Já se matriculam mais elétricos do que carros só a combustão

Em agosto, os carros 100% elétricos tiveram mais matrículas na Europa do que os automóveis a gasolina e Diesel juntos.

A venda de automóveis elétricos continua a crescer na Europa e os resultados de agosto mostram uma mudança importante na composição do mercado. Dos 832 637 automóveis registados no mês passado, 243 207 eram elétricos, o que equivale a uma quota de 29,2%, segundo dados da ACEA.

Com este resultado, os elétricos tornaram-se a segunda motorização mais vendida na Europa em agosto, apenas atrás dos híbridos convencionais. Estes registaram 273 266 unidades, correspondentes a uma quota de mercado de cerca de 32,8%, embora o seu crescimento tenha sido bastante mais moderado, de 3,4%.

A gasolina, por sua vez, caiu para a terceira posição, com 154 435 automóveis matriculados, menos 23,5% do que no mesmo mês do ano passado. O Diesel também continua em queda: foram registadas apenas 48 586 unidades, uma descida de 23,1%.

Em termos de quota de mercado, os automóveis a gasolina representaram 18,5% das matrículas de agosto, enquanto os Diesel ficaram pelos 5,8%. Juntos, os dois tipos de combustível representaram 24,3% do mercado.

Ou seja, no mês de agosto, foram matriculados mais automóveis 100% elétricos do que automóveis a gasolina e Diesel juntos: 243 207 unidades contra 202 931 unidades.

Os híbridos plug-in também registaram um crescimento expressivo. Apesar de representarem uma fatia mais pequena do mercado, com uma quota de 11,3%, as cerca de 94 mil unidades matriculadas correspondem a um crescimento de 13,5% face a agosto do ano passado.

E no acumulado do ano?

Apesar do resultado de agosto, no acumulado dos primeiros oito meses do ano os automóveis a combustão ainda mantêm uma vantagem sobre os elétricos.

Entre janeiro e agosto, os elétricos somaram cerca de 2,1 milhões de matrículas, um crescimento de 38,3%, ocupando uma quota de mercado de 23,2%. Já os automóveis a gasolina e Diesel acumularam cerca de 1,9 milhões (-17,5%) e 586 mil unidades (-19%), atingindo quotas de mercado de 21,5% e 6,4%, respetivamente.

Assim, fazendo as contas, os automóveis exclusivamente a combustão somaram cerca de 2,5 milhões de matrículas nos primeiros oito meses do ano, contra apenas 2,1 milhões de elétricos.

Os híbridos (onde também se incluem os mild-hybrid) continuam a dominar o mercado, com 3,3 milhões de unidades matriculadas e um crescimento de 10,5%, correspondendo a uma quota de mercado de 36,3%.

Nos híbridos plug-in, o crescimento continua a ser significativo: foram matriculadas mais de 964 mil unidades nos primeiros oito meses do ano, mais 22,2% do que no mesmo período do ano passado. Esta tecnologia representa agora 10,5 % do mercado.