Novosti

Najnovije vijesti o električnim vozilima, infrastrukturi punjenja, regulativi i EV tržištu

BYD has unveiled the C12 DUO, its new electric coach
Tehnologija

BYD has unveiled the C12 DUO, its new electric coach

The world premiere took place in Birmingham at Euro Bus Expo 2026 (3–5 November): the event chosen by BYD to launch its new electric coach, the C12 DUO, initially intended for the UK market. The 12-metre coach features BYD’s proprietary Blade Batteries and offers a manufacturer-claimed range of approximately 340 miles/547 kilometres. In recent days, […] The post BYD has unveiled the C12 DUO, its new electric coach appeared first on Sustainable Bus.

Pročitaj vijest →Sustainable Bus
Volkswagen tiene que dar salida a los coches de combustión que ya no vende en China, y ya ha encontrado la forma de hacerlo
Vozila

Volkswagen tiene que dar salida a los coches de combustión que ya no vende en China, y ya ha encontrado la forma de hacerlo

Las ventas de Volkswagen en China están reduciéndose drásticamente debido a la menor demanda de automóviles con motor de combustión interna. ¿La solución? Ensamblar sus modelos de producción china en otros mercados. Volkswagen está estudiando ensamblar en Turquía algunos de sus modelos desarrollados en China. Con este movimiento, la firma alemana quiere aprovechar su exceso de capacidad en el país asiático y compensar su menor volumen de ventas en la región. Por este motivo, ha firmado una carta

Pročitaj vijest →Forococheselectricos
BMW też obiecuje odpowiednik Tesla FSD/TAD, będzie w 2027 roku [wideo]. Na razie Tesla i Xpeng robią to lepiej
Ostalo

BMW też obiecuje odpowiednik Tesla FSD/TAD, będzie w 2027 roku [wideo]. Na razie Tesla i Xpeng robią to lepiej

BMW pochwaliło się umiejętnościami mechanizmu City Assistant, czyli nieautonomicznego systemu, który posiadł zdolność prowadzenia samochodu po miejskich drogach zgodnie ze ścieżką... Artykuł BMW też obiecuje odpowiednik Tesla FSD/TAD, będzie w 2027 roku [wideo]. Na razie Tesla i Xpeng robią to lepiej pochodzi z serwisu SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Pročitaj vijest →Elektrowóz
Koniec bramek na A4. Od 2027 roku kierowcy pojadą bez myta. Płatne pozostaną odcinki na A1 i A2
Ostalo

Koniec bramek na A4. Od 2027 roku kierowcy pojadą bez myta. Płatne pozostaną odcinki na A1 i A2

W artykule: • Dlaczego opłaty na A4 Kraków-Katowice zostaną zniesione?• Dodatkowo przygotowano plany rozbudowy dla obciążonej trasy na południu Polski• Ile autostrad w Polsce pozostaje dziś pod zarządem koncesjonariuszy? Po trzech dekadach koniec opłat na A4! Dla tysięcy kierowców regularnie podróżujących między Śląskiem a Małopolską oznacza to koniec wieloletniego obowiązku zatrzymywania się przy bramkach i […]…

Pročitaj vijest →Elektromobilni.pl