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O Mani e Monemvasia: aldeias de torres, grutas marinhas e a bizantina Mistra
RotaGrécia8 dias · 950 km

O Mani e Monemvasia: aldeias de torres, grutas marinhas e a bizantina Mistra

Oito dias no extremo sul do Peloponeso, onde os montes Taígeto descem até ao mar e cada aldeia parece feita da mesma pedra cinzenta das colinas. A partir de Atenas a estrada atravessa o canal de Corinto e sobe pela Arcádia até Kalamata, cidade de azeitonas, de seda e de um castelo franco. Mais adiante ficam as ruínas da antiga Messena, a aldeia costeira de Kardamyli, onde Patrick Leigh Fermor escreveu e nadou durante meio século, e depois o próprio Mani: uma península seca e orgulhosa de casas-torre, capelas bizantinas e enseadas de seixos brancos. Barcos deslizam pelas grutas inundadas de Diros, um trilho leva ao farol do cabo Ténaro, a antiga porta do Hades, e no outro golfo o rochedo de Monemvasia ergue-se do mar com uma cidade medieval inteira escondida na encosta. A viagem termina entre as igrejas e os palácios de Mistra antes do regresso a Atenas. Há carregadores rápidos em Kalamata, Esparta, Gytheio e na autoestrada perto de Trípoli; no Mani, muitos pequenos hotéis oferecem uma tomada para a noite.

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Época: O melhor período vai de abril a meados de junho e de setembro ao fim de outubro. Na primavera as encostas do Taígeto cobrem-se de flores silvestres e no fim de maio o mar já está suficientemente quente; em pleno verão o Mani é escaldante e as grutas de Diros estão cheias. O outono traz água morna, aldeias sossegadas e, a partir de novembro, a apanha da azeitona. No inverno Monemvasia e Kalamata continuam animadas, mas muitas pequenas casas de hóspedes do Mani profundo fecham.

Oito dias no extremo sul do Peloponeso, onde os montes Taígeto descem até ao mar e cada aldeia parece feita da mesma pedra cinzenta das colinas. A partir de Atenas a estrada atravessa o canal de Corinto e sobe pela Arcádia até Kalamata, cidade de azeitonas, de seda e de um castelo franco. Mais adiante ficam as ruínas da antiga Messena, a aldeia costeira de Kardamyli, onde Patrick Leigh Fermor escreveu e nadou durante meio século, e depois o próprio Mani: uma península seca e orgulhosa de casas-torre, capelas bizantinas e enseadas de seixos brancos. Barcos deslizam pelas grutas inundadas de Diros, um trilho leva ao farol do cabo Ténaro, a antiga porta do Hades, e no outro golfo o rochedo de Monemvasia ergue-se do mar com uma cidade medieval inteira escondida na encosta. A viagem termina entre as igrejas e os palácios de Mistra antes do regresso a Atenas. Há carregadores rápidos em Kalamata, Esparta, Gytheio e na autoestrada perto de Trípoli; no Mani, muitos pequenos hotéis oferecem uma tomada para a noite.

Dia a dia

Dia 1

Kalamata

Saiam cedo de Atenas e parem no canal de Corinto, onde uma fenda da largura de um navio e com seis quilómetros corta o istmo entre paredes de rocha cor de mel com quase oitenta metros. A autoestrada sobe depois às terras altas e verdes da Arcádia e desce para o golfo da Messénia. Ao fim da tarde estão em Kalamata: subam ao castelo franco dos Villehardouin, passeiem pela cidade velha em redor da igreja dos Santos Apóstolos e terminem no longo passeio marítimo com um prato das famosas azeitonas locais.

Porque parar aquiCarregamento perto: EKO Charge&Go (EKO Charge&Go Kalamata) — chegada cerca de 30%, cerca de 35 min até 90%. Porque parar aqui: Kalamata Castle, Church of the Holy Apostles. Acesso: a pé do pernoite — deixem o carro.

