O IONIQ 3 entra em produção em massa na fábrica da Hyundai Motor Türkiye em İzmit
A Hyundai Motor Türkiye iniciou oficialmente a produção do totalmente novo IONIQ 3, marcando um marco importante na transição acelerada da empresa em direção à mobilidade elétrica. As primeiras unidades saíram da linha de montagem na fábrica de İzmit nesta semana, sinalizando o início da produção em massa do segundo modelo elétrico fabricado localmente pela Hyundai na Turquia.
O lançamento ocorre após um significativo programa de investimentos voltado para fortalecer o papel do país na estratégia global de veículos elétricos da Hyundai. No início deste ano, a empresa anunciou um pacote de investimentos de 715 milhões de euros, incluindo uma nova fábrica de montagem de baterias que irá apoiar a produção do IONIQ 3. A fábrica de İzmit, primeiro complexo industrial da Hyundai no exterior, já produziu mais de 3,3 milhões de veículos desde 1997 e agora está no centro dos planos regionais de eletrificação da marca.
O IONIQ 3 entra em produção com duas opções de baterias e um design adaptado aos clientes europeus, combinando as mais recentes tecnologias de veículos elétricos da Hyundai com um formato compacto e adequado às cidades. A Hyundai Motor Türkiye espera uma forte demanda pelo modelo, que estará disponível para compra a partir de setembro.
A liderança da empresa enfatizou a importância estratégica do novo programa de veículos elétricos. O início da produção do IONIQ 3 não só amplia a linha de produtos elétricos da Hyundai, mas também reforça as crescentes capacidades da Turquia na fabricação automotiva avançada. A nova fábrica de baterias, operada em parceria com a Hyundai Mobis, montará células NMC e LFP por meio de sistemas automatizados, aumentando a expertise local e dando suporte aos futuros modelos elétricos e híbridos.
Agora que a produção já está em andamento, a Hyundai Motor Türkiye se prepara para um aumento rápido da escala. A empresa planeja fabricar 27.000 unidades este ano e mais de 40.000 unidades em 2027, posicionando o IONIQ 3 como um elemento fundamental para o portfólio de veículos elétricos da Hyundai na Europa.
Hyundai Motor Türkiye se expande com nova fábrica de baterias para produção do IONIQ 3
A Hyundai Motor Türkiye está reforçando seu compromisso com a mobilidade elétrica por meio de um novo e significativo investimento, que incluirá a construção de uma fábrica de montagem de baterias em seu complexo industrial de İzmit. Essa instalação, parte de um pacote total de investimentos de 715 milhões de euros relacionado ao lançamento do IONIQ 3, criará inicialmente empregos para mais de 300 pessoas e fortalecerá o papel do país na cadeia global de suprimentos de veículos elétricos da Hyundai. O...
19 de junho de 2026
Hyundai apresenta o completamente novo IONIQ 3 na Milan Design Week 2026
A Hyundai Motor Europe revelou o IONIQ 3, um hatchback compacto totalmente elétrico projetado especificamente para atender às necessidades diárias dos motoristas europeus. Apresentado durante a Milan Design Week 2026, o novo modelo amplia a linha IONIQ com um estilo de carroceria “Aero Hatch” inovador, que combina eficiência aerodinâmica com amplo espaço interno. Segundo a Hyundai, o IONIQ 3 foi desenvolvido para tornar a mobilidade elétrica “intuitiva…”
21 de abril de 2026
O Tesla Model Y e o Tesla Model 3 apresentam as maiores taxas de defeitos entre os veículos elétricos testados, segundo um relatório da TÜV
O TÜV da Alemanha divulgou seu relatório de 2026 sobre o parque de carros de passageiros disponível no país. O relatório destaca a crescente taxa de defeitos na frota automotiva alemã, um parque de veículos em envelhecimento e o papel cada vez maior dos veículos elétricos nas inspeções de segurança. O estudo é baseado em aproximadamente 9,5 milhões de inspeções realizadas entre julho de 2024 e junho de 2025, abrangendo 216 modelos em seis categorias de veículos e seis faixas etárias. Alguns dos...
4 de dezembro de 2025
Hyundai IONIQ 6 N traz inovação à AutoMobility LA com estreia na América do Norte
A Hyundai Motor Company apresentou o IONIQ 6 N, seu primeiro veículo elétrico de alto desempenho, na AutoMobility LA 2025. Esta estreia representa um marco importante na jornada da Hyundai N em direção à eletrificação, unindo desempenho adequado para pistas de corrida com praticidade no dia a dia em um único modelo inovador. O IONIQ 6 N foi projetado para oferecer uma dinâmica de direção emocionante, combinando geometrias avançadas de suspensão...
21 de novembro de 2025
Hyundai revela o Crater Concept na AutoMobility LA 2025
A Hyundai Motor Company revelou o Crater Concept, um novo veículo ousado que faz sua estreia global no AutoMobility LA 2025. A apresentação destaca o compromisso da Hyundai com inovação, sustentabilidade e design marcante, posicionando o Crater Concept como símbolo da visão da empresa para o futuro da mobilidade. O Crater Concept foi projetado para unir tecnologia avançada com engenharia ecoconsciente. Seu...
21 de novembro de 2025
As vendas de veículos elétricos nos EUA estão em alta no 3º trimestre de 2025
A venda de veículos elétricos (VE) nos EUA está em pleno crescimento – e a Tesla e a General Motors (GM) estão na vanguarda. Por que esse aumento repentino? Muitos compradores se apressaram para aproveitar os créditos fiscais federais de até 7.500 dólares antes que vencessem em setembro, graças à “One Big Beautiful Bill Act” da administração Trump. A Tesla ainda detém a maior participação no mercado de VE, entregando mais de 497.000 veículos no terceiro trimestre...
5 de outubro de 2025
Alguns dos incentivos mais importantes para a compra de VE nos EUA após o fim dos créditos fiscais
As montadoras da América do Norte estão reduzindo cada vez mais os preços de venda dos veículos elétricos a bateria, em valores próximos ao antigo crédito fiscal federal de 7.500 dólares. As fabricantes aplicam essas economias de diferentes maneiras: ajustes permanentes no preço de venda sugerido, descontos por tempo limitado aplicados no momento da compra ou incentivos maiores para os revendedores, que diminuem o preço a pagar à vista antes do financiamento ou leasing. Essa estratégia reduz a diferença de custo para...
5 de outubro de 2025
A Hyundai expande sua linha de veículos elétricos com opções regionais, sendo o IONIQ 3 o primeiro de vários modelos a ser lançado
Em seu Dia do Investidor e CEO de 2025, a Hyundai Motor revelou sua Visão 2030 e seu roteiro de produtos. A empresa planeja que seus veículos elétricos atinjam 3,3 milhões de unidades até 2030, incluindo mais de 18 modelos híbridos e uma linha completa de veículos elétricos. Esta última incluirá novos veículos elétricos regionais, como o IONIQ 3. Projetado especialmente para clientes de mercado de massa na Europa, ele oferecerá sistemas de entretenimento de última geração. A Índia...
18 de setembro de 2025
O Hyundai IONIQ 9 é lançado com espaço interno amplio e design de última geração
O Hyundai IONIQ 9 – o novo SUV totalmente elétrico de três fileiras – foi apresentado hoje, contando com um espaço interno amplio que combina design de ponta e tecnologia inovadora para veículos elétricos (EV). “O IONIQ 9 reflete o compromisso inabalável e a confiança da Hyundai Motor na eletrificação”, disse Jaehoon Chang, presidente e CEO da Hyundai Motor Company. “Baseado na aclamada Plataforma Modular Elétrica Global (E-GMP) do Grupo Hyundai Motor...”
21 de novembro de 2024
A Hyundai apresenta a linha IONIQ 5 de 2025 produzida nos EUA, incluindo o novo IONIQ 5 XRT, preparado para aventuras
A Hyundai anunciou hoje o lançamento da versão atualizada do IONIQ 5 de 2025, incluindo uma nova variante robusta IONIQ 5 XRT, ideal para aventuras em locais fora dos caminhos tradicionais. A linha ampliada oferece maior autonomia e recursos inovadores do que nunca, resultando em maior conveniência, desempenho e segurança. O IONIQ 5 será o primeiro modelo produzido na recém-inaugurada Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)...
4 de setembro de 2024
IONIQ 5 da Hyundai atualizado e o novo IONIQ 5 N Line ganham melhorias com recursos aprimorados
Foi anunciado hoje uma versão aprimorada do Hyundai IONIQ 5 e um novo modelo Hyundai IONIQ 5 N Line. Eles estarão disponíveis para clientes coreanos a partir de março de 2024. A Hyundai Motor planeja introduzi-los gradualmente nos mercados globais ao longo do ano. O Hyundai IONIQ 5 aprimorado agora possui maior capacidade de bateria, passando de 77,4 kWh para 84,0 kWh, o que aumenta seu alcance totalmente elétrico...
4 de março de 2024
Hyundai IONIQ 5 N de 2025 é revelado em evento pré-evento da AutoMobility LA
O totalmente novo veículo esportivo elétrico Hyundai IONIQ 5 N de 2025 foi apresentado à imprensa norte-americana em um evento pré-evento do AutoMobility LA. O IONIQ 5 N representa a visão de eletrificação da marca N e uma nova oportunidade para os entusiastas de desempenho satisfazerem sua paixão por dirigir tanto nas estradas quanto em pistas. O IONIQ 5 N é a primeira versão elétrica da marca Hyundai N, com futuros modelos N eletrificados por vir...
17 de novembro de 2023
Hyundai avança em sua visão de eletrificação com uma nova fábrica dedicada a veículos elétricos em Ulsan
A Hyundai Motor Company realizou hoje uma cerimônia de inauguração para uma nova fábrica de veículos elétricos (VE) em seu complexo em Ulsan, o coração da indústria automobilística coreana. A nova fábrica dedicada a VEs criará as bases para o crescimento futuro na era da eletrificação, dando continuidade ao sonho estabelecido há mais de meio século pelo presidente fundador da Hyundai Motor. “A nova fábrica dedicada a VEs em Ulsan é o...”
13 de novembro de 2023
Reportagem: A Hyundai está desenvolvendo suas próprias baterias LFP para VEs
O Korea Herald relata que a Hyundai pretende desenvolver suas próprias baterias LFP para veículos elétricos. A informação vem de “fontes do setor”, que também especificam que a Hyundai iniciou neste ano um projeto conjunto de dois anos com fabricantes coreanos de baterias, e sob esse acordo a marca concluirá o desenvolvimento das baterias LFP em 2024. Essas novas baterias serão utilizadas em veículos elétricos pequenos, de entrada e intermediários da Hyundai e Kia até...
8 de novembro de 2023
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 61,8 pol./1570 mm
Peso em ordem de marcha: 4398,22 lb/1995 kg
Motor elétrico nº 1: 125 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4431,29 lb/2010 kg
Motor elétrico nº 1: 145 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4453,34 lb/2020 kg
Motor elétrico nº 1: 145 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,3 pol./4300 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4398,22 lb/1995 kg
Motor elétrico nº 1: 125 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,3 pol./4300 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4155,71 lb/1885 kg
Motor elétrico: 150 kW a 5200 – 9600 rpm, 283 Nm a 5000 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol./4565 mm
Largura: 73,7 pol./1873 mm
Altura: 63,1 pol./1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4927,33 lb/2235 kg
Motor elétrico nº 1: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 80 kW, 180 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol./4565 mm
Largura: 73,7 pol./1873 mm
Altura: 63,1 pol./1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4750,96 lb / 2155 kg
Motor elétrico: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Portas: 5, Assentos: 6
Comprimento: 195,6 pol / 4968 mm
Largura: 75,6 pol / 1920 mm
Altura: 65,7 pol / 1669 mm
Peso em ordem de marcha: 4612,07 lb / 2092 kg
Motor elétrico nº 1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 79 kWh, Tensão: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 196,6 pol / 4994 mm
Largura: 78,7 pol / 2000 mm
Altura: 68,8 pol / 1748 mm
Peso em ordem de marcha: 6228,06 lb / 2825 kg
Motor elétrico nº 1: 242 kW, 500 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 183 kW, 305 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 187,4 pol./4760 mm
Altura: 58,3 pol./1480 mm
Peso em ordem de marcha: 4861,19 lb/2205 kg
Motor elétrico nº 1: 240 kW, 435 Nm a 0 – 5000 rpm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 123 kW, 255 Nm a 0 – 4607 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 108,7 kWh, Tensão: 698,9 V
Toyota Hilux BEV 2026
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 209,4 pol./5320 mm
Altura: 72,6 pol./1845 mm
Peso em ordem de marcha: 5412,35 lb/2455 kg
Motor elétrico nº 1: 128 kW, 268 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 80 kW, 206 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 59,2 kWh, Tensão: 296 V
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026
Portas: 2/4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol./5248 mm
Altura: 58,9 pol./1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Portas: 2 / 4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol./5248 mm
Altura: 58,9 pol./1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 183,1 pol./4650 mm
Largura: 75,0 pol./1905 mm
Altura: 65,6 pol./1667 mm
Peso em ordem de marcha: 5048,59 lb/2290 kg
Motor elétrico nº 1: 157 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 82 kW, 166 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 73 kWh, Tensão: 400 V
2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 183,1 pol./4650 mm
Largura: 75,0 pol./1905 mm
Altura: 65,6 pol./1667 mm
Peso em ordem de marcha: 4971,42 lb/2255 kg
Motor elétrico: 170 kW a 3935 – 14000 rpm, 345 Nm a 250 – 4370 rpm, Localização: dianteiro
Bateria: 97 kWh, Tensão: 400 V
2027 Škoda Elroq RS
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 176,7 pol./4488 mm
Altura: 64,8 pol./1645 mm
Peso em ordem de marcha: 5121,34 lb/2323 kg
Localização: traseiro
Localização: dianteiro
Bateria: 77 kWh
2025 Škoda Elroq RS
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 176,7 pol./4488 mm
Altura: 63,3 pol./1608 mm
Peso em ordem de marcha: 4907,49 lb/2226 kg
Localização: traseiro
Localização: dianteiro
Bateria: 77 kWh
2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 161,3 pol./4096 mm
Largura: 71,5 pol./1816 mm
Altura: 59,6 pol./1513 mm
Peso em ordem de marcha: 3395,12 lb/1540 kg
Motor elétrico: 166 kW, 290 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 52 kWh