A Hyundai Motor Türkiye se expande com nova fábrica de baterias para a produção do IONIQ 3

A Hyundai Motor Türkiye está a reforçar seu compromisso com a mobilidade elétrica por meio de um novo e significativo investimento, que incluirá a construção de uma fábrica de montagem de baterias em seu complexo industrial de İzmit. Essa instalação, que faz parte de um pacote de investimentos total de 715 milhões de euros relacionado ao futuro IONIQ 3, criará inicialmente empregos para mais de 300 pessoas e fortalecerá o papel do país na cadeia global de suprimentos de veículos elétricos da Hyundai. A empresa, que fabrica veículos na Turquia há quase três décadas, iniciará a produção em série do IONIQ 3 em agosto. Do investimento total, 55 milhões de euros serão destinados à nova fábrica de baterias, desenvolvida em parceria com a Hyundai Mobis. A unidade montará células de bateria por meio de um sistema totalmente automatizado, contribuindo não apenas para a produção de veículos, mas também para o desenvolvimento de expertise local em tecnologias de veículos elétricos. Murat Berkel, Gerente Geral de Vendas, Marketing e Pós-Venda da Hyundai Motor Türkiye, destacou a importância estratégica dessa medida. Ele ressaltou que a fábrica de İzmit – a primeira fábrica da Hyundai no exterior – produziu 3,3 milhões de veículos desde 1997, e afirmou que o novo investimento em baterias representa um marco importante tanto para a empresa quanto para a indústria automobilística turca. Berkel espera que o projeto contribua para o crescimento de longo prazo da Hyundai no país. Os volumes de produção devem aumentar rapidamente, com 27.000 unidades planejadas para este ano e mais de 40.000 no próximo. A fábrica irá montar células de bateria NMC provenientes da Hungria e pacotes de bateria LFP de curto alcance importados da China. Embora o foco inicial seja o IONIQ 3, a Hyundai pretende utilizar essa nova instalação como base para futuros modelos elétricos e híbridos, além de fortalecer o ecossistema de fornecedores locais. Com uma área de 30.000 metros quadrados e equipada com 27 robôs, a nova fábrica irá produzir conjuntos de baterias para instalação sem necessidade de manipulação manual. O IONIQ 3, o segundo modelo elétrico produzido localmente pela Hyundai, sairá da linha de produção em agosto e será colocado à venda na Turquia em setembro, disponível em duas configurações de bateria e sistema de propulsão. A Hyundai revela o completamente novo IONIQ 3 na Milan Design Week 2026 A Hyundai Motor Europe revelou o IONIQ 3, um hatchback compacto totalmente elétrico projetado especificamente para atender às necessidades diárias dos motoristas europeus. Apresentado durante a Milan Design Week 2026, o novo modelo amplia a linha IONIQ com um estilo de carroceria “Aero Hatch” inovador, que combina eficiência aerodinâmica com amplo espaço interno. 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Polo GTI 2027, 166 kW Portas: 5, Assentos: 5 Comprimento: 161,3 pol./4096 mm Largura: 71,5 pol./1816 mm Altura: 59,6 pol./1513 mm Peso em ordem de marcha: 3395,12 lb/1540 kg Motor elétrico: 166 kW, 290 Nm, Localização: dianteiro Bateria: 52 kWh Porsche Cayenne Coupé S Electric 2026 Comprimento: 196,5 pol./4991 mm Largura: 78,0 pol./1980 mm Altura: 65,0 pol./1650 mm Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 113 kWh Porsche Cayenne Coupé Elétrico 2026 Comprimento: 196,3 pol./4985 mm Largura: 78,0 pol./1980 mm Altura: 65,0 pol./1650 mm Peso em ordem de marcha: 5637,22 lb/2557 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 113 kWh BMW i7 M70 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 6106,8 lb/2770 kg Motor elétrico nº 1: 360 kW, 650 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V BMW i7 60 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 5941,46 lb/2695 kg Motor elétrico nº 1: 230 kW, 400 Nm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V BMW i7 50 xDrive 2027 Portas: 4, Assentos: 5 Comprimento: 212,4 pol./5395 mm Largura: 76,8 pol./1950 mm Altura: 61,0 pol./1550 mm Peso em ordem de marcha: 5941,46 lb/2695 kg Motor elétrico nº 1: 230 kW, 400 Nm a 0 – 5000 rpm, Localização: Traseiro Motor elétrico nº 2: 190 kW, 365 Nm a 0 – 6000 rpm, Localização: Dianteiro Bateria: 112,5 kWh, Tensão: 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC elétrico de 2027 Comprimento: 192,2 pol./4883 mm Largura: 74,5 pol./1892 mm Altura: 59,2 pol./1503 mm Peso em ordem de marcha: 5423,37 lb/2460 kg Localização: Traseiro Localização: Dianteiro Bateria: 94 kWh, Tensão: 800 V