O Škoda Epiq chega oficialmente com novo design e tecnologia, a um preço acessível

A Škoda revelou oficialmente o Epiq, seu SUV elétrico mais acessível até hoje, durante um evento de estreia mundial realizado no Campeonato Mundial de Hóquei no Gelo da IIHF, em Zurique. Posicionado como um veículo elétrico compacto, inteligente e focado na confiança do motorista, o Epiq introduz a linguagem de design Modern Solid da Škoda e um pacote técnico completamente novo, com o objetivo de levar a mobilidade elétrica a um público mais amplo. Especificações do Škoda Epiq 55 Especificações do Škoda Epiq 40 Especificações do Škoda Epiq 35 A parte externa destaca o novo Tech‑Deck Face da marca, emoldurado por faróis full-LED em formato de T disponíveis nas configurações padrão e Matrix. A aerodinâmica desempenha um papel fundamental na eficiência do Epiq, com persianas de resfriamento ativo, rodas redesenhadas, canais de cortina de ar, uma parte inferior do veículo plana e luzes traseiras cuidadosamente projetadas, o que contribui para um coeficiente de arrasto de 0,275. Uma edição especial de Primeira Edição será lançada pouco depois, com bateria de 55 kWh, motor de 155 kW, rodas exclusivas de 20 polegadas, teto preto e detalhes em laranja Navajo. Por dentro, o Epiq mantém a filosofia minimalista Modern Solid, com uma cabine surpreendentemente espaçosa e um compartimento de bagagens de 475 litros, um dos maiores da sua categoria. Há também espaço adicional de armazenamento, incluindo 28,1 litros em compartimentos internos e um porta-malas traseiro que será adicionado posteriormente. As opções de estofamento vão desde tecidos de poliéster reciclado até materiais Techtona e Suedia, com várias “Seleções de Design” internas que oferecem diferentes temas de cor e textura. Um sistema de entretenimento com tela de 13 polegadas baseado em Android proporciona uma interface intuitiva, integração perfeita de aplicativos e funcionalidades de controle remoto por meio do app MyŠkoda. A segurança e a assistência ao motorista dão um grande passo adiante com o lançamento do Junction Assist, possibilitado por novos sensores de radar instalados nas curvas que detectam tráfego cruzado de carros, motocicletas, bicicletas e scooters. O Epiq também oferece suporte ao Travel Assist 3.0, controle de velocidade adaptativo, reconhecimento de sinais de trânsito e um novo recurso de navegação em interseções. Construído sobre a plataforma atualizada MEB+, o Epiq introduz tração dianteira e um sistema de freios revisado, incluindo discos dianteiros ventilados e freios a disco traseiros redesenhados. Serão disponibilizadas três versões de motorização: 85 kW, 99 kW e 155 kW. As duas primeiras utilizam uma bateria de 38,5 kWh, oferecendo um alcance de aproximadamente 310 km, enquanto a versão mais potente combina uma bateria de 55 kWh com um alcance estimado em 440 km e capacidade de carregamento de 10% a 80% em 24 minutos. A arquitetura elétrica também permite carregamento bidirecional (V2L e V2H), permitindo que o veículo alimente dispositivos, residências ou até mesmo devolva energia à rede elétrica. A Škoda revela detalhes sobre o Peaq: um novo SUV elétrico de luxo está tomando forma A Škoda está criando expectativa em torno de seu próximo carro-chefe totalmente elétrico, o Peaq, ao revelar novos detalhes sobre a engenharia aerodinâmica excepcional do modelo antes de seu lançamento oficial. O Peaq, que deve se tornar o maior SUV da marca, é apresentado como uma demonstração da linguagem de design Modern Solid da Škoda e do seu desenvolvimento mais avançado em termos de eficiência até o momento. As primeiras informações destacam a notável... 5 de junho de 2026 Primeira visão e especificações básicas do Škoda Epiq A Škoda revelou pela primeira vez ao público o novo Škoda Epiq, um crossover elétrico compacto que visa oferecer mobilidade elétrica acessível aos motoristas urbanos. 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Um deles é o Vision 7S – um estudo conceitual que já oferece uma primeira... 30 de setembro de 2022 Tesla Model Y L Premium 2026 Portas: 5, Assentos: 6 Comprimento: 195,6 pol./4968 mm Largura: 75,6 pol./1920 mm Altura: 65,7 pol./1669 mm Peso em ordem de marcha: 4612,07 lb/2092 kg Motor elétrico nº 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 79 kWh, Tensão: 357 V BMW iX5 60 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 196,6 pol./4994 mm Largura: 78,7 pol./2000 mm Altura: 68,8 pol./1748 mm Peso em ordem de marcha: 6228,06 lb/2825 kg Motor elétrico nº 1: 242 kW, 500 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 183 kW, 305 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 141 kWh BMW i3 50 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 187,4 pol./4760 mm Altura: 58,3 pol./1480 mm Peso em ordem de marcha: 4861,19 lb/2205 kg Motor elétrico nº 1: 240 kW, 435 Nm @ 0 – 5000 rpm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 123 kW, 255 Nm @ 0 – 4607 rpm, Localização: Dianteiro Bateria: 108,7 kWh, Tensão: 698,9 V Toyota Hilux BEV 2026 Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 209,4 pol./5320 mm Altura: 72,6 pol./1845 mm Peso em ordem de marcha: 5412,35 lb/2455 kg Motor elétrico nº 1: 128 kW, 268 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 80 kW, 206 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 59,2 kWh, Tensão: 296 V Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 Portas: 2 / 4, Assentos: 5 Comprimento: 206,6 pol./5248 mm Altura: 58,9 pol./1496 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V Dodge Charger Daytona R/T 2026 Portas: 2 / 4, Assentos: 5 Comprimento: 206,6 pol./5248 mm Altura: 58,9 pol./1496 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V Opel Grandland Electric AWD 2026, 73 kWh Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 183,1 pol./4650 mm Largura: 75,0 pol./1905 mm Altura: 65,6 pol./1667 mm Peso em ordem de marcha: 5048,59 lb/2290 kg Motor elétrico nº 1: 157 kW, 343 Nm, Localização: dianteiro Motor elétrico nº 2: 82 kW, 166 Nm, Localização: traseiro Bateria: 73 kWh, Tensão: 400 V Opel Grandland Electric Long Range 2025, 97 kWh Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 183,1 pol./4650 mm Largura: 75,0 pol./1905 mm Altura: 65,6 pol./1667 mm Peso em ordem de marcha: 4971,42 lb/2255 kg Motor elétrico: 170 kW a 3935 – 14000 rpm, 345 Nm a 250 – 4370 rpm, Localização: dianteiro Bateria: 97 kWh, Tensão: 400 V Škoda Elroq RS 2027 Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 176,7 pol./4488 mm Altura: 64,8 pol./1645 mm Peso em ordem de marcha: 5121,34 lb/2323 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 77 kWh Škoda Elroq RS 2025 Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 176,7 pol./4488 mm Altura: 63,3 pol./1608 mm Peso em ordem de marcha: 4907,49 lb/2226 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 77 kWh Volkswagen ID. Polo GTI 2027, 166 kW Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 161,3 pol./4096 mm Largura: 71,5 pol./1816 mm Altura: 59,6 pol./1513 mm Peso em ordem de marcha: 3395,12 lb/1540 kg Motor elétrico: 166 kW, 290 Nm, Localização: dianteiro Bateria: 52 kWh Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026 Comprimento: 196,5 pol./4991 mm Largura: 78,0 pol./1980 mm Altura: 65,0 pol./1650 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 113 kWh Porsche Cayenne Coupé Elétrico 2026 Comprimento: 196,3 pol./4985 mm Largura: 78,0 pol./1980 mm Altura: 65,0 pol./1650 mm Peso em ordem de marcha: 5637,22 lb/2557 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 113 kWh BMW i7 M70 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 6106,8 lb/2770 kg Motor elétrico nº 1: 360 kW, 650 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V BMW i7 60 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 5941,46 lb/2695 kg Motor elétrico nº 1: 230 kW, 400 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V BMW i7 50 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 5941,46 lb/2695 kg Motor elétrico nº 1: 230 kW, 400 Nm a 0 – 5000 rpm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm a 0 – 6000 rpm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC elétrico de 2027 Comprimento: 192,2 pol./4883 mm Largura: 74,5 pol./1892 mm Altura: 59,2 pol./1503 mm Peso em ordem de marcha: 5423,37 lb/2460 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 94 kWh, Tensão: 800 V