MG S5 EV tanieje o 6 000 zł. Elektryczny SUV kosztuje teraz od 129 900 zł

MG obniżyło od 1 października 2026 roku promocyjne ceny wszystkich wersji S5 EV w Polsce. Bazowy wariant z akumulatorem 49 kWh kosztuje 129 900 zł, czyli o 6 000 zł mniej niż najniższa cena z poprzednich 30 dni.

Cztery wersje, każda tańsza o 6 000 zł

Promocja obejmuje samochody z roku produkcji 2026 i potrwa do 31 grudnia 2026 roku albo do wyczerpania puli. Obniżka jest prosta: każda z czterech konfiguracji staniała o 6 000 zł względem najniższej ceny z ostatnich 30 dni.

Wersja

Nowa cena promocyjna

Najniższa cena z 30 dni

Cena katalogowa

Excite Standard Range 49 kWh

129 900 zł

135 900 zł

143 900 zł

Exclusive Standard Range 49 kWh

139 900 zł

145 900 zł

153 900 zł

Excite Long Range 64 kWh

144 900 zł

150 900 zł

158 900 zł

Exclusive Long Range 64 kWh

154 900 zł

160 900 zł

168 900 zł

Względem cennika katalogowego rabat wynosi 14 000 zł. Dopłaty wymaga każdy lakier poza białym Dover White. Kolory metaliczne i czerwony lakier trójwarstwowy kosztują po 2 250 zł.

Warunki promocji obejmują klientów detalicznych i flotowych, przy czym na jednego klienta przypada limit 10 samochodów. Auto trzeba opłacić niezwłocznie i odebrać najpóźniej do końca pierwszego kwartału 2027 roku. Dostępność konkretnych egzemplarzy należy potwierdzić u dealera.

480 km WLTP wymaga dopłaty 15 000 zł

Standard Range ma akumulator LFP o pojemności nominalnej 49 kWh, z czego użytkowe jest 47,1 kWh. Silnik napędzający tylne koła rozwija 170 KM i 250 Nm. Zasięg WLTP wynosi 340 km w Excite oraz 335 km w cięższej wersji Exclusive. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje odpowiednio 8,0 i 8,2 sekundy.

Long Range otrzymuje akumulator 64 kWh, 62,1 kWh netto, oraz mocniejszy silnik o mocy 231 KM i momencie 350 Nm. Excite ma przejeżdżać do 480 km WLTP, a Exclusive do 465 km. Obie odmiany osiągają 100 km/h w 6,3 sekundy, choć MG zaznacza, że ostateczne dane zależą od homologacji.

Mniejszy akumulator przyjmuje do 120 kW i ładuje się od 10 do 80% w 24 minuty przy ładowarce 150 kW. Long Range osiąga 139 kW, ale ten sam zakres zajmuje 28 minut. Wersje 49 kWh mają pokładową ładowarkę AC 7 kW, a warianty 64 kWh dostają 11 kW. Pompa ciepła jest dostępna dopiero w wyposażeniu Exclusive.

Już Excite ma podgrzewane przednie fotele i kierownicę, funkcję One Pedal Drive, V2L, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz ekran multimedialny 12,8 cala. Exclusive dodaje między innymi kamerę 360 stopni, elektryczną klapę bagażnika, 18-calowe koła i elektrycznie regulowany fotel kierowcy.

MG S5 EV mierzy 4 476 mm długości, ma rozstaw osi 2 730 mm oraz bagażnik mieszczący 453 litry. Może ciągnąć przyczepę o masie 750 kg, a gwarancja producenta obejmuje 7 lat lub 150 000 km. MG podaje również 5 gwiazdek w testach zderzeniowych NCAP.

Newsletter LovEV

Chcesz więcej takich treści?

Zapisz się — wyślemy skrót tygodnia, gdy ruszy newsletter.