Oktober: China-Marken werden auf Norwegens Pkw-Markt präsenter
In Norwegen wurden im Oktober 15.536 E-Autos neu zugelassen. Der Anteil der Stromer an allen Pkw-Neuzulassungen lag damit bei dominanten 98,8 Prozent. Allen voran dank starker Verkäufe von Tesla und Toyota. Aber auch die chinesischen Marken werden stärker. Zusammen bildeten sie im Vormonat bereits ein Fünftel des Marktes.
Bild: Xpeng
Über alle Antriebe hinweg sind in Norwegen im Oktober 15.725 neue Pkw zugelassen worden. Das sind 41 Prozent mehr als im Oktober 2025 und laut der Straßeninformationsbehörde OFV „die höchste Zahl für einen Oktober seit über 30 Jahren“. Der norwegische Automarkt wächst also enorm. Und während von den 15.725 Pkw im Oktober eindrucksvolle 15.536 Einheiten einen Elektroantrieb hatten, verzeichnete die OFV-Statistik bei allen anderen Antriebsarten nur noch rudimentäre Zulassungszahlen.Dazu gleich mehr.
Die relative E-Durchdringung von 98,8 Prozent ist für Norwegen viel, passt aber ins Bild: Dort machen im bisherigen Jahresschnitt reine Elektroautos bereits 98 Prozent aller Zulassungen aus (gegenüber 95,2 Prozent im analogen Zeitraum 2025). Damit hat sich in Norwegen eine Konstanz entwickelt, die den Abschluss einer jahrelangen Antriebswende bildet. „Der norwegische Neuwagenmarkt ist mittlerweile fast vollständig elektrisch“, bekräftigte die Straßeninformationsbehörde OFV jüngst. „Der Wettbewerb dreht sich daher zunehmend darum, welche Marken und Modelle in puncto Preis, Reichweite, Platzangebot, Lieferzeit und Finanzierung am besten abschneiden.“
Bevor wir auf die Modelle schauen, aber kurz zur Basisstatistik: In den ersten zehn Monaten des Jahres liegen die Zulassungen in dem Land inzwischen 5,2 Prozent über dem Niveau im Vergleichszeitraum 2025 – und das nach einem vergleichsweise schwachen Jahresstart. Da aber allein die September- und Oktober-Zulassungen gut 30 bzw. 40 Prozent über dem Vorjahr liegen, konnte sich der Markt inzwischen erholen. „Das Rekordjahr 2025 könnte übertroffen werden“, blickt der OFV voraus.
Bei den Antriebsarten hatten die E-Autos mit den 15.536 Neuzulassungen im Oktober quasi keine Konkurrenz mehr, entsprechend schnell können die anderen Antriebe abgehandelt werden: 89 neue Diesel im Oktober entsprechen einem Marktanteil von 0,6 Prozent, 14 Benziner machen 0,1 Prozent aller Neuzulassungen aus. Zur Vollständigkeit gehören noch 33 Benzin-Plug-in-Hybride (0,2%) und 53 Benzin-Vollhybride (0,3%).
Mit Blick auf die einzelnen Modelle steht einmal mehr das Tesla Model Y oben – mit 1.429 Neuzulassungen im Oktober. Hinter Tesla präsentiert sich das Wettbewerbsumfeld breiter gefächert: Platz zwei sichert sich der Toyota bZ4X (725 Einheiten). Dahinter folgen fast gleichauf der VW ID.4 (553), der XPeng G6 (542) und der Audi Q4 e-tron (535) sowie auf Platz sechs der Mercedes-Benz GLC (508). Es folgen der BMW iX3 (446), der BYD Evo 4×4 (372) und der Toyota Land Cruiser (415). Die Top-10 voll macht der Volvo EX30 (340). Die folgende Tabelle zeigt das Ranking im Detail:
| Rang | Modell | Anzahl | Anteil |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Tesla Model Y | 1.429 | 9,09 % |
| 2 | Toyota bZ4X | 725 | 4,61 % |
| 3 | VW ID.4 | 553 | 3,52 % |
| 4 | XPeng G6 | 542 | 3,45 % |
| 5 | Audi Q4 e-tron | 535 | 3,40 % |
| 6 | Mercedes-Benz GLC | 508 | 3,23 % |
| 7 | BMW iX3 | 446 | 2,84 % |
| 8 | BYD EVO 4×4 | 437 | 2,78 % |
| 9 | Toyota Land Cruiser | 415 | 2,64 % |
| 10 | Volvo EX30 | 340 | 2,16 % |
| 11 | Changan Deepal S05 | 338 | 2,15 % |
| 12 | Skoda Enyaq | 324 | 2,06 % |
| 13 | BYD Sealion 7 | 310 | 1,97 % |
| 14 | VW ID.7 | 308 | 1,96 % |
| 15 | Volvo EX40 | 308 | 1,96 % |
| 16 | BMW iX1 | 303 | 1,93 % |
| 17 | Skoda Superb | 300 | 1,91 % |
| 18 | Toyota C-HR+ | 299 | 1,90 % |
| 19 | XPeng G9 | 236 | 1,50 % |
| 20 | Suzuki Vitara | 226 | 1,44 % |
| 21 | Zeekr 7GT | 219 | 1,39 % |
| 22 | Smart #5 | 204 | 1,30 % |
| 23 | Audi Q6 | 199 | 1,27 % |
| 24 | Kia EV5 | 177 | 1,13 % |
| 25 | Hyundai Kona | 176 | 1,12 % |
| 26 | Ford Explorer | 172 | 1,09 % |
| 27 | Nissan Altima | 169 | 1,07 % |
| 28 | VW ID.3 | 169 | 1,07 % |
| 29 | VW ID.Polo | 167 | 1,06 % |
| 30 | Subaru Uncharted | 155 | 0,99 % |
Das Ranking zeigt, dass zunehmend mehr China-Stromer in Norwegen nachgefragt werden. „Mehr als jedes fünfte Neufahrzeug im Oktober stammte von einer chinesischen Marke (22,5 Prozent) – der höchste Anteil, der jemals in einem einzigen Monat erreicht wurde“, bestätigt der OFV. Auf Markenebene erfolgreichster Hersteller war im Oktober weiterhin Tesla (1.548 Einheiten), aber nur knapp vor Toyota (1.493). Zusammen kommen diese beiden Hersteller auf knapp 20 Prozent Marktanteil.