A Audi apresentou em Paris o novo carro elétrico Audi A2 e-tron

13 de outubro de 2026, 20:00

Sergiy Ivanov – crítico da autocentre.ua. Especializa-se em cobrir os principais eventos do setor automotivo mundial e em resenhas de novidades. É especialista na história da indústria automobilística e autor de inúmeras publicações e livros sobre o tema.

A fabricante alemã de carros premium Audi AG realizou a primeira apresentação em grande escala do seu novo carro elétrico compacto Audi A2 e-tron no Salão Automobilístico de Paris. O hatchback elétrico foi oficialmente reconhecido como o carro mais eficiente de toda a história da empresa. Graças à otimização significativa dos processos técnicos internos de desenvolvimento, a marca conseguiu preparar completamente a plataforma para produção em série 21 meses mais rápido em comparação com modelos anteriores semelhantes do grupo.

O visual do novo modelo é uma interpretação moderna da filosofia do original Audi A2 dos primeiros anos 2000, na qual as prioridades principais eram o baixo peso, a praticidade do habitáculo e excelentes índices de aerodinâmica. A carroceria do carro elétrico possui um perfil de cinco portas agressivo, com um coeficiente de resistência aerodinâmica frontal muito baixo, de apenas 0,24. O habitáculo para cinco pessoas foi desenvolvido especialmente para as necessidades diárias dos moradores urbanos europeus, combinando um avançado ecossistema digital de multimídia com software de comunicação sem fio, um layout ergonômico do espaço e uma função integrada de carregamento bidirecional, que permite usar a bateria do veículo para alimentar aparelhos elétricos domésticos externos.

O conjunto técnico do hatchback compacto é totalmente voltado para a máxima economia de energia. O modelo é equipado com um único motor elétrico de 170 kW, o que equivale a 231 cavalos de potência. Os engenheiros da marca conseguiram alcançar um índice de consumo de energia recorde, de apenas 12,8 kWh por 100 km no ciclo combinado, segundo o padrão europeu de teste WLTP. A bateria integrada no chão do habitáculo garante uma autonomia máxima de até 646 km por carga. O ciclo completo de desenvolvimento e produção em série do novo modelo é realizado diretamente na fábrica principal da Audi, na cidade alemã de Ingolstadt.https://youtu.be/lFvmsbCCo0s

A aceitação de pedidos oficiais no mercado europeu já está aberta, e as primeiras unidades chegarão aos clientes europeus em dezembro de 2026, com preço inicial a partir de 38.200 euros na Alemanha.

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