Najnovije vijesti o električnim vozilima, infrastrukturi punjenja, regulativi i EV tržištu
Niemiecki sąd w Offenburgu w sprawie Cupry Born z akcji 93S4 uznał, że roszczenia wobec Seata mogą wynikać z art. 37 rozporządzenia UE 2023/988. Przepis każe producentowi zwrócić pieniądze, jeśli naprawa lub wymiana trwa zbyt długo. Wyroku jeszcze nie ma, a pozwani odpowiadają do 6 listopada.
The GX has secured more than 4,000 orders across the Middle East and Africa, including 800 in the UAE. For details, please visit CnEVPost (cnev.co).
Electra przejęła od Mercedesa 47 europejskich hubów HPC, w tym pierwsze ładowarki Alpitronic HYC1000. Sieć była wyceniana na 99 mln euro, a klienci Mercedesa dostają rabaty w ponad 800 lokalizacjach Electry.
Październik w Hiszpanii, Włoszech i Norwegii przyniósł rekordy chińskich producentów. BYD po dziesięciu miesiącach jest przed MG w obu krajach południa Europy, Leapmotor ma we Włoszech najpopularniejszego elektryka, a w Norwegii chińskie marki zebrały 22,5% rejestracji.
Recharger une voiture électrique en quelques minutes, comme on fait le plein d’un véhicule thermique, n’est plus de la science-fiction en Chine. À Wuhu, le groupe Chery nous présente son système Volt-Dragon Charging, capable de délivrer jusqu’à 1,44 MW… Mais pas que ! Notre découverte des technologies au Chery International User Summit 2026. Chery nous […]…
Toyota and Waymo will test self-driving electric bZ4X taxis in Japan from 2027, with UK deployment planned for later years. Here’s what’s confirmed — and what British passengers still need to know. The post Toyota and Waymo plan electric bZ4X robotaxis for Japan, with UK deployment to follow first appeared on WhichEV.Net.
Renault reducirá el tiempo de desarrollo de sus futuros coches eléctricos a apenas dos años gracias a una nueva estructura organizativa inspirada en los fabricantes chinos. El primer modelo creado bajo este nuevo método será el próximo Rafale. Renault llevó a cabo gran parte del desarrollo del nuevo Twingo en China, donde ha establecido el centro de I+D ACDC (Advanced China Development Cente). Esto permitió reducir el tiempo y el coste de desarrollo significativamente: el urbanita apenas tardó d
Chiny produkują większość baterii litowo-jonowych na świecie, dominują też w dostawach materiałów do ich produkcji. W dodatku dzięki ogromnej skali działalności, zintegrowanym łańcuchom dostaw i wysokiej wydajności fabryk, potrafią produkować ogniwa znacznie taniej od europejskich konkurentów. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) koszty produkcji baterii poza Chinami są dziś o 30–60% wyższe. Jednocześnie, jak wyliczyła agencja, wstrzymanie przez Chiny eksportu kluczowych materiałów
Nowa funkcja Tesli do awaryjnego odjazdu od Superchargera z wpiętym kablem wymusza wizytę w serwisie już po wciśnięciu przycisku Activate. Właściciele, którzy testowali ją z ciekawości, płacili od 0 do 539 dol., choć auta nie ruszyły z miejsca.
La tecnolgia GEN4 di ProLogium, con su un diverso sistema di trasporto degli ioni di litio, promette ricariche 5%-80% in 6 minuti…
Mercedes-Benz übergibt sein HPC-Netzwerk in Europa an den französischen Ladeanbieter Electra. Dadurch wechseln 47 Standorte mit 374 Schnellladepunkten den Besitzer. Eigentlich hatte Mercedes noch vor einem Jahr den Ausbau seines europäischen Schnellladenetzwerks verkündet. Stattdessen können Mercedes-Kunden nun vergünstigt bei Electra laden.
Mercedes-Benz is handing over its European HPC network to the French charging provider Electra. As a result, 47 locations with 374 fast-charging points are changing hands. Just a year ago, Mercedes announced the expansion of its European fast-charging network - but now, Mercedes customers can charge at a discounted rate with Electra instead.