Lucid konkretisiert Marktstart in Frankreich
Lucid nähert sich seinem geplanten Markteintritt in Frankreich. Der US-Hersteller arbeitet dafür mit Emil Frey France zusammen und will Air und Gravity im Oktober auf dem Pariser Autosalon präsentieren. Details zum Verkaufsstart bleiben aber noch offen.
Die Amerikaner treiben ihre Expansion in Europa voran und schaffen die operativen Strukturen für den Einstieg in den französischen Markt. Dafür hat der Elektroautohersteller eine Partnerschaft mit Emil Frey France vereinbart. Lucid will dabei mit einer eigenen Importorganisation auftreten und so selbst für Marke, Vertriebsstrategie und Kundenerlebnis verantwortlich sein.
Die Importsparte von Emil Frey France soll Lucid mit verschiedenen operativen Dienstleistungen unterstützen. Welche Aufgaben der Partner konkret übernimmt, geht aus der Mitteilung allerdings nicht hervor. Auch Angaben zur Zahl der geplanten Vertriebs- und Servicestandorte oder zu möglichen Investitionen macht Lucid bislang nicht.
Damit überlässt Lucid das Frankreich-Geschäft nicht vollständig einem Importeur, sondern kombiniert die eigene Marktpräsenz mit der Infrastruktur und Erfahrung eines etablierten Handelspartners. Emil Frey France ist bereits offizieller Importeur von Mitsubishi und Subaru und darüber hinaus unter anderem im Fahrzeughandel und Ersatzteilgeschäft aktiv. Für 2025 gibt das Unternehmen mehr als 193.000 verkaufte Neu- und Gebrauchtwagen sowie einen Umsatz von 4,7 Milliarden Euro an.
Lucid Air und Gravity für Frankreich vorgesehen
Zum französischen Modellangebot sollen die Elektro-Limousine Lucid Air und das SUV Lucid Gravity gehören. Beide Fahrzeuge will der Hersteller vom 12. bis 18. Oktober auf dem Pariser Autosalon präsentieren. Es soll zugleich der erste offizielle öffentliche Auftritt der Marke im französischen Markt sein.
Frankreich war bereits Teil der Anfang 2026 angekündigten europäischen Expansionspläne von Lucid. Neben Belgien wollte das Unternehmen noch in diesem Jahr auch in Dänemark, Frankreich, Italien, Österreich, Schweden und Spanien starten. In Belgien eröffnete Lucid im Juni ein Testfahrten-Zentrum in Brüssel. In Österreich und Spanien dürfte sich der ursprünglich für 2026 geplante Marktstart hingegen auf 2027 verschieben.
Parallel passt Lucid seine Vertriebsstrategie in Europa an. Neben dem Direktvertrieb über eigene Standorte und die eigene Website setzt der Hersteller zunehmend auf externe Partner. In Deutschland wurde beispielsweise die Automobilhandelsgruppe Wackenhut als erster unabhängiger Vertragshändler eingebunden. Die Kooperation mit Emil Frey in Frankreich folgt grundsätzlich diesem Ansatz, wobei Lucid dort selbst die Importfunktion übernimmt.
Damit wird der angekündigte Frankreich-Start zwar konkreter, einige wesentliche Punkte bleiben aber offen. Lucid nennt weder einen Termin für den Bestellstart und die ersten Auslieferungen noch Details zum geplanten Vertriebs- und Servicenetz. Der Auftritt auf dem Pariser Autosalon dürfte daher zunächst vor allem den öffentlichen Auftakt für den Markteintritt bilden.