Tesla TAD/FSD jeździ już po Finlandii [wideo]. Ośnieżone drogi, inteligentna mijanka z autobusem, ale są i pomyłki

Tuż po tym, jak Tesla TAD/FSD Supervised zostało dopuszczone do użytku w Finlandii, pojawiły się pierwsze nagrania ukazujące umiejętności systemu na ośnieżonych drogach. Elektronika jedzie całkowicie poprawnie, niczym rozważny i opanowany kierowca. Widzi pasy mimo zalegającego śniegu, nie przeszkadza jej oślepianie z naprzeciwka, rozumie też, że na wąskiej drodze musi się zatrzymać, by przepuścić autobus.

Najpierw wideo. Jest spokojne i normalne – i chyba właśnie to jest w nim najbardziej spektakularne:

FSD hoiti bussin hiton hyvin kapeella pimeellä lumisella tiellä! Tässä kooste illan ajoista! https://t.co/1TKvjUuDfF

— Olli Ruokojoki (@ORuokojoki) November 12, 2026

Samochód rysuje na ekranie linie wyznaczające pasy i pobocza, chociaż kamera nagrywającego widzi je tylko przelotnie albo kompletnie ich nie dostrzega. Nie da się wykluczyć, że oprogramowanie „zmyśla” przebieg linii w oparciu o parametry samochodu, jezdni (klasa drogi determinuje szerokość pasów czy poboczy) i dopasowuje je do prześwitujących z rzadka plam farby na asfalcie (ilustracja nr 1). Ale wykorzystanie szerszego kawałka drogi do przepuszczenia autobusu to już ludzka, wyższa szkoła jazdy (ilustracja nr 2):

Tesla TAD/FSD dopasowuje szybkość do ograniczeń, przejeżdża spokojnie zaśnieżone rondo. Pomyłki też mu się zdarzają. Potrafi zatrzymać się na skręcie w prawo, który został poprowadzony bez sygnalizatorów, jeśli na wprost świeci się czerwone światło. W ciasnych miejscach zawraca na dziesięć razy mimo szerokiej drogi z tyłu, która pozwala na w miarę swobodne wycofanie i ominięcie przeszkody na raz. Na parkingu wybiera drogę wyjazdową w złym kierunku, do ściany (wideo nr 2):

FSD:n parkkeeraaminen on huvittavaa. Tässä, mitkä osa-alueet ei mennyt ihan nappiin ekassa yöajossa Suomen talvessa. https://t.co/s8iFE7dDvU

— Olli Ruokojoki (@ORuokojoki) November 12, 2026

Oprogramowanie zjeżdża na bok, kiedy tylko dostrzega w oddali pojazd uprzywilejowany. Pojmuje, że pomarańczowe migające światła nie oznaczają pojazdu uprzywilejowanego, aczkolwiek akurat w tym miejscu my chyba byśmy delikatnie wycofali, żeby ułatwić pługowi manewrowanie (wideo nr 3)

Lunch trip on fresh snow in Oulu Finland 🇫🇮 Right, on FSD! https://t.co/N8SfHRxGbJ

— Olli Ruokojoki (@ORuokojoki) November 13, 2026

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 3 głosów Średnia: 2.7]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: