Nowy cennik Ionity od 1 lipca 2026. Podwyżki średnio o 4 procent ze względu na „wydarzenia geopolityczne”, stawki różne

Podczas gdy dostawcy energii dwoją się i troją, żeby zachęcić ludzi do zużywania energii latem, szczególnie w weekendy, Ionity ogłosiło, że od 1 lipca podnosi ceny ładowania. Nowe stawki dotyczą osób, które korzystają bezpośrednio z ładowarek albo opłacają abonament miesięczny od 13 lutego 2026 roku. Kwoty są zmienne i zależą od lokalizacji. Przed podwyżkami zabezpieczeni są klienci z dłuższym stażem i posiadacze abonamentów rocznych (Ionity 365).

Nowy cennik Ionity od 1 lipca, widełki ze stawkami

Komunikat Ionity dotyczący wyższych cen od 1 lipca jest dość enigmatyczny, ale w sumie trudno się dziwić, bo na mnogość opcji abonamentowych nakłada się duża liczba krajów, w których operator funkcjonuje. Dlatego postanowiliśmy poprosić firmę o dokładny cennik, który zacznie obowiązywać od nadchodzącej środy. Dowiedzieliśmy się, że nowe stawki wprowadzono już w Niemczech, Zjednoczonym Królestwie i Francji, a teraz wejdą one do użytku także w Polsce.

Kwoty będą zależeć od lokalizacji, nowy cennik Ionity wygląda tak:

ładowanie ad-hoc, bez aplikacji mobilnej, z płatnością kartą w terminalu, Ionity Direct: 3,27-3,53 zł/kWh (wcześniej: 3,26 zł/kWh),

ładowanie przez aplikację Ionity, po rejestracji, bez abonamentu, Ionity Go: 3,11-3,36 zł/kWh (wcześniej: 3,1 zł/kWh),

ładowanie w ramach abonamentu Ionity Motion kosztującego 28,5 zł/mes.: 2,33-2,52 zł/kWh (wcześniej: 2,33 zł/kWh),

ładowanie w ramach abonamentu Ionity Power kosztującego 51,5 zł/mies.: 1,86-2,01 zł/kWh (wcześniej: 1,86 zł/kWh),

ładowanie w ramach abonamentu Ionity Motion 365 kosztującego 285 złotych rocznie: 2,42 zł/kWh (wcześniej: 2,33 zł/kWh),

ładowanie w ramach abonamentu Ionity Power 365 kosztującego 515 złotych rocznie: 1,94 zł/kWh (wcześniej: 1,86 zł/kWh).

Aktualna mapa stacji ładowania Ionity w Polsce (c) Ionity

Podwyżki nie są duże i gwoli sprawiedliwości trzeba dodać, że ledwie w lutym Ionity wprowadziło abonamenty roczne oraz zdecydowało się na obniżki wynoszące 7-9 procent. Aktualny cennik przywraca maksymalne stawki w okolicy poprzednich standardowych (np. 2,5 zł/kWh zmieniło się w 2,33-2,52 zł/kWh), ale ciągle są to widełki i jest szansa, że w przynajmniej niektórych lokalizacjach uzupełnianie energii będzie nieco tańsze niż przed lutową obniżką. Operator otwarcie informuje, że kwoty zawsze będą widoczne w aplikacji lub na ładowarce przed rozpoczęciem ładowania.

Strategia cenowa Ionity opiera się na więcej niż jednej składowej. Około 50 procent kosztów z cennika stanowi energia, ale 30 procent to wydatki na rozwój sieci, podczas gdy reszta zasypuje dodatkowe ewentualne obciążenia, w tym przede wszystkim koszty generowane przez tę konkretną lokalizację (c) Ionity

Sytuacja na rynku zaczyna się kształtować interesująco. Właściciele stacji ładowania z jednej strony mają długoterminowe kontrakty, ale też dynamiczne ceny energii, które wahają się od przedziałów ujemnych do wysokich dodatnich, z drugiej usiłują zapewnić swoim klientom stabilność w przewidywaniu kosztów eksploatacji samochodów elektrycznych. „Stabilność” to brak częstych zmian. Właściciele stacji benzynowych już dawno zrezygnowali z tej jakże romantycznej postawy, tyle że benzynę można wytwarzać wyłącznie w oparciu o zewnętrzne surowce.

Energia elektryczna spada nam za darmo z nieba.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 2 głosów Średnia: 4]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: