Nie tylko Polska ma problemy z kradzieżami kabli. IECharge wybrało kevlar. A parszywcy już włamują się do szaf

W całej Europie mamy do czynienia z prawdziwą plagą kradzieży przewodów do szybkiego ładowania wysokimi mocami. Francuskie IECharge pochwaliło się, że przez trzy miesiące testowało różne rozwiązania i zdecydowało się m.in. na kable w osłonach wykonanych z kevlaru. Bo złodzieje dla kilkuset złotych zarobku generują kilkudziesięciokrotnie większe straty i, przede wszystkim podważają zaufanie do infrastruktury do ładowania, czyli także samochodów elektrycznych.

Kradzieże kabli do ładowania. Płyny znakujące, kevlarowe osłony, przewody z nadajnikami GPS

Kradzieże przewodów szybkiego ładowania powodują reakcję w postaci bezsilnej złości. Wśród proponowanych w internecie rodzajów kar pojawiają się zrozumiałe sugestie dotyczące miażdżenia palców bez znieczulenia, odcinania dłoni czy podawania napięcia na kabel w przypadku wykrycia uszkodzenia obudowy. Co gorsza, według niektórych przecieków pierwsze tego typu wyczyny kończyłyby się umorzeniami za „niską szkodliwość społeczną czynu”, gdyby nie fakt, że złodzieje byli recydywistami i że do momentu złapania uzbierali na swoim koncie całkiem sporą liczbę przewin.

/poniżej nagranie z kradzieży kabla z ładowarki ChargeIn we Wrocławiu zarejestrowane w lutym 2026 roku/

Sposobów na zabezpieczanie kabli wymyślono kilka. ChargePoint w 2025 roku opracował przewody obudowane utwardzoną stalą i „materiałami polimerowymi”, ponadto wyposażył ładowarki w alarmy, które włączają się jednocześnie, gdy urządzenie wykryje przecięcie jednej z obudów. Wady? Takie kable nadal poddadzą się szlifierce kątowej, będą też cięższe, a przez to mniej wygodne w obsłudze, więc działanie osłony jest głównie odstraszające. Żeby zmniejszyć ich wagę, zewnętrzną osłonę zdecydowano się wykonywać z innych materiałów, w tym z kevlaru, materiału używanego m.in. w kamizelkach kuloodpornych. Prawdopodobnie ten kierunek wybrał fiński Kempower, podobne rozwiązanie dostarczane przez Amphenol zaczyna wykorzystywać też francuski operator IECharge, bo uznano, że ma ono najlepszy stosunek możliwości do ceny:

Ładowarka z utrudniającymi kradzież przewodami Amphenol (c) IECharge / X

Najbardziej zewnętrzna część przewodów może zawierać znakowane ciecze, które spryskują złodzieja, pozostawiają niewidoczne gołym okiem i niezmywalne ślady, dzięki czemu ułatwiają powiązanie przestępcy z więcej niż jedną kradzieżą – wtedy suma szkód jest na tyle duża, że sprawy nie ulegają umorzeniom. Niektóre firmy chwalą się dodatkowymi nadajnikami GPS wbudowanymi gdzieś w obudowę, by w ten sposób lokalizować kwatery, miejsca obróbki czy wreszcie punkty skupu złomu, których właściciele nie zadają pytań o pochodzenie miedzi.

Rozwiązanie CableGuard marki (c) Kempower

Najbardziej bezczelni złodzieje, którzy nie chcą walczyć z zabezpieczeniami przewodów, usiłują włamywać się bezpośrednio do stacji ładowania. Na szczęście dla nas wielu operatorów stosuje ładowarki-satelity i dobrze zabezpieczone szafy z głównymi modułami, ponadto wnętrza ładowarek są pod wysokim napięciem, więc wejście do środka bez zabezpieczeń to całkiem spore ryzyko utraty kończyn lub życia.

thank you Electra for sharing this!

live CCTV theft footage of CCS fast charging cables

quoting CEO:

„Almost every single night, charging cables are cut and stolen.

Not by accident.

By organized gangs.”

⚡️⚡️⚡️#alwaysbecharging pic.twitter.com/98rqI4gtFj

— Felix Hamer • electricfelix (@electricfelix) February 26, 2026

Nota od redakcji Elektrowozu: problem jest na tyle palący, że polski producent rozwiązań do ładowania, EVB (stacje PRE Biel) organizuje w tym roku specjalny panel na temat kradzieży i metod ich zapobiegania. Szymon Biel zaprosił nas do objęcia konferencji patronatem prasowym, ale dyskusja nieco się nam rozciągnęła, więc tylko gwoli uczciwości -> informujemy. Kod rabatowy to 25 EVBPD, do 25 procent zniżki, jednak tego nie wiecie od nas, bo chyba akurat ta informacja miała do nas nie trafić 😉

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 5 głosów Średnia: 5]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: