Schweizer Großhändler Pistor setzt im großen Stil auf E-Lkw

Das Schweizer Unternehmen Pistor hat seinen 30. E-Lkw in Betrieb genommen, einen Iveco S-eWay. Bis 2030 soll jeder zweite Pistor-Lastwagen elektrisch unterwegs sein. Dafür will der Großhändler nach eigenen Angaben weitere 15 Millionen Franken in die Hand nehmen, umgerechnet rund 16,3 Millionen Euro.

Bild: Pistor

Pistor versorgt Bäckereien, Gastrounternehmen und Krankenhäuser mit Lebensmitteln, Waren und medizinischem Verbrauchsmaterial. Bereits Mitte 2023 berichtete electrive über das Rothenburger Unternehmen, das zu diesem Zeitpunkt zehn Prozent seiner Flotte elektrifizierte. Inzwischen sind 30 der insgesamt 109 firmeneigenen Lastwagen an den Standorten Rothenburg, Chavornay und Sennwald elektrisch unterwegs. Die E-Quote ist entsprechend auf 27,5 Prozent gestiegen. Bis 2030 soll sie mindestens 50 Prozent erreichen.

CEO Patrick Lobsiger ergänzt, dass sein Unternehmen auf diese Weise ab 2030 jährlich 1.600 Tonnen CO2-Äquivalente einsparen wolle. Und: „Der Ausbau der E-Flotte ist Teil von Pistors Nachhaltigkeitsstrategie. In dieser spielt nicht nur die Umwelt eine Rolle, sondern insbesondere auch der wirtschaftliche Faktor. Einerseits wünschen sich immer mehr Kunden eine möglichst nachhaltige Lieferkette. Andererseits sind Elektro-Lastwagen im Betrieb und Unterhalt heute kostengünstiger als Verbrenner, was die Gesamtrechnung für uns vorteilhaft macht“, so Lobsiger.

Bild: Pistor

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Zur Lieferkette gehört bei Pistor auch der Bahntransport: Bestellte Waren für die West- und Ostschweiz werden nachts per Bahn zu den Verteilzentren in Chavornay und Sennwald transportiert. „Das spart jährlich eine Million Strassenkilometer oder 14,5 Millionen Nettotonnenkilometer ein“, heißt es aus der Firmenzentrale in Rothenburg. Die Weiterverteilung an die Kundschaft erfolge anschließend am frühen Morgen per Lkw.

Pistor bezeichnet sich selbst als führendes Schweizer Handels- und Dienstleistungsunternehmen für die Bäckerei- und Confiseriebranche, die Gastronomie und den Gesundheitsmarkt. Im Jahr 2025 erwirtschaftete der Betrieb einen Umsatz von 858 Millionen Franken, das sind rund 932 Millionen Euro. Die 1916 gegründete Firma beschäftigt heute rund 720 Mitarbeitende und betreibt besagte 109 eigenen Lkw. Neben dem Iveco S-eWay setzt das Unternehmen bei seinen Strom-Trucks auch auf die Marke Mercedes-Benz Trucks. Zu etwaigen weiteren Marken in der Flotte macht der Gastronomie-Großhändler in seiner Mitteilung keine Angaben.