Over 12 000 norske Volvo-eiere får V2L-mulighet på etterskudd
Nå kommer nye utgaver av Volvos EX30 med V2L, som betyr at bilen kan brukes som strømkilde. Det kommer også de mange som allerede har kjøpt bilen til gode.
04.09.2026 11:20 | Oppdatert 09:07
Fra denne uken begynner Volvo å rulle ut sin nyeste trådløse programvareoppdatering til nye og eksisterende EX30-kunder.
Og dem er det temmelig mange av i Norge. EX30 er bilmerkets rimeligste elbilmodell, og ifølge Volvo Cars er det registrert godt over 12 000 eksemplarer her til lands om man inkluderer Cross Country-utgaven av modellen.
Den trådløse oppdateringen går til EX30-kunder over hele verden, men det er i Norge og Sverige den rulles ut først.
Gratis oppdatering – men adapteren koster
Etter oppdateringen kan bilen fungere som en mobil strømkilde – eller powerbank – enten du trenger ekstra strøm til elsykkelen, på hytta eller på campingturen.
For eksisterende EX30-eiere innebærer oppdateringen at bilen får et nytt bruksområde lenge etter at den forlot fabrikken.
Selve oppdateringen er gratis, men V2L-adapteren må kjøpes separat. Volvo opplyser til elbil.no at originaladapteren koster 2.975 kroner.
Det finnes også uoriginale adaptere som markedsføres som kompatible med EX30. Den rimeligste vi fant ved et kjapt søk kostet 1.690 kroner.
Om du vurderer en uoriginal adapter til EX30 eller en annen bil med V2L, kan det være lurt å lese denne artikkelen først:
Får også Plug & Charge fra modellår 2026
Oppdateringen gir også EX30 et forbedret brukergrensesnitt, med ny kontekstlinje og en redesignet meny for innstillinger. Målet er å gjøre det enklere å finne og bruke funksjonene man trenger mest.
Volvo opplyser videre at oppdateringen gir støtte for Plug & Charge, som i mange tilfeller kan gjøre hurtiglading enklere. Denne delen av oppdateringen gjelder bare biler fra modellår 2026 og nyere.
Med Plug & Charge kobler man ganske enkelt bilen til en kompatibel lader, og ladingen starter automatisk – uten behov for apper, ladebrikke eller annet.
– Gjennom trådløse oppdateringer kan vi fortsette å forbedre bilene våre med nyttige funksjoner lenge etter at kundene har kjøpt dem. Det gjelder også funksjonalitet de kanskje ikke engang forventet at bilen skulle få da de kjøpte den, sier Alwin Bakkenes, leder for programvareutvikling i Volvo Cars i pressemeldingen fra Volvo.
Stopper når batteriet går under 20 prosent
Å bruke bilen som mobil strømkilde er enkelt. Adapteren kobles til bilens ladeport. Deretter kobles ønsket utstyr til adapteren og kan trekke strøm fra bilen. Løsningen fungerer da omtrent som en vanlig stikkontakt.
Systemet kan på Volvo EX30 levere opptil 3 kW effekt ved 16 ampere, som er tilstrekkelig for de fleste hverdagslige elektriske apparater og annet utstyr.
Volvo melder at bilen leverer strøm så lenge det er behov for det, men stopper automatisk strømforsyningen dersom batterinivået faller under 20 prosent.
V2L/batteribankfunksjonen er også tilgjengelig på den nye SUV-en Volvo EX60, og flere modeller vil følge, melder Volvo.
Sjekk artikkelen under for mer om strømkildefunksjonen stadig flere elbiler har – og en oppdatert oversikt over hvilke elbilmodeller som har den.
Bli medlem!
Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som 120 000 andre elbilister!
Les også
The post Over 12 000 norske Volvo-eiere får V2L-mulighet på etterskudd appeared first on Norsk elbilforening.