O que o Grok consegue fazer nos Teslas na Polônia? Verifiquei o que realmente funciona.
Grok já chegou à Tesla na Polônia e entende o idioma polonês. O importante é que ele também consegue alternar entre idiomas sem problemas durante uma mesma conversa. Na prática, ele não é mais apenas um chatbot exibido na tela. Ele é capaz de controlar grande parte das funções do carro, configurar o navegação, abrir aplicativos, buscar informações na internet e até executar algumas comandos relacionados ao telefone e à multimídia.
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No entanto, há um ponto importante a ser observado [!]. O Grok na Tesla ainda é uma função em fase beta e não consegue fazer tudo o que os comandos de voz tradicionais da Tesla fazem. Alguns comandos são executados diretamente, outros levam à tela de configurações correspondente, e para algumas funções ainda é necessário usar o microfone tradicional.
O importante é que a conta Grok não é mais necessária para usar o assistente na Tesla. A Tesla afirma que é possível utilizar o Grok sem fazer login, embora haja limitações nesse caso. Para usar o serviço, é preciso ter Premium Connectivity ou conectar o carro ao Wi-Fi.
O que o Grok já consegue fazer na Tesla
As três funcionalidades que se destacam são: configurações do carro, navegação e perguntas feitas durante a condução.
O Grok consegue abrir painéis de configurações, buscar opções específicas e alternar entre muitas funções sem tocar na tela. Se não conseguir alterar algo sozinho, frequentemente abre o menu adequado e indica onde a alteração precisa ser feita manualmente.
Isso funciona muito bem, entre outras coisas, com ar-condicionado, temperatura, ventilação, limpadores de para-brisa, componentes de iluminação, câmeras, compartimento de armazenamento, porta de carregamento, Sentry Mode ou multimídia. Também é possível pedir ao Grok para abrir o Spotify, Apple Music, rádio, navegador, telefone ou o aplicativo Energy.
Ar-condicionado e aquecimento
Aqui o Grok se sai especialmente bem. É possível alterar a temperatura no lado do motorista e do passageiro, aumentar ou diminuir a temperatura em um valor específico, ajustar a intensidade da ventilação, ligar o ar-condicionado, o modo de circulação fechada ou modos como Dog Mode e Camp Mode.
Também é possível controlar o aquecimento dos assentos dianteiros e o aquecimento do volante. Uma instrução ainda mais natural é “estou com frio”; nesse caso, o Grok pode aumentar a temperatura. O mesmo vale para a instrução de que está muito quente.
Nem todos os elementos do ar-condicionado estão disponíveis. O controle direto de algumas direções de ventilação continua sendo particularmente problemático.
A navegação funciona muito bem
Um dos pontos fortes do Grok é a navegação. Podemos dizer para onde queremos ir, indicar um endereço, aeroporto, restaurante, cafeteria ou Supercharger. Também é possível buscar locais nas proximidades ou ao longo do caminho.
Por exemplo, podemos dizer:
“Encontre um restaurante aberto nas proximidades.”
ou:
“Encontre uma cafeteria ao longo do caminho.”
O Grok pode encontrar os locais adequados e exibi-los na navegação. Também é possível usar comandos mais naturais. “Estou com fome” pode levar à busca por lugares com comida, e “quero um hambúrguer” pode encontrar uma lanchonete de hambúrgueres.
Também funciona a ativação e desativação de opções como evitar estradas cobradas ou balsas.
Lembretes baseados na localização
Esta é uma das funcionalidades mais interessantes do Grok na Tesla. Por exemplo, pode-se dizer:
“Lembre-me de comprar pão quando estiver perto deste endereço.”
O Grok pode criar um lembrete associado à localização. Também é possível configurar um lembrete cíclico. É uma direção interessante, pois mostra que o Grok começa a ir além do papel de um simples sistema de comandos por voz.
No entanto, por enquanto não se pode considerá-lo um agente completo que executará sozinho quaisquer tarefas em nome do motorista.
Internet, navegador e busca de informações
Se o carro tiver acesso à internet, o Grok também pode utilizar a busca na web. É possível perguntar a ele sobre o tempo, informações sobre um local, eventos, restaurantes ou qualquer assunto que exija dados atualizados. Também se pode pedir que ele abra uma página específica no navegador. Entre as comandos utilizados está, por exemplo:
“Abra x.com”
ou:
“Abra a página deste restaurante.”
Também é possível pedir ao Grok que busque informações específicas no Google. Isso faz com que o carro funcione um pouco mais como um computador com assistente de IA do que como um sistema multimídia comum.
Teléfono e mensagens
O Grok também tem acesso a algumas funções do telefone. É possível fazer ligações e enviar mensagens de texto.
Por exemplo:
“Ligue para o Marcin.”
ou:
“Escreva para o Marcin dizendo que chego daqui a 15 minutos.”
Essa é uma diferença importante em relação à primeira versão da integração, que era muito mais limitada.
O Grok pode iniciar e alternar entre fontes de mídia. Ele funciona com serviços como Spotify, TuneIn, Apple Music, rádio, Bluetooth, USB, além de aplicativos como YouTube, Netflix e Twitch. Pode-se dizer:
“Ligue o Spotify.”
ou:
“Reproduza [nome da música] no [serviço de música].”
No entanto, ainda existem limitações. Nem todos os comandos clássicos relacionados à reprodução, ao volume ou à navegação estão disponíveis diretamente pelo Grok. Nesses casos, o sistema clássico de comandos por voz da Tesla ainda pode ser melhor.
O que funciona e o que ainda tem limitações? [tabela]
A tabela abaixo foi criada com base em testes de usuários, bem como na documentação e atualizações atuais da Tesla. Vale lembrar que a disponibilidade de funcionalidades específicas pode depender do modelo do carro, da versão do software e do mercado.
Funcionalidade
Grok
Como funciona
Navegação para um endereço
✅
Definir o destino
Navegação para um aeroporto
✅
Buscar e definir rota
Casa / trabalho
✅
Pode iniciar a navegação
Busca por restaurantes
✅
Busca locais e os exibe no mapa
Busca por cafeterias
✅
Pode buscar locais nas proximidades ou ao longo da rota
Superchargers
✅
Exibe as estações e pode iniciar a navegação
Adicionar pontos à rota
✅
Suportado
Evitar estradas cobradas
✅
Pode ser ativado por voz
Evitar ferries
✅
É possível alternar por voz
Lembretes de localização
✅
É possível associar um lembrete a uma localização específica
Ar-condicionado ON/OFF
✅
Funcionando
Alteração da temperatura
✅
Funciona para motorista e passageiro
Aumento/Diminuição da temperatura
✅
É possível inserir um valor específico
Alteração da intensidade do fluxo de ar
✅
Funcionando
Circulação fechada
✅
Funcionando
Modo Dog
✅
Funcionando
Modo Acampamento
✅
Funcionando
Climate Keeper
✅
Funcionando
Descongelamento do para-brisa
✅
Funcionando
Descongelamento do vidro traseiro
✅
Funcionando
Aquecimento dos assentos dianteiros
✅
É possível ajustar o nível
Aquecimento dos assentos traseiros
⚠️
Disponível em alguns modelos apenas
Aquecimento do volante
✅
Funcionando
Direção do ar condicionado
⚠️
Nem todas as configurações podem ser alteradas diretamente
Limpadores de para-brisa ON/OFF
✅
Funcionando
Velocidade dos limpadores de para-brisa
✅
Funcionando
Porta de carregamento
✅
Pode ser aberta
Porta-luvas
✅
Pode ser aberta
Dobramento dos espelhos
✅
Funcionando
Ajuste dos espelhos
⚠️
O controle pode abrir a tela correspondente
Ajuste do volante
⚠️
Não realiza ajuste completo
Bagageiro
⚠️
Necessita de comando de voz tradicional nos testes
Frunk
⚠️
Necessita de comando de voz tradicional nos testes
Modo Sentry
✅
Pode ser ligado e desligado
Câmera de ré
✅
Abre a visualização da câmera
Gravação da Dashcam
✅
Pode-se gravar a gravação
Configurações do carro
✅
Grok consegue encontrar a seção adequada
Modo Chill / Padrão
⚠️
Pode abrir as configurações correspondentes, mas nem sempre as altera
Configurações de suspensão
⚠️
Suporte limitado
Altura da suspensão
⚠️
Falta de controle total
Modos relacionados à dinâmica de condução
⚠️
Algumas alterações precisam ser feitas manualmente
Brightness da tela
⚠️
Pode abrir as configurações correspondentes
Luzes
⚠️
Algumas funções são limitadas
Spotify
✅
Abrir e buscar músicas
Apple Music
✅
Abrir e usar por comandos
TuneIn
✅
Funciona
Rádio
✅
Pode ser ligado, mas o sintonização é limitada
Bluetooth
✅
Pode ser aberto
YouTube
✅
Pode ser aberto
Netflix
✅
Pode ser aberto
Twitch
✅
Pode ser aberto
Disney+
⚠️
Há problemas para abrir durante os testes
Volume
⚠️
O controle de voz clássico ainda funciona melhor
Pausa / Retomar
⚠️
Suporte limitado pelo Grok
Navegação pela música
⚠️
Suporte limitado
Teléfono
✅
Pode fazer ligações
SMS
✅
Pode enviar mensagens
Navegador
✅
Pode ser aberto e fechado
Abrir um endereço da web específico
✅
Funciona
Busca na internet
✅
O Grok pode buscar informações
Instruções de uso do Tesla
✅
Pode responder a perguntas sobre o carro
Pressão dos pneus
✅
Pode ler as informações
Kilometragem
✅
Pode exibir as informações
A aplicação Energy
✅
Pode ser aberta
Calendar
✅
Pode ser aberta e fechada
Screenshots
❌
Não há suporte
Relatórios de erros
❌ por Grok
A ordem de voz clássica ainda funciona
Memória da conversa entre sessões
❌
A nova sessão não lembra a conversa anterior
O Grok ainda não substitui todas as ordens de voz da Tesla
A introdução do Grok não significa que o antigo sistema de comandos por voz deixou de ser necessário. Ainda existem funções nas quais o microfone clássico da Tesla funciona melhor. Isso inclui, entre outras coisas, partes das configurações dos faróis, ajuste dos espelhos e do porta-malas, algumas funções multimídia e configurações relacionadas à direção do veículo.
A diferença está no fato de que o sistema clássico funciona de acordo com comandos específicos, enquanto o Grok entende bem a linguagem natural. Portanto, podemos dizer:
“Estou com frio.”
em vez de procurar pelo comando adequado relacionado à temperatura.
Ou:
“Encontre um restaurante aberto pelo caminho.” ou “Onde posso comer no local?”
em vez de consultar manualmente o mapa. Essa é a maior vantagem do Grok.
O maior problema? A falta de memória
Ainda assim, há algo que limita bastante o potencial do Grok no carro.
A falta de memória contínua das conversas entre sessões.
Se encerrarmos uma conversa e iniciarmos outra posteriormente, o Grok não mantém todo o contexto da conversa anterior, e no carro isso pode ser especialmente irritante.
O cenário natural é o seguinte:
“Encontre um restaurante em Poznań.”
Grok encontra algumas opções, e nós adicionamos mais algumas minutos depois:
“E qual delas tem as melhores avaliações?”
Aqui, o assistente ideal deveria saber quais restaurantes discutimos. Por enquanto, isso nem sempre é possível de se esperar.
Grok já é realmente útil?
Sim. Mas não porque consegue responder a perguntas sobre o mundo.
O maior valor está na combinação de IA, internet, contexto do carro e controle das funções da Tesla, além da capacidade de ter uma conversa normal, em vez de dar comandos artificiais.
Grok já consegue alterar a temperatura, ativar o Dog Mode, encontrar um restaurante, configurar o navegação, abrir o Spotify, ligar para um contato, enviar uma mensagem, encontrar as configurações do carro ou criar lembretes baseados na localização.
Ao mesmo tempo, ainda existem muitas funções que ele não consegue executar sozinho.
Portanto, por enquanto, é melhor tratá-lo como uma interface de voz inteligente para a Tesla com funcionalidades de um chatbot de IA clássico, e não como um agente completo.
O que vem a seguir?
No entanto, o potencial é enorme.
Se a Tesla permitir que o Grok mantenha o contexto, lembre-se das preferências do usuário e execute sequências de ações mais complexas, a mudança pode ser realmente significativa.
Imaginemos um comando:
“Amanhã de manhã, quando estiver indo para o trabalho, lembre-me de carregar o carro. Se a bateria estiver abaixo de 30%, agende o carregamento no caminho.”
Ou:
“Encontre um hotel para esta noite com carregador, de preferência até 500 zł, e mostre as três melhores opções.”
Isso já não seria mais um chatbot, mas um verdadeiro agente atuando no carro.
Por enquanto, o Grok ainda não alcançou esse nível.
Na Tesla na Polônia, ela já é boa o suficiente para que os comandos de voz clássicos comecem a parecer tecnologia da geração anterior.
Portanto, a pergunta não é mais se o Grok conseguirá controlar o carro.
A pergunta é: com que rapidez a Tesla permitirá que ele faça mais coisas.
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