Vilonda schnürt Angebot für E-Autos via Gehaltsumwandlung

Die Firma Vilonda setzt ein Angebot auf, mit dem Mitarbeiter ein Elektro-Dienstauto über den Arbeitgeber leasen können. Das Programm namens Vilocar orientiert sich am etablierten Dienstrad-Leasing: Beschäftigte können die monatlichen Kosten über eine Gehaltsumwandlung aus dem Bruttogehalt finanzieren.

Die 2022 gegründete Vilonda GmbH mit Sitz in Frankfurt/Main führt ein Mobilitätsangebot ein, das Firmenmitarbeiter in die Lage versetzt, per Entgeltumwandlung elektrifizierte Autos zu nutzen. Nach eigenen Angaben ist das Konzept am beliebten „Jobrad“ orientiert. Das Vilocar-Angebot umfasst aktuell rund 100 Modelle von 30 Marken. „Das Angebot reicht von familiengerechten Elektrofahrzeugen bis hin zu sportlichen Elektro-Modellen“, heißt es. Für Arbeitgeber soll das Programm „kostenneutral und abgesichert“ sein.

Kurz zum Hintergrund: Bei der Gehaltsumwandlung für einen Firmenwagen verzichten Arbeitnehmer auf einen Teil ihres Bruttogehalts zugunsten eines Dienstwagens. Im Fall des Vilocar-Angebots mietet die Firma ein E-Auto, das sowohl privat als auch geschäftlich nutzen kann. Dank des steuerlichen Vorteils erhält der Mitarbeiter das Auto deutlich günstiger als bei privatem Leasing. Und auch der Arbeitgeber hat etwas davon, denn er spart Sozialabgaben auf den umgewandelten Gehaltsanteil. Und die monatlichen Leasing- oder Unterhaltskosten des Dienstwagens sind als Betriebsausgaben steuerlich absetzbar.

Vilonda gibt an, dass im monatlichen Paket alle Leistungen rund um das Fahrzeug enthalten sind – im Einzelnen Versicherungsschutz, Wartung und Verschleiß, Zulassung sowie die Lieferung des Fahrzeuges bis zur Haustür. „Darüber hinaus ist die Nutzung des Fahrzeuges durch Dritte – auch Fahranfänger – möglich. Die Mitarbeitenden erhalten einen einfachen und risikoarmen Zugang zu elektrischer Mobilität“, wirbt das Frankfurter Unternehmen.

Gegenüber einem Privatleasing sollen Mitarbeitende mit dem E-Dienstwagen per Gehaltsumwandlung „Preisvorteile von bis zu 60%“ erzielen“, so Vilonda. Je nach persönlicher Einkommens- und Steuersituation, der Leasingrate und dem Fahrzeugmodell, der Laufzeit und der Kilometerleistung kann dieser Prozentsatz aber natürlich variieren. „Der individuelle Nettoaufwand wird auf der Plattform transparent dargestellt. Für die Nutzung des Fahrzeuges fallen lediglich die individuellen Ladekosten an, sofern diese nicht vom Arbeitgeber übernommen werden“, fügen die Initiatoren hinzu.

Die Fahrzeugauswahl, Antragstellung und weitere Schritte können vollständig digital über die Webseite erledigt werden. Die Vertragslaufzeit beträgt den Verantwortlichen zufolge in der Regel 48 Monate. Die Laufleistung könne frei vereinbart werden. Und: Mit einem Angebot namens Vilosafe „können sich Arbeitgeber und Mitarbeitende vor finanziellen Risiken schützen, falls sich die berufliche oder persönliche Situation während der Vertragslaufzeit ändert“.

„Das Dienstradleasing hat gezeigt, wie erfolgreich Mobilität über den Arbeitgeber funktionieren kann. Mit vilocar übertragen wir dieses Prinzip konsequent auf das Elektroauto – mit großer Auswahl, attraktiver Ersparnis und einem vollständig digitalen Prozess“, resümiert Sevilay Gökkaya, CEO und Managing Director Vilocar in Deutschland. „Für die Unternehmen entsteht damit ein Mitarbeiter-Benefit, der die Nachhaltigkeitsziele unterstützt.“