Rheinmetall zaprezentował nową wersję ładującego krawężnika. Tym razem to wyspa

Rheinmetall to nie tylko czołgi i transportery opancerzone, ale też krawężniki z portami Typu 2 pozwalające na podłączenie do nich samochodów. Firma właśnie zaprezentowała kolejny wariant swojego rozwiązania: metalową wyspę nadającą się do montażu na większych parkingach, gdzie krawężnik tylko by przeszkadzał albo byłby zbyt trudno dostępny. Wyspę zaprojektowano tak, by posiadała zwiększoną wytrzymałość na obciążenia i pozwalała na szybsze uzupełnianie energii.

Rheinmetall, dobra inżynieria w dobrym celu

Wysepkę montuje się bezpośrednio na powierzchni parkingu, Złącze RFID i gniazdo Typu 2 dostępne są od góry. Od góry również można się dostać do kompletnego modułu mocy, dlatego w razie awarii wymiana powinna być sprawna i szybka. Urządzenie obsługuje do 22 kW (prąd przemienny, AC), metalowa pokrywa wytrzymuje przejazd samochodu dostawczego, lżejszej ciężarówki czy innych pojazdów stosowanych w taborach, dlatego nie ma potrzeby chronienia jej za pomocą dodatkowych słupków.

Wysepka została stworzona z myślą o firmach i lokalizacjach dysponujących dużymi placami parkingowymi, na których auta spędzają po kilka godzin. Na małych placach albo parkingach wyznaczanych przy ulicy lepszym rozwiązaniem będzie krawężnik Rheinmetall. Dostępny jest w wersji betonowej lub metalowej (zdjęcie poniżej), z opcjonalnym malowaniem. Fotografia nie jest zbyt wyraźna, dlatego warto dodać, że wszystkie urządzenia są w pełni zgodne z niemieckimi przepisami, zatem oprócz diod informujących o trybie pracy, posiadają też licznik pobranej energii (niewielki niebieskoszary prostokąt na białym polu):

Choć rozwiązania Rheinmetall wydają się podatne na wpływy atmosferyczne, trwające przez ponad rok testy w Kolonii (Niemcy) wykazały niezawodność sprzętu na poziomie ponad 99 procent niezależnie od pogody. Punkty ładowania wyłączono je tylko raz, gdy brak opadów spowodował nagromadzenie się starych liści oraz kurzu i pyłu. Sprzęt wyjątkowo wysokie noty zbierał u najstarszych użytkowników aut elektrycznych, czyli wpięcie wtyczki do gniazdka obok dla nas rozwiązaniem najbardziej intuicyjnym.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 3 głosów Średnia: 5]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: