A inspeção rodoviária do Reino Unido está testando o novo crossover elétrico Hyundai Ioniq 9
06 de outubro de 2026, 18:00
Sergiy Ivanov – crítico da autocentre.ua. Especializa-se em cobrir os principais eventos do setor automotivo mundial e em resenhas de novidades. É especialista na história da indústria automobilística e autor de inúmeras publicações e livros sobre o tema.
A agência rodoviária estatal do Reino Unido, National Highways, lançou oficialmente um programa de testes em larga escala do mais recente crossover elétrico de tamanho completo, o Hyundai Ioniq 9. A agência incorporou quatro unidades experimentais desse modelo coreano ecológico à sua frota de patrulha. Os veículos já estão em serviço para avaliar sua eficiência nas principais rodovias e autoestradas da Inglaterra. Se os testes forem bem-sucedidos, a direção da National Highways planeja firmar um grande contrato comercial para a aquisição de um grande lote desses crossovers elétricos até o final de 2026.
O visual dos carros elétricos de sete lugares foi completamente reformulado por especialistas da renomada oficina britânica de modificação de veículos Richell Vehicle Conversions. As carrocerias receberam uma camuflagem amarelo-esverdeada e refletiva, típica das inspeções rodoviárias, e no teto foi instalada uma delicada luminária LED com sinais intermitentes nas cores âmbar e vermelha. Sinais especiais adicionais foram incorporados ao para-choque dianteiro, aos espelhos retrovisores e às portas traseiras, enquanto na parte traseira foi montado um painel eletrônico programável para exibir avisos em texto aos motoristas. O interior destinado às patrulhas foi equipado com câmeras fixas de vigilância CCTV e um alto-falante potente de 100 watts.
As versões de patrulha receberam um sistema de alimentação único de dois circuitos. Além disso, para abastecer o equipamento especial, foi instalado no porta-malas um acumulador auxiliar de 240 Ah. Ele está completamente isolado da bateria de tração padrão, com capacidade de 110 kWh, que faz o crossover se mover.
Lembramos que o Hyundai Ioniq 9 de produção em série tem autonomia de até 620 km segundo o padrão WLTP e conta com uma arquitetura elétrica avançada de 800 volts, que permite recarregar a energia em postos ultrarrápidos em apenas 20 a 24 minutos.
Informação “AC”
O serviço de inspetores rodoviários (Traffic Officers) da agência National Highways no Reino Unido faz parte de estruturas civis e não policiais. Os oficiais dessas equipes não têm autoridade para prender motoristas, emitir multas ou fiscalizar o interior dos veículos. Sua principal função é patrulhar as autoestradas, ajudar os motoristas em caso de pane, resolver os efeitos de acidentes e fechar rapidamente as faixas de emergência.
A introdução dos grandes SUVs Hyundai Ioniq 9 faz parte do programa de transição das instituições estatais para transportes ecológicos. O espaço interno amplo permite acomodar facilmente equipamentos de resgate pesados, cones e sinais, enquanto a enorme autonomia e a rápida recarga garantem alta eficiência aos veículos, sem necessidade de paradas prolongadas para recarga.
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