Connecticut escolhe a AmpUp para expandir o programa gerenciado de carregamento de veículos elétricos Adapt & Earn

A Autoridade Reguladora de Serviços Públicos de Connecticut (PURA) escolheu a AmpUp para desenvolver um programa gerenciado de carregamento de veículos elétricos em colaboração com as empresas de energia elétrica do estado. A agência avaliou quatro pilotos no Ciclo 1 do Programa de Soluções Energéticas Inovadoras (IES) do estado e selecionou o projeto de carregamento gerenciado Adapt & Earn da AmpUp para implementação em larga escala. A PURA convidou a AmpUp e as empresas de serviços elétricos de Connecticut para propor conjuntamente um plano de programa em nível estadual, criando um caminho para expandir o carregamento gerenciado em carregadores de veículos elétricos públicos e compartilhados em todo o estado. O carregamento controlado economiza energia e melhora a flexibilidade da rede, permitindo que as concessionárias limitem a potência de carregamento dos veículos elétricos em períodos de alta demanda. As concessionárias já fazem isso com ar-condicionados e outros equipamentos que consomem muita energia há décadas, e criar um programa de carregamento controlado para residências ou empresas é bastante simples. Incorporar o carregamento controlado à experiência de carregamento público para veículos elétricos é um pouco mais complexo. A AmpUp oferece incentivos por meio de sua plataforma, sem exigir telemática veicular, inscrição prévia ou hardware adicional. Os participantes recebem créditos em sua carteira no aplicativo AmpUp em troca de permitirem breves pausas para carregamento durante os períodos de maior demanda. O piloto de 18 meses, realizado em parceria com a Eversource Energy, incluiu mais de 1.000 portas de carregamento em 200 locais, representando 8 segmentos de clientes comerciais. De acordo com uma avaliação independente, o projeto transferiu as atividades de carregamento para períodos fora do pico de consumo durante uma onda de calor regional, resultando em economias de cerca de dois terços em comparação com o custo do fornecimento de eletricidade no pico que foi substituído. “O programa IES foi criado para identificar inovações que tragam benefícios reais e mensuráveis aos pagadores de contas em Connecticut, e o projeto da AmpUp fez exatamente isso”, disse David Arconti Jr., vice-presidente da PURA. “Ao demonstrar que a recarga de veículos elétricos em espaços públicos pode funcionar como um recurso flexível para a rede, a um custo muito menor do que os recursos tradicionais utilizados em períodos de pico, este projeto abre caminho para uma rede mais acessível e confiável à medida que a adoção de veículos elétricos cresce.” “Historicamente, o carregamento gerenciado esteve limitado a garagens privadas e às contas individuais de serviços públicos”, disse David Jackson, COO da AmpUp. “Demonstramos sua viabilidade em estações de carregamento públicas, onde os motoristas não têm relação direta com a empresa responsável pelos serviços, provando que eles participarão se o processo for fluido e a compensação eficiente. O programa IES mostrou o que é possível. Agora estamos ampliando sua escala.” Fonte: AmpUp