VW ID. California Cruise: E-Camper ab 60.761 Euro

Volkswagen zeigt auf dem Caravan Salon 2026 den ID. California Cruise, den ersten vollelektrischen California auf Basis des ID. Buzz Pro. Der Camper für zwei Personen kostet ab 60.761 Euro, die Auslieferung beginnt Anfang 2027.

Anzeige

Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf den ID. California Cruise. Das Fahrzeug ist der erste vollelektrische Ableger der California-Baureihe und basiert auf dem ID. Buzz Pro, der wahlweise mit kurzem oder langem Radstand angeboten wird. Der Preis liegt bei mindestens 60.761 Euro, die ersten Auslieferungen sind für Anfang 2027 vorgesehen. Der Hersteller kündigt an, die elektrische California-Familie bis 2028 um weitere Modelle zu erweitern.

Die Baureihe existiert seit 1988 und wurde über mehrere Generationen unterschiedlich ausgelegt – vom Camper mit Aufstelldach bis zu den Beach-Varianten mit reduziertem Innenraumkonzept. Auf diese zweite Linie beruft sich Volkswagen beim neuen Modell ausdrücklich: Bereits die Studie California Beach von 2004 habe gezeigt, dass sich das Konzept nicht zwingend über ein bestimmtes Dachkonzept definiere. Ein Aufstelldach hat der ID. California Cruise entsprechend nicht.

Schlafsystem und Campingausstattung

Im Innenraum entsteht eine Liegefläche für zwei Personen mit 2,03 Metern Länge und 1,20 Metern Breite. Dazu gehört eine neu entwickelte Komfort-Klappmatratze mit neun Zentimetern Stärke. Serienmäßig an Bord sind außerdem Lüftungsgitter für die vorderen Seitenfenster, Verdunklungselemente für sämtliche Scheiben sowie zwei Campingstühle und ein Campingtisch. Wer das optionale Panoramaglasdach bestellt, erhält die passende Verdunklung dafür automatisch mit. Alle Komponenten lassen sich laut Hersteller platzsparend im Fahrzeug verstauen.

Optisch unterscheidet sich der Cruise durch Sitzbezüge im Design „Miwo“ mit eingearbeitetem California-Schriftzug, einen California-Schriftzug am Heck und eine eigene „Cruise“-Beklebung an den Fahrzeugseiten. Zur erweiterten Serienausstattung gegenüber dem Basisfahrzeug zählen das Interieur Style Paket, das Komfortpaket sowie der PowerSocket, der als Entladeadapter für die Vehicle-to-Load-Funktion dient.

Anzeige

California-Modus und Bordelektrik

Neu ist ein speziell für das Campen entwickelter California-Modus. Ein zusätzliches Steuergerät steuert dabei Licht- und Komfortfunktionen, versorgt die USB-Anschlüsse dauerhaft mit Strom und richtet den Innenraum für die Nacht her. Die Klimatisierung kann den Innenraum je nach Bedarf heizen oder kühlen. Volkswagen nennt hierfür einen Zeitraum von bis zu 48 Stunden am Stück, weist aber darauf hin, dass dieser Wert vom Ladestand der Batterie und von der Temperaturdifferenz zur Umgebung abhängt.

Für den Betrieb externer Geräte steht die Vehicle-to-Load-Funktion bereit. Die Dauerleistung gibt der Hersteller mit bis zu 2.000 Watt an, die Spitzenleistung mit 3,6 kW. Damit lassen sich unter anderem Kaffeemaschinen, Wasserkocher, elektrische Kochfelder, Kühlboxen, Beleuchtung oder Ladegeräte für E-Bikes und E-Scooter direkt aus der Hochvolt-Batterie speisen. Auch ein mobiler Arbeitsplatz oder eine Outdoor-Küche lassen sich so ohne externen Landstrom betreiben.

Laden und Reiseplanung

Angaben zu Batteriekapazität, Reichweite oder maximaler Ladeleistung macht Volkswagen Nutzfahrzeuge in der Mitteilung nicht. Technisch entsprechen diese Werte dem zugrunde liegenden ID. Buzz Pro. Beschrieben werden stattdessen zwei Softwarefunktionen: Der ID. California Cruise unterstützt Plug & Charge über die Volkswagen App, sodass der Ladevorgang an kompatiblen Ladepunkten nach dem Einstecken des Kabels ohne separate Authentifizierung beginnt.

Zusätzlich erweitert der Hersteller die California App um Funktionen für elektrisches Reisen. Erstmals werden bei der Routenplanung passende Ladestationen entlang der Strecke angezeigt, sodass sich Touren inklusive der notwendigen Ladehalte im Voraus planen lassen. Die App ist kostenlos und liefert daneben Informationen zu Fahrzeugfunktionen und Campingausstattung. Sie soll auch künftigen elektrifizierten California-Modellen offenstehen.

Zu sehen ist das Fahrzeug vom 28. August bis 6. September 2026 in Halle 16 auf dem Messegelände in Düsseldorf, wo Volkswagen Nutzfahrzeuge die gesamte California-Familie zeigt. Der Bulli wird seit über 75 Jahren gebaut, die Fahrzeuge der Marke entstehen an den Standorten Hannover, Poznań und Września.

Anzeige