Tesla Model Y najchętniej kupowanym samochodem w ogóle w Niemczech. W TOP10 marek Leapmotor [wrzesień 2026]

Tesla Model Y ma za sobą doskonały miesiąc w kilku krajach europejskich. W Niemczech była najczęściej rejestrowanym samochodem w ogóle, niezależnie od rodzaju napędu. Wygrała nawet z 2/ VW Golfem i 3/ VW Tiguanem. U naszych zachodnich sąsiadów funkcjonuje system dopłat, który mógł wpłynąć na statystyki, ale kwoty dofinansowań nie są porażające – następne w rankingu auta czysto elektryczne osiągnęły wyniki sporo gorsze niż Tesla Model Y.

Tesla Model Y ponownie hitem w Europie

Spis treści

Tesla Model Y ponownie hitem w Europie

Najczęściej wybierane samochody elektryczne [wrzesień]

Niemcy to dziś największy rynek motoryzacyjny w Europie, dlatego jeśli jakiś samochód wygrywa u naszych zachodnich sąsiadów, istnieje spore prawdopodobieństwo, że będzie w ścisłej czołówce również na Starym Kontynencie. Zgodnie ze statystykami niemieckiego Federalnego Urzędu ds. Transportu Samochodowego (KBA), najczęściej rejestrowane auta za Odrą to (źródło):

Tesla Model Y – 8 038 egzemplarzy,

VW Golf – 6 580 egzemplarzy,

VW Tiguan – 5 751 egzemplarzy,

VW T-Roc – 5 172 egzemplarze,

Mercedes GLK+GLC – 5 026 egzemplarzy,

Tesla Model 3 – 4 512 egzemplarzy,

Opel Corsa, w tym Opel Corsa Electric – 4 292 egzemplarze,

Skoda Elroq – 4 182 egzemplarze,

Mini, w tym Mini Electric – 4 121 egzemplarzy,

BMW X1, w tym BMW iX1 – 3 829 egzemplarzy.

Najczęściej wybierane samochody elektryczne [wrzesień]

Dwa najchętniej kupowane elektryki to Tesle, Model Y pobił swój historyczny rekord z marca 2026 roku, jest też najpopularniejszym autem w systemie dopłat. Samochód przeskoczył niemal dwukrotnie pierwszego BEV-a będącego nie-Teslą, czyli Skodę Elroq. Jeśli chodzi o elektryki we wrześniu, pierwsza dziesiątka prezentuje się następująco (źródło):

Tesla Model Y – 8 038 egzemplarzy,

Tesla Model 3 – 4 512 egzemplarzy,

Skoda Elroq – 4 128 egzemplarzy,

Skoda Enyaq – 2 852 egzemplarze,

VW ID.4 + ID.5 – 2 795 egzemplarzy,

VW ID.3 – 2 425 egzemplarzy,

Mini Electric – 2 389 egzemplarzy,

VW ID.7 – 2 331 egzemplarzy,

Mercedes GLC – 2 205 egzemplarzy,

Mercedes CLA – 2 164 egzemplarze.

Dobry wynik Skody Elroq i Skody Enyaq trochę dziwi, a trochę nie. Elroq ma rozmiary dopasowane do miejskich ulic i modne nadwozie typu SUV, w okresie od stycznia do września jest najchętniej wybieranym elektrykiem w Niemczech. Skoda Enyaq z kolei jest nieco dłuższa, ale w gamie aut na platformie MEB dysponuje największym bagażnikiem, jeśli poza nawias weźmiemy VW ID. Buzza jako model jednak z nieco innej kategorii. Elektryczne Volkswageny pojawiają się dopiero za Skodami, szybko dostrzeżemy też, że główną część wyniku Mini – chodzi o wszystkie modele – zrobiły Mini elektryczne (2 389 z 4 121 egzemplarzy).

Skoda Elroq (c) Skoda

W zestawieniu najczęściej wybieranych marek aut elektrycznych też wygrywa 1/ Tesla (12 552 egz.), za nią jest 2/ Volkswagen (9 440 egz.) i 3/ Skoda (7 673 egz.). Co ciekawe, w TOP10 pojawiła się też 7/ Kia (4 184 egz.) robiąca wynik różnymi modelami oraz, uwaga, 10/ Leapmotor (2 570 egz.) funkcjonujący zgodnie z identyczną strategią. Niemcy jeszcze nie przekonali się całkowicie do chińskiego producenta, ale powoli zaczynają mu ufać. We wrześniu samochody elektryczne stanowiły u naszych zachodnich sąsiadów 34,5 procent aut nowych.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 4 głosów Średnia: 2.3]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: