Smart #2 ist ab knapp 20.000 Euro vorbestellbar

Der neue Smart #2 ist Anfang der Woche in Paris ins Rampenlicht gerollt, jetzt öffnet der Hersteller auch die Bücher für Vorbestellungen. Reserviert werden kann der kleine E-Zweisitzer ab sofort in vier Ausstattungslinien – für eine Basis-Preisspanne zwischen 19.990 und 25.690 Euro.

Der Smart #2 kann ab dem 13. Oktober in mehreren europäischen Ländern verbindlich bestellt werden, darunter in Kernmärkten wie Deutschland, Frankreich und Italien. „Kunden, die eine Vorbestellung aufgeben, haben die Möglichkeit, sich ihren Smart #2 bereits vor der vollständigen Markteinführung im Jahr 2027 zu sichern“, teilt der Hersteller mit. Der eigentliche E-Commerce-Launch folge im ersten Halbjahr 2027.

Erhältlich ist der neue Smart #2 in den vier Ausstattungslinien Pure, Pure+, Premium und Couture Edition – und zu einem schon bei der Weltpremiere kommunizierten Einstiegspreis von 19.990 Euro für den Pure. Mit Öffnung der Vorbestellungen präzisiert Smart auch die Preise für die weiteren Linien. Den #2 Pure+ gibt’s demnach ab 20.990 Euro, den #2 Premium ab 24.490 Euro und den #2 Couture Edition ab 25.690 Euro. Letzterer sei allerdings in Europa auf 999 Einheiten limitiert, wie Smart schreibt. Alle Angaben gelten dabei für den deutschen Markt und können in anderen Zielmärkten variieren.

Im Grundaufbau unterscheiden sich die vier Linien dabei nicht: Der neue Smart #2 misst rund 2,79 Meter und greift mit seinen zwei Sitzen, zwei Türen und weit außen platzierten Rädern wesentliche Merkmale des früheren Fortwo auf. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h. Für den Antrieb sorgt stets ein 60 kW starker Elektromotor an der Hinterachse in Kombination mit einer 35,7 kWh großen LFP-Batterie mit Zellen von CATL. Die Reichweite liegt bei allen Varianten bei 290 km gemäß WLTP.

Unterschiede gibt es aber natürlich bei den Ausstattungsumfängen und auch bei der Ladeleistung. So beherrscht die Basisvariante Pure nur 7,4-kW-AC-Laden, während die anderen Varianten am AC-Gerät die üblichen 11 kW ziehen. So braucht der Pure für den Ladehub von 10 auf 80 Prozent laut Datenblatt fünf statt drei Stunden. Bei der DC-Leistung gibt’s hingegen keine Unterschiede. Alle #2 unterstützen maximal 65 kW DC und sollen so dank des verhältnismäßig kleinen Akkus in unter 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent SoC kommen.

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Als Ausstattungs-Highlights der Einstiegsversion nennt Smart u.a. ein Keyless-Zugangssystem, eine V2L-Ladefunktion und mehrere Fahrerassistenten. Der nur unwesentlich teurere Smart #2 Pure+ bietet zusätzlich besagtes 11-kW-AC-Laden sowie einen beheizbaren Fahrersitz und weitere Assistenzsysteme. Der preislich deutlich darüber positionierte #2 Premium wartet dann bereits u.a. mit einem festen Glasdach, Kunstledersitzen und einem Sennheiser Soundsystem mit sieben Lautsprechern auf. Außerdem stehen hier weitere Farbkombinationen zur Auswahl. Dem limitierten #2 Couture Edition ist dabei eine Lackierung in Atelier White Matt mit einem Dach in Platinum Gold vorbehalten – nebst weiterer exklusiver Ausstattungsmerkmale wie 16-Zoll-Felgen.

Produziert werden soll der #2 zunächst in China. Von dort wird er unter anderem nach Europa exportiert. Technische Basis des neuen E-Zweisitzers ist dabei die neu entwickelte Electric Compact Architecture, kurz ECA. Im #2 erlaubt diese ein Leergewicht von 1.140 kg und eine Nutzlast von 205 kg. Das Kofferraumvolumen hinter den beiden Sitzen gibt Smart mit 305 Litern an. Die Maße gibt der Hersteller mit 2,75 x 1,76 x 1,56 Meter an, bei einem Radstand von 1,88 Metern. Auf das Fahrzeug selbst gibt Smart drei Jahre Garantie, auf die Batterie gibt es zudem eine spezielle Garantie über acht Jahre bzw. 200.000 km. Auch dann soll der Akku noch 70 Prozent SoH aufweisen.

Remo Guthauser, Sales Director Europe bei Smart Europe, kommentiert: Seit wir den smart #2 angekündigt haben, erleben wir eine außergewöhnlich große Vorfreude in unserer Community. Noch bevor ein offizieller Starttermin für die Vorbestellungen feststand, wandten sich smart Fans bereits an unsere Handelspartner, um zu erfahren, ab wann sie den neuen smart Zweisitzer bestellen können. Nun können wir den zahlreichen Zweisitzer-Fans in Europa, die so lange gewartet haben, die Möglichkeit bieten, sich eines der ersten Exemplare des smart #2 zu reservieren.