Jaguar strich Kommunikationsmaßnahmen nach Kritik an „woker“ Werbung

Bild: JLR

Jaguar hat eine Reihe geplanter Kommunikationsmaßnahmen im Rahmen seines Relaunchs als Luxusmarke für Elektroautos gestrichen. Dies geschah nach negativen Reaktionen auf die „Copy Nothing“-Kampagne im Jahr 2024. Das erklärte Gerry McGovern, der ehemalige Chief Creative Officer von JLR (Jaguar Land Rover), laut Automotive News.

Ein zentraler Punkt der Kritik war ein Video, das vor der Vorstellung des elektrischen Konzeptmodells Type 00 in Miami veröffentlicht wurde. Es zeigte eine diverse Besetzung aus androgynen Models in farbenfroher, ungewöhnlich geformter Kleidung. Kommentatoren kritisierten die Werbung als „woke“, darunter US-Präsident Donald Trump und Tesla-Chef Elon Musk.

McGovern erklärte in einem Podcast von Autocar, dass das Unternehmen Anpassungen vornehmen musste, da die Kommunikation aus Sicht der PR falsch interpretiert wurde. Die Wahl der Models sollte die Botschaft unterstreichen, dass die neu positionierte Marke eine „Kopie von nichts“ sei. Die visuelle Gestaltung der Personen habe diesen Aspekt widerspiegeln sollen. Weitere Kommunikationsmaßnahmen, die auf diesem Konzept basierten, wurden letztlich nicht veröffentlicht.

Auch die Entscheidung, das Konzeptmodell Type 00 in Pink zu lackieren, wurde von Kritikern als Zeichen für eine „woke“ Ausrichtung gewertet. McGovern zufolge sollte die Farbe lediglich an Miami, Flamingos und Art Deco erinnern.

Der Relaunch der Marke folgt auf Schwierigkeiten im Premiumsegment gegenüber Wettbewerbern wie BMW und Mercedes-Benz. Laut McGovern war Jaguar finanziell nicht erfolgreich und verzeichnete über Jahre hinweg Verluste. Die Neuausrichtung sei daher notwendig gewesen. Das bisherige Angebot aus Verbrennern, Plug-in-Hybride und einem ersten Vollstromer wurde eingestellt. Die Marke positioniert sich künftig als Anbieter weniger Luxus-Elektroautos.

Jaguar befindet sich nun in der finalen Phase des Verkaufsstarts der Limousine Type 01 als erstem Modell der Neuausrichtung. Nachdem bisher getarnte Prototype sowie kürzlich ein konkreter Ausblick auf das Interieur gegeben wurden, ist die endgültige Vorstellung für den Oktober geplant.

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

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