Skoda bringt Epiq Sportline mit bis zu 440 km Reichweite

Skoda erweitert die Epiq-Baureihe um eine Sportline-Version. Sie kommt in Deutschland als Epiq 40 und Epiq 55 mit bis zu 155 kW Leistung und 440 Kilometern Reichweite. Der Bestellstart ist für Ende Oktober geplant.

Der Skoda Epiq Sportline ist mit 99 oder 155 kW erhältlich.

Bild: Skoda

Der Epiq 40 verfügt über eine Batterie mit 38,5 kWh brutto beziehungsweise 37 kWh netto. Der Elektromotor leistet maximal 99 kW und stellt 267 Nm Drehmoment bereit. Die Reichweite gibt Skoda mit mehr als 310 Kilometern an. Von zehn auf 80 Prozent soll sich die Batterie in 23 Minuten laden lassen.

Beim Skoda Epiq 55 wächst die Batteriekapazität auf 55 kWh brutto beziehungsweise 52 kWh netto. Die Leistung steigt auf 155 kW, das maximale Drehmoment auf 290 Nm. Den Sprint auf 100 km/h soll die stärkere Variante in 7,1 Sekunden absolvieren. Die Reichweite liegt bei bis zu 440 Kilometern, der Ladevorgang von zehn auf 80 Prozent soll 24 Minuten dauern. Beide Versionen erreichen maximal 160 km/h.

Technisch greift der Skoda Sportline damit auf die bereits bekannten Antriebe der Baureihe zurück. Der reguläre Epiq 40kostet in Deutschland ab 27.900 Euro, der Epiq 55 ab 32.100 Euro. Eine Einstiegsversion Epiq 35 mit 85 kW soll ab Oktober für 25.900 Euro bestellbar sein. Einen Preis für den Sportline nennt Skoda bislang noch nicht.

Bild: Skoda

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Skoda Epiq Sportline kommt mit bis zu 440 km Reichweite.

Optisch setzt Skoda auf schwarze Akzente. Dazu gehören glänzend schwarze Schriftzüge und Dachreling, schwarze Außenspiegel sowie serienmäßige 19-Zoll-Leichtmetallräder. Optional sind 20-Zoll-Räder erhältlich. Der Sportline ist zudem die einzige Epiq-Variante, die mit schwarzem Kontrastdach angeboten wird.

Skoda bringt mehr Ausstattung in den Epi

Zur Serienausstattung gehören Matrix-LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten und ein illuminiertes Lichtband an der Front. Im Innenraum gibt es elektrisch verstellbare Sportsitze mit Mikrofaser-Bezügen, ein beheizbares Drei-Speichen-Sportlenkrad mit Wippen zur Einstellung der Rekuperation sowie einen schwarzen Dachhimmel.

Ebenfalls serienmäßig an Bord sind unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung vorne, Parksensoren, Rückfahrkamera, schlüsselloser Zugang und induktives Laden mit bis zu 15 Watt. In Deutschland gehört auch das Travel-Paket mit Travel Assist 3.0, Navigationssystem und Skoda-Connect-Premium-Diensten zur Serienausstattung.

Optional bietet Skoda ein Premium-Paket mit 360-Grad-Kamera, Canton-Soundsystem, einem 25 Liter großen Frunk sowie Funktionen für fernbedientes und trainiertes Parken an.

Der 4,17 Meter lange Epiq gehört zur „Electric Urban Car Family“ des Volkswagen-Konzerns und basiert wie VW ID. Polo, ID. Cross und Cupra Raval auf dem weiterentwickelten MEB+.In Österreich ist bereits die Einstiegsversion Epiq 35 erhältlich, dort zeigen sich je nach Variante teils leicht abweichende Leistungs- und Reichweitenangaben.

Der Bestellstart für den Skoda Epiq Sportline in Deutschland ist für Ende Oktober vorgesehen.