O completamente novo Volkswagen ID. Tiguan é oficialmente apresentado como sucessor do ID.4 e ID.5
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A Volkswagen revelou o novo ID. Tiguan, um SUV de tamanho médio totalmente elétrico que substituirá o ID.4 e o ID.5 no crescente portfólio de veículos elétricos da marca. Apresentado mundialmente antes do lançamento no mercado previsto para o início de 2027, o modelo combina o nome familiar Tiguan com a mais recente tecnologia de veículos elétricos da Volkswagen, posicionando-se como um pilar fundamental da linha futura da empresa.
O novo ID. Tiguan chega com uma aparência completamente redesenhada, que se afasta do estilo mais suave de crossover de seus antecessores em favor de um caráter de SUV mais assertivo. A Volkswagen afirma que o veículo adota sua mais recente linguagem de design “Pure Positive”, com linhas mais definidas, superfícies esculpidas e proporções criadas para lhe conferir a presença visual de um modelo de segmento de mercado superior. A empresa também reintroduziu maçanetas de porta tradicionais, enfatizando a praticidade juntamente com o design exterior mais limpo.
Dentro do veículo, a Volkswagen concentrou-se fortemente na qualidade percebida, na tecnologia digital e na facilidade de uso. A cabine apresenta um novo ambiente de exibição composto por um painel Digital Cockpit de 10 polegadas, uma tela central de entretenimento e informação de 15 polegadas e, pela primeira vez em um Volkswagen europeu, uma tela adicional de 12 polegadas para o copiloto. A tela do lado do passageiro permite que os ocupantes acessem funções de entretenimento e jogos sem distrair o motorista, graças a uma tecnologia de modo de privacidade que limita a visibilidade do assento do motorista.
A Volkswagen afirma que o feedback dos clientes desempenhou um papel importante na definição da experiência interna do veículo. Os controles físicos voltam a ser utilizados para funções essenciais, incluindo botões no volante e operações de controle climático. A consola central redesenhada também dispõe de controles intuitivos para funções de áudio, enquanto as bases de carregamento sem fio compatíveis com Qi2, com posicionamento magnético integrado, melhoram a usabilidade dos smartphones.
O ID. Tiguan será oferecido em três configurações de motorização. O modelo de entrada combina uma bateria de 58 kWh com um sistema de tração traseira de 140 kW (190 cv). Acima dele está a versão de tração traseira com 210 kW (286 cv), alimentada por uma bateria de 77 kWh, enquanto a variante topo de linha une uma bateria de 77 kWh a um sistema de tração integral 4MOTION com dois motores e 220 kW (299 cv). Dependendo das especificações, a Volkswagen estima autonomias de até 600 quilômetros no ciclo WLTP.
A praticidade continua sendo um foco principal. O SUV oferece espaço para cinco ocupantes e possui um compartimento de armazenamento na frente com 32 litros, ou “frunk”, além de uma área de carga capaz de acomodar até 534 litros de bagagem. A capacidade de reboque chega a 2.000 quilogramas nos modelos equipados com a bateria maior, reforçando ainda mais as qualidades do veículo como SUV elétrico voltado para famílias.
Dentre as principais inovações tecnológicas está a condução com um único pedal, que permite aos motoristas reduzir significativamente a velocidade do veículo usando apenas o pedal do acelerador. O novo sistema Connected Travel Assist oferece funcionalidades avançadas de assistência, incluindo mudança de faixa automatizada em rodovias e a capacidade de parar o veículo automaticamente nos semáforos vermelhos. As opções de upgrade para maior conforto incluem assentos dianteiros ajustáveis eletricamente com funções de massagem, memória e ventilação, um sistema de áudio premium Harman Kardon de 480 watts e um teto panorâmico de vidro.
A Volkswagen também desenvolveu vários recursos digitais práticos para uso cotidiano. Uma Chave Digital permite que os proprietários travem, destravem e liguem o veículo por meio de um smartphone compatível, além de compartilhar acesso remotamente com familiares ou amigos. O adaptador Veículo-para-Carga disponível permite que a energia seja extraída diretamente da bateria do veículo, permitindo aos usuários operar dispositivos que vão de bicicletas elétricas a aparelhos para uso ao ar livre.
Para adicionar um toque de nostalgia à cabine de alta tecnologia, a Volkswagen introduziu temas visuais “Retro” opcionais. Ao ativar esse recurso, o painel de instrumentos digital é transformado com gráficos inspirados em modelos icônicos da Volkswagen, enquanto o sistema de entretenimento pode exibir uma garagem virtual com modelos clássicos como o Golf I, Golf II Country, Beetle, Tiguan de primeira geração e Race Touareg.
A pré-venda do novo ID. Tiguan começa na Alemanha e em vários outros mercados europeus em 13 de outubro, com preços a partir de €42.695.
A Volkswagen confirma a estreia em outubro do completamente novo ID. Tiguan elétrico
A Volkswagen está se preparando para lançar um de seus veículos elétricos mais importantes até agora: o completamente novo ID. Tiguan, que terá sua estreia mundial no início de outubro. Este anúncio representa um marco importante na estratégia da marca de levar seus modelos mais bem-sucedidos para a era da eletrificação total, seguindo os passos do ID. Polo e do ID. Cross. De acordo com a Volkswagen, o ID. Tiguan chegará aos mercados globais na...
29 de setembro de 2026
O Volkswagen ID.3 GTI faz sua estreia como o GTI mais potente da história da marca
O Volkswagen ID.3 GTI faz sua estreia como o primeiro GTI totalmente elétrico e o modelo GTI mais potente já produzido em série. Revelado no ano do 50º aniversário do emblema GTI, este novo hatchback esportivo entrega 240 kW (326 CV) ao eixo traseiro e um torque excepcional de 545 Nm, marcando uma evolução significativa da icônica fórmula de desempenho da marca. O ID.3 GTI acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, um valor...
17 de setembro de 2026
A Volkswagen abre as inscrições antecipadas para o ID. Polo de entrada, equipado com bateria de 37 kWh
A Volkswagen iniciou as pré-vendas do mais novo modelo de sua linha urbana elétrica: o ID. Polo, equipado com bateria de 37 kWh. Projetado como um ponto de entrada acessível para a mobilidade elétrica, esta nova versão oferece autonomia de até 334 km segundo o padrão WLTP e foi otimizada para deslocamentos diários e uso na cidade. O modelo de 37 kWh chega poucas semanas após o lançamento do ID. Polo de 52 kWh, sendo voltado para clientes preocupados com o preço...
18 de julho de 2026
O Volkswagen ID.Cross estreia na Europa como um SUV elétrico compacto
A Volkswagen revelou o completamente novo ID. Cross, um SUV elétrico compacto projetado para levar tecnologia de classe premium e design refinado a um dos segmentos mais competitivos do mercado europeu. Apresentado durante sua estreia mundial em Wolfsburg, o ID. Cross marca um novo capítulo na estratégia elétrica da Volkswagen, combinando a mais recente arquitetura MEB+ da marca com um preço inicial de 27.995 euros para o modelo que será lançado...
16 de julho de 2026
O primeiro Volkswagen ID. Polo GTI totalmente elétrico é oficialmente apresentado
A Volkswagen abriu um novo capítulo na história de 50 anos do seu icônico emblema GTI com a estreia mundial do completamente novo ID. Polo GTI, 100% elétrico. Apresentado na corrida de 24 horas em Nürburgring, esse conceito quase pronto para produção marca a primeira vez que a fórmula GTI é aplicada a um carro pequeno elétrico – combinando torque instantâneo, dimensões compactas e o caráter inconfundível do GTI. No coração do ID. Polo...
18 de maio de 2026
A Volkswagen revela o completamente novo ID. Polo Elétrico – uma reinvenção de um best-seller
A Volkswagen revelou o completamente novo ID. Polo, marcando um momento decisivo para uma das marcas mais icônicas da empresa. Após a venda de mais de 20 milhões de unidades, o Polo entra na era elétrica com um redesenho completo, uma nova arquitetura de tração dianteira e foco em eficiência, espaço e acessibilidade. Desenvolvido em Wolfsburg, o ID. Polo chega como um veículo elétrico compacto com proporções e tecnologias inovadoras...
30 de abril de 2026
O Volkswagen ID.3 Neo faz sua estreia com novo nome, design e tecnologias
A Volkswagen lançou oficialmente o ID.3 Neo, um sucessor completamente atualizado do original ID.3 que traz um novo nome, um design exterior redesenhado, um interior mais refinado e um conjunto de tecnologias avançadas. Este modelo representa uma evolução significativa na estratégia de veículos elétricos compactos da Volkswagen, combinando maior eficiência com uma linguagem de design mais madura e funcionalidades digitais aprimoradas. Foi revelado...
16 de abril de 2026
A Volkswagen prepara o lançamento no mercado do novo ID. Cross em 2026
A Volkswagen se prepara para o lançamento europeu do ID. Cross, um veículo elétrico compacto de cinco lugares que chegará no outono de 2026 com preço inicial em torno de 28.000 euros. Projetado para clientes que buscam mobilidade elétrica prática no dia a dia a um preço acessível, o modelo já chama atenção ao ser visto em Amsterdã revestido com um camuflagem chamativa. O ID. Cross apresenta o novo sistema Pure da Volkswagen...
16 de março de 2026
O Grupo Volkswagen produz 5 milhões de unidades de propulsão elétrica
O Grupo Volkswagen alcançou um marco importante em sua transição para a mobilidade elétrica, anunciando a produção de cinco milhões de unidades de propulsão elétrica em toda a sua rede global de fabricação. Essa conquista reflete o crescente fortalecimento da aliança tecnológica e de produção do Grupo, com fábricas em Győr, Kassel, Tianjin e Zuffenhausen contribuindo para esse rápido crescimento. Volkswagen Group Components...
9 de fevereiro de 2026
O Volkswagen ID. Polo apresenta a nova geração de painéis de controle da Volkswagen
A Volkswagen revelou o interior do completamente novo ID. Polo, oferecendo a primeira visão detalhada de um conceito de cockpit que definirá os futuros modelos elétricos da marca. A empresa descreve a reformulação como uma abordagem holística, orientada pelo cliente, com foco em clareza, qualidade e operação intuitiva. Além da nova disposição dos componentes físicos, uma plataforma de software de próxima geração introduz funções adicionais, enquanto um toque lúdico...
3 de janeiro de 2026
A PowerCo da Volkswagen produz suas primeiras células de bateria na gigafábrica de Salzgitter
A unidade de baterias da Volkswagen, PowerCo, começou a produzir as primeiras “Células Unificadas” em sua fábrica gigante de Salzgitter, marcando o início da fabricação em larga escala de células de bateria na Europa e um passo importante na estratégia de eletrificação do grupo. A fábrica serve como modelo para as futuras instalações em todo o continente e como elemento central da ambição da marca de controlar as tecnologias-chave internamente. A PowerCo utilizará o...
17 de dezembro de 2025
O Volkswagen ID. Polo avança com confiança para a produção em série
A Volkswagen está se preparando para reinventar um de seus carros mais icônicos e vendidos com o futuro ID. Polo, um carro pequeno totalmente elétrico que combina a herança da marca com suas ambições futuras. Apenas alguns meses antes de seu lançamento oficial, frotas de protótipos quase prontos estão passando por testes finais em várias regiões do mundo, demonstrando o compromisso da empresa em oferecer uma nova era de mobilidade elétrica acessível. O ID...
15 de dezembro de 2025
A Volkswagen simplifica sua linha de modelos na IAA Mobility 2025
Na IAA Mobility 2025, a Volkswagen apresenta uma linha de modelos simplificada, incluindo quatro carros elétricos nos segmentos de carro pequeno e compacto, que serão lançados gradualmente no mercado a partir de 2026. Além do novo ID. Polo e ID. Polo GTI, que ainda estarão disfarçados para sua aparição na IAA, o novo ID. CROSS Concept – um veículo conceito de SUV compacto quase pronto para produção – também fará sua estreia...
8 de setembro de 2025
Audi A2 e-tron 2027, 240 kW
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 170,2 pol./4324 mm
Altura: 62,3 pol./1583 mm
Peso em ordem de marcha: 4420,27 lb/2005 kg
Motor elétrico: 240 kW, 545 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 79 kWh, Tensão: 400 V
Polestar 4 SUV Performance 2027
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 190,6 pol./4840 mm
Altura: 61,3 pol./1556 mm
Peso em ordem de marcha: 5235,98 lb/2375 kg
Motor elétrico nº 1: 200 kW, 343 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 200 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 100 kWh, Tensão: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 190,6 pol./4840 mm
Altura: 61,3 pol./1556 mm
Peso em ordem de marcha: 5235,98 lb/2375 kg
Motor elétrico nº 1: 200 kW, 343 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 200 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 100 kWh, Tensão: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Motor Traseiro
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 190,6 pol./4840 mm
Altura: 61,3 pol./1556 mm
Peso em ordem de marcha: 4993,47 lb/2265 kg
Motor elétrico: 200 kW, 343 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 100 kWh, Tensão: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 61,8 pol./1570 mm
Peso em ordem de marcha: 4398,22 lb/1995 kg
Motor elétrico nº 1: 125 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4431,29 lb/2010 kg
Motor elétrico nº 1: 145 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,7 pol./4310 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4453,34 lb/2020 kg
Motor elétrico nº 1: 145 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,3 pol./4300 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4398,22 lb/1995 kg
Motor elétrico nº 1: 125 kW, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 70 kW, Localização: Traseiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 169,3 pol./4300 mm
Largura: 72,8 pol./1850 mm
Altura: 62,0 pol./1575 mm
Peso em ordem de marcha: 4155,71 lb/1885 kg
Motor elétrico: 150 kW a 5200 - 9600 rpm, 283 Nm a 5000 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 81,4 kWh, Tensão: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol./4565 mm
Largura: 73,7 pol./1873 mm
Altura: 63,1 pol./1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4927,33 lb/2235 kg
Motor elétrico #1: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico #2: 80 kW, 180 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 179,7 pol / 4565 mm
Largura: 73,7 pol / 1873 mm
Altura: 63,1 pol / 1604 mm
Peso em ordem de marcha: 4750,96 lb / 2155 kg
Motor elétrico: 200 kW, 335 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Portas: 5, Assentos: 6
Comprimento: 195,6 pol / 4968 mm
Largura: 75,6 pol / 1920 mm
Altura: 65,7 pol / 1669 mm
Peso em ordem de marcha: 4612,07 lb / 2092 kg
Motor elétrico #1: 194 kW a 5000 rpm, 340 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico #2: 137 kW a 6380 rpm, 219 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 79 kWh, Tensão: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 196,6 pol / 4994 mm
Largura: 78,7 pol./2000 mm
Altura: 68,8 pol./1748 mm
Peso em ordem de marcha: 6228,06 lb/2825 kg
Motor elétrico nº 1: 242 kW, 500 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 183 kW, 305 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Portas: 4, Assentos: 5
Comprimento: 187,4 pol./4760 mm
Altura: 58,3 pol./1480 mm
Peso em ordem de marcha: 4861,19 lb/2205 kg
Motor elétrico nº 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 rpm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 rpm, Localização: Dianteiro
Bateria: 108,7 kWh, Tensão: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 209,4 pol./5320 mm
Altura: 72,6 pol./1845 mm
Peso em ordem de marcha: 5412,35 lb/2455 kg
Motor elétrico nº 1: 128 kW, 268 Nm, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 80 kW, 206 Nm, Localização: Dianteiro
Bateria: 59,2 kWh, Tensão: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Portas: 2 / 4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol./5248 mm
Altura: 58,9 pol./1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Portas: 2 / 4, Assentos: 5
Comprimento: 206,6 pol./5248 mm
Altura: 58,9 pol./1496 mm
Peso em ordem de marcha: 5698,95 lb/2585 kg
Motor elétrico nº 1: 250 kW, Localização: Traseiro
Motor elétrico nº 2: 250 kW, Localização: Dianteiro
Bateria: 93,9 kWh, Tensão: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Portas: 5, Assentos: 5
Comprimento: 183,1 pol./4650 mm
Largura: 75,0 pol./1905 mm
Altura: 65,6 pol./1667 mm
Peso em ordem de marcha: 5048,59 lb/2290 kg
Motor elétrico nº 1: 157 kW, 343 Nm, Localização: Dianteiro
Motor elétrico nº 2: 82 kW, 166 Nm, Localização: Traseiro
Bateria: 73 kWh, Tensão: 400 V