O castelo de Kalamata
O castelo de KalamataFoto: Drakopoulosdim / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dia 2

Kardamyli

Sigam para o interior até à antiga Messena, fundada em 369 a.C., quando os messénios se libertaram de Esparta. Poucas cidades antigas parecem tão completas: o estádio repousa numa depressão cheia de oliveiras, o teatro e a ágora regressam pouco a pouco à luz e as poderosas muralhas continuam de pé em redor da Porta da Arcádia. À tarde sigam a estrada costeira para sul, com o Taígeto cada vez mais perto, até Kardamyli, uma aldeia de casas de pedra e praia de seixos debaixo da montanha. Passem pelas torres restauradas da velha Kardamyli e, se a luz o permitir, pelo caminho até à casa onde Patrick Leigh Fermor viveu e escreveu.

Porque parar aquiCarregamento perto: DEI blue (DEI blue at Diapori Suites) — chegada cerca de 40%, cerca de 60 min até 80%. Porque parar aqui: Old Kardamyli and the Mourtzinos tower, Patrick Leigh Fermor House, Viros gorge. Acesso: a pé do pernoite — deixem o carro.

A baía de Kardamyli
A baía de KardamyliFoto: Ppso / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dia 3

Areópoli

Hoje o percurso é curto, mas cada curva conta. De manhã caminhem pelo desfiladeiro de Viros, atrás de Kardamyli, ou nadem em Stoupa, e depois sigam a estrada para sul até ao Mani Exterior, onde os olivais dão lugar a socalcos de pedra e as primeiras casas-torre surgem nas cristas. Parem por cima de Limeni, um porto minúsculo de água turquesa guardado pela torre do clã Mavromichalis. No planalto espera Areópoli, a cidade com o nome de Ares: a 17 de março de 1821 a sua praça viu os maniotas erguer a bandeira da revolta, e as suas vielas ainda conduzem ao campanário esculpido da igreja dos Taxiarcas.

Porque parar aquiCarregamento perto: nrg (nrg at Armantanis Luxury Suites) — chegada cerca de 35%, cerca de 300 min até 90%. Porque parar aqui: Areopoli square and the Taxiarches church. Acesso: a pé do pernoite — deixem o carro.

O canal de Corinto
O canal de CorintoFoto: Berthold Werner / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Dia 4

Areópoli

Comecem pelas grutas de Diros, onde um barqueiro vos leva durante uns quarenta minutos por um lago subterrâneo entre estalactites e colunas que pingam para uma água verde e imóvel. Depois percorram a estrada vazia do Mani Profundo, entre capelas com telhados de pedra e aldeias de torres abandonadas, até Vathia, cujo grupo de torres numa colina parece uma fortaleza de peças de xadrez. No fim da terra, a partir da aldeia de Kokkinogia, um trilho de cerca de quarenta e cinco minutos atravessa o cabo nu até ao farol do Ténaro; pelo caminho ficam os restos de um santuário de Poséidon e a gruta marinha que os antigos julgavam ser a porta do Hades. Voltem para jantar no porto de Gerolimenas ou de novo em Areópoli.

Porque parar aquiCarregamento perto: nrg (nrg at Armantanis Luxury Suites) — chegada cerca de 35%, cerca de 300 min até 90%. Porque parar aqui: Areopoli square and the Taxiarches church. Acesso: a pé do pernoite — deixem o carro.

O estádio da antiga Messena
O estádio da antiga MessenaFoto: Peulle / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dia 5

Monemvasia

Atravessem o Mani até ao golfo da Lacónia e a Gytheio, outrora porto de Esparta, com as casas em tons pastel empilhadas sobre os barcos de pesca. Um paredão leva ao ilhéu de Marathonisi, a antiga Cránae, onde, segundo a lenda, Páris e Helena passaram a primeira noite depois de fugirem de Esparta; uma torre de pedra acolhe hoje um pequeno museu do Mani. Um pouco a norte, na praia de Valtaki, o casco enferrujado do Dimitrios repousa na areia desde o início dos anos oitenta. A estrada segue depois para leste entre laranjais e colinas baixas até Monemvasia; cheguem a tempo de atravessar o paredão ao anoitecer, quando as lanternas se acendem na cidade baixa e o rochedo parece flutuar sobre o mar.

Porque parar aquiCarregamento perto: Blink (Blink at Lazareto Hotel) — chegada cerca de 30%, cerca de 300 min até 90%. Porque parar aqui: Lower town and the Christ in Chains church, Agia Sofia and the upper town. Acesso: a pé do pernoite — deixem o carro.

O porto de Limeni
O porto de LimeniFoto: Zigomitros Athanasios / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dia 6

Monemvasia

Monemvasia deve o nome à sua única entrada, e depois da porta os carros ficam para trás. Passem a manhã na cidade baixa, um labirinto de passagens abobadadas, vielas lajeadas e pequenas igrejas, entre elas a de Cristo Acorrentado, com o campanário sobre a praça; o poeta Yannis Ritsos nasceu numa casa junto à rua principal. Subam pelo trilho em ziguezague da falésia até à cidade alta em ruínas, onde a igreja de Santa Sofia se ergue mesmo à beira do rochedo sobre o mar. À tarde nadem a partir das rochas sob as muralhas e, à noite, provem o doce vinho malvasia que levou o nome desta cidade às cortes da Europa.

Porque parar aquiCarregamento perto: Blink (Blink at Lazareto Hotel) — chegada cerca de 30%, cerca de 300 min até 90%. Porque parar aqui: Lower town and the Christ in Chains church, Agia Sofia and the upper town. Acesso: a pé do pernoite — deixem o carro.

Barcos nas grutas de Diros
Barcos nas grutas de DirosFoto: Koppi2 at German Wikipedia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Dia 7

Mistra

Sigam para noroeste pela planície da Lacónia até Esparta e carreguem na estação rápida à saída da cidade enquanto visitam as modestas ruínas do teatro antigo ou o Museu da Oliveira e do Azeite Grego. Depois subam a Mistra, a cidade bizantina num esporão do Taígeto e capital do Despotado da Moreia, classificada pela UNESCO em 1989. Os trilhos sobem junto às igrejas com frescos da Peribleptos e da Pantanassa, onde as freiras ainda cuidam do jardim, até ao Palácio dos Déspotas, onde em 1449 Constantino XI Paleólogo foi proclamado último imperador de Bizâncio. Durmam na aldeia moderna lá em baixo e vejam as ruínas ficarem douradas ao pôr do sol.

Porque parar aquiCarregamento perto: DEI blue (Kyniska Palace charger) — chegada cerca de 40%, cerca de 300 min até 90%. Porque parar aqui: Mystras archaeological site, Pantanassa Monastery. Acesso: a pé do pernoite — deixem o carro.

O mosteiro da Pantanassa em Mistra
O mosteiro da Pantanassa em MistraFoto: HerrAdams / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Dia 8

Atenas

O longo regresso é simples pela autoestrada: subam da Lacónia ao planalto de Trípoli e parem nos carregadores de alta potência da área de serviço de Artemisio, depois desçam ao istmo para um último café junto ao canal de Corinto enquanto o carro volta a carregar. Ao fim da tarde estão em Atenas. Se ainda tiverem energia, subam à colina de Filopapo ao pôr do sol: do seu cimo com cheiro a pinheiro, o Pártenon ergue-se mesmo em frente, a brilhar sobre a cidade como a última página da viagem.

Porque parar aquiCarregamento perto: EKO Charge&Go (EKO Charge&Go BP Albetrol) — chegada cerca de 40%, cerca de 35 min até 90%. Porque parar aqui: Philopappos Hill. Acesso: a pé do pernoite — deixem o carro.

A aldeia de torres de Vathia
A aldeia de torres de VathiaFoto: macrolepis / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)

Lugares no caminho

O farol do cabo Ténaro
O farol do cabo TénaroFoto: Eugenia Zavitsanou / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
O porto de Gytheio
O porto de GytheioFoto: Diliff / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Santa Sofia na cidade alta de Monemvasia
Santa Sofia na cidade alta de MonemvasiaFoto: Patrice78500 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Pausas calmas para carregar

  • EKO Charge&Go em Athens — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 35 min.
  • nrg em Corinth — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 20 min.
  • EKO Charge&Go em Tripoli — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 20 min.
  • EKO Charge&Go em Kalamata — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 35 min.
  • DEI blue em Kardamyli — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 60 min.
  • nrg em Areopoli — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 300 min.
  • EKO Charge&Go em Gytheio — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 40 min.
  • Blink em Monemvasia — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 300 min.
  • nrg em Sparti — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 25 min.
  • DEI blue em Mystras — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 300 min.
  • Tesla Supercharger em Athens — uma pausa calma nesta etapa, cerca de 30 min.

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