Novo Volkswagen elétrico vem assumir o lugar de dois modelos

A Volkswagen vai levar o nome Tiguan para a sua gama elétrica. O novo modelo deverá chegar no início do próximo ano.
Os rumores já apontavam nesse sentido, mas agora é oficial. A Volkswagen vai levar o nome Tiguan para a sua gama elétrica com um «novo» SUV: o ID. Tiguan. A apresentação mundial está marcada para o início de outubro e a chegada ao mercado está prevista para o início de 2027.
O novo elétrico vai suceder aos atuais ID.4 e ID.5 e vai coexistir com o Tiguan «convencional», que continuará disponível com motorizações a combustão e híbridas.
A mudança de nome não surpreende por completo. A marca de Wolfsburgo começou por identificar os seus modelos 100% elétricos com números, uma estratégia que se afastava da nomenclatura tradicional da marca e que nem sempre facilitava a identificação do posicionamento de cada modelo na gama.

Porém, a Volkswagen tem vindo a mudar de estratégia e a recuperar nomes conhecidos para os seus novos modelos elétricos. É o caso do Volkswagen ID. Polo, que começou por ser antecipado pelo protótipo ID.2all.
O novo ID. Tiguan é mais um passo nessa direção e leva para a gama elétrica um nome com um peso considerável dentro da Volkswagen. “Mais de 8,3 milhões de Tiguan produzidos demonstram a força e a confiança associadas a este nome. O Tiguan representa um veículo versátil e premium, e incorpora a essência da verdadeira Volkswagen”, disse Thomas Schäfer, diretor-executivo da marca em comunicado.
Mesmo nome, carros diferentes
Ainda que o Tiguan e o novo ID. Tiguan partilhem praticamente o mesmo nome e o formato SUV, não há muito mais em comum. Se o Tiguan assenta na plataforma MQB Evo — a mesma, por exemplo, do Golf — e recorre a motorizações a gasolina, Diesel e híbridas plug-in, o ID. Tiguan será exclusivamente elétrico.
As especificações técnicas ainda não foram reveladas. Mesmo assim, é de prever que o ID. Tiguan também equipe os novos motores elétricos que já vemos noutras propostas do Grupo Volkswagen, como no renovado Audi Q4 e-tron ou no novo Skoda Peaq.
No topo da gama, tal como vemos acontecer com o ID.3 NEO, também é possível que o ID. Tiguan venha a estar disponível com uma variante assinada pela sigla GTI, tornando-se assim no terceiro elétrico da marca a ostentá-la.
Uma realidade que não deverá ser do agrado de todos, mas que também não surpreende por completo, até porque o ID.4 e o ID.5 já se faziam valer de uma variante mias potente, designada por GTX.
Exterior e interior totalmente novos
A Volkswagen ainda só mostrou o ID. Tiguan camuflado, mas é possível dar conta de algumas diferenças. Uma delas, e talvez a maior, diz respeito ao visual, que foi totalmente revisto, abdicando das linhas curvas por um formato mais quadrado.



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Para isso contribuem os novos para-choques e os grupos óticos dianteiros e traseiros que, por sinal, são idênticos aos que já encontramos, por exemplo, no novo Volkswagen ID. Cross.
As semelhanças continuam no habitáculo. Embora o tabliê permaneça fortemente camuflado, é impossível não compará-lo com o que já encontramos nas propostas recentes da Volkswagen.
O maior destaque vai para o regresso dos botões físicos dedicados à climatização, mas não só. Há um novo volante e novidades no capítulo digital, nomeadamente no que diz respeito aos ecrãs, que deverão ser exatamente os mesmos que já vimos no ID.3 NEO.
Quando chega?
O novo Volkswagen ID. Tiguan deverá ser revelado já no início do próximo mês e a sua comercialização na Europa deverá começar no início de 2027.