Smart #2: Sonderedition noch vor Marktstart vergriffen

Smart meldet für seinen elektrischen Nachfolger des Fortwo einen gelungenen Einstand: Die auf 999 Exemplare limitierte Couture Edition des Smart #2 war innerhalb von 14 Tagen in ganz Europa ausverkauft. Ab dem zweiten Quartal 2027 rollt der 2,75 Meter kurze Zweisitzer ab 19.990 Euro auf die Straße.

Bild: MIIT

Mit der Neuausrichtung hin zu schwereren, geräumigeren Elektro-SUVs hat sich Smart in den vergangenen Jahren deutlich von seinen Wurzeln entfernt. Mit dem Smart #2 hat das Joint-Venture aus Geely und Mercedes-Benz nun zurück zum Wesentlichen gefunden und den Nachfolger des Smart Fortwo vorgestellt. Am 13. Oktober öffneten die Bestellbücher – und das mit vollem Erfolg, wie die Marke vermeldet.

Die positive Resonanz auf den Start der Vorbestellung zeigt, dass der Markt auf diese Rückkehr gewartet hat. Die auf 999 Stück limitierte Auflage der Couture Edition war nach Bestellstart am 13. Oktober 2026 binnen 14 Tagen in allen europäischen Märkten ausverkauft.

„Die Nachfrage nach der Couture Edition zeigt, dass der Smart #2 emotional etwas bewegt. Ein Sondermodell, das ausverkauft ist, bevor es auf der Straße steht, gelingt nur mit einem Fahrzeug, das die Menschen wirklich begeistert. Für uns in Deutschland ist das ein starker Auftakt. Dieser Vertrauensbeweis ist ein großer Ansporn für uns und wir werden diesen Schwung mitnehmen, um den Smart #2 in 2027 möglichst schnell auf die Straße zu bringen“, kommentiert CEO von Smart Deutschland, Florian Nemitz.

Der Preis für die Couture Editon startet bei 25.690 Euro und beinhaltet eine umfangreiche Ausstattung basierend auf der Premium-Line. Diese umfasst unter anderem ein Panoramaglasdach, ein Sennheiser-Audiosystem, Sitz- und Lenkradheizung, Smartphone-Ladeschale und ein Navigationssystem. Zudem besitzt die Couture Edition eine exklusive Lackierung in seidenmattem Weiß, ein in Gold abgesetztes Dach und 16-Zoll-Lyra-Felgen mit goldenen Akzenten.

Neben der ausverkauften Couture Edition gibt es das Fahrzeug in den Varianten Pure, Pure+ und Premium. Mit einem Einstiegspreis von 19.990 Euro positioniert der Hersteller den #2 in einem hart umkämpften Umfeld bezahlbarer Kompakt-Stromer. Die ersten Fahrzeuge werden im zweiten Quartal 2027 an Kunden ausgeliefert werden. Bislang war der Wagen ausschließlich auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2026 zu sehen.

Der Elektro-Zweisitzer baut auf der eigens entwickelten Electric Compact Architecture (ECA) auf und misst 2,75 Meter in der Länge, 1,76 Meter in der Breite sowie 1,56 Meter in der Höhe bei einem Radstand von 1,88 Meter. Bei einem Leergewicht von 1.140 Kilogramm und einer maximalen Zuladung von 205 Kilogramm bietet das Fahrzeug hinter den zwei Sitzen ein Kofferraumvolumen von 305 Litern. Für hohe Wendigkeit im Stadtverkehr sorgt ein Wendekreis von knapp 6,95 Metern.

An der Hinterachse arbeitet ein 60 kW (82 PS) starker Elektromotor mit 130 Newtonmeter Drehmoment, der den #2 bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h beschleunigt. Als Energieträger dient eine LFP-Batterie von CATL mit einer Kapazität von 35,7 kWh, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 290 Kilometern ermöglicht. Während die Basisversion Pure an Wechselstrom (AC) mit maximal 7,4 kW lädt, beherrschen die höheren Ausstattungslinien 11 kW. Gleichstrom-Schnellladen (DC) unterstützen alle Varianten mit bis zu 65 kW, wodurch der Akku in unter 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden soll.