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In 3,9 Sekunden auf Tempo 100: BMW legt mit nochmals stärkerem iX3 nach

In 3,9 Sekunden auf Tempo 100: BMW legt mit nochmals stärkerem iX3 nach

BMW präsentiert die bislang leistungsstärkste Antriebsvariante seines strombetriebenen Premium-SUV iX3. Der neue BMW iX3 M60 xDrive setzt sich mit 450 kW an die Spitze der Baureihe und soll in unter vier Sekunden von 0 auf 100 km/h spurten. Die Bestellbücher wollen die Münchner Ende Januar 2027 öffnen.

Bild: BMW

Der iX3 ist BMWs erster Vertreter der Neuen Klasse – und bisher in drei Versionen vorgestellt: Los geht es mit dem einmotorigen iX3 40, gefolgt von den Allradversionen iX3 40 xDrive und iX3 50 xDrive mit einer Listenpreis-Spanne zwischen 63.400 und 70.900 Euro. So weit, so bekannt. Nun legt der Hersteller am oben Ende der Baureihe noch einmal nach: Der BMW iX3 M60 xDrive soll „hochdynamisch“ ausfallen und mit seinem markanten Erscheinungsbild punkten. Bestellbar ist er ab Ende Januar, den Preis nennen die Münchner allerdings noch nicht.

Den Antrieb wird sich das neue Performance-Modell mit dem i3 und dem iX4teilen. Auch diese Neue-Klasse-Stromer werden kommendes Jahr als M60 xDrive herauskommen. Gemeinsam ist ihnen ein Systemoutput von 450 kW und die große 108,7-kWh-Batterie, die wir auch schon aus dem 50 xDrive kennen. Der technisch derart aufgerüstete iX3 M60 xDrive sprintet laut Datenblatt in 3,9 Sekunden auf 100 km/h und fährt bis zu 240 km/h schnell. Damit übertrifft er die nächstbeste Motorisierung deutlich.

Mit der großen Batterie schafft die M60-Version auf dem Papier bis zu 754 km. Bei der Ladeperformance gibt es keine Überraschungen: Analog zum iX3 50 xDrive liegen 400 kW DC an, was die Batterie in 21 Minuten von 10 auf 80 Prozent SoC bringen soll. Anders ausgedrückt: In 10 Minuten fließen laut BMW Energie für 340 Kilometer. Die komplette Baureihe in der Übersicht liefert folgende Tabelle:

| BMW iX3 | iX3 40 | iX3 40 xDrive | iX3 50 xDrive | iX3 M60 xDrive |

| --- | --- | --- | --- | --- |

| Antrieb | RWD | AWD | AWD | AWD |

| Leistung | 235 kW | 275 kW | 345 kW | 450 kW |

| Drehmoment | 500 Nm | 520 Nm | 645 Nm | 875 Nm |

| Beschleunigung | 5,9 | 5,6 s | 4,9 s | 3,9 s |

| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 240 km/h |

| Netto-Batteriekapazität | 82,6 kWh | 82,6 kWh | 108,7 kWh | 108,7 kWh |

| Reichweite | 645 km | 621 km | 806 km | 754 km |

| DC-Ladeleistung | 300 kW | 300 kW | 400 kW | 400 kW |

| DC-Ladezeit | 21 min | 21 min | 21 min | 21 min |

| Preis | ab 63.400 Euro | ab 65.900 Euro | ab 70.900 Euro | n.a. |

Grundsätzlich ist der iX3 als mittelgroßes Premium-SUV konzipiert und misst 4,78 x 1,90 x 1,64 Meter – bei einem Radstand von 2,90 Metern. Vom Band laufen alle iX3-Varianten allein im ungarischen Debrecen. Eine Parallel-Produktion ab 2027in Mexikoist aber in Vorbereitung,in Chinasoll zudem eine lokal produzierte Langversion des iX3 auf den Markt kommen.

Der M60 xDrive wird in Debrecen ab Frühjahr 2027 gefertigt. Er soll bei der Kundschaft mit einer besonders sportlichen Note punkten. Konsequenterweise hat er serienmäßig unter anderem BMWs adaptives „M Fahrwerk“ an Bord, nebst weiteren spezifischen Ausstattungsmerkmalen, darunter markante Radhäuser, schwarze Spiegelkappen und die neuen M Yellow Lights mit ihrem vom Motorsport inspirierten Fokus-Blick auf die Straße. Ebenfalls ab Werk gibt’s das „M Sport“-Exterieur, das u.a. die optische Tiefenwirkung der BMW-Niere verstärkt. Serienmäßig sind 21 Zoll große Leichtmetallräder, wobei das Portfolio optional bis 22 Zoll reicht.

Und damit die neue Top-Version nicht nur sportlich aussieht, sondern sich auch so fährt, hat BMW auch im M60 xDrive seinen neuen Antriebs-Zentralcomputer („Heart of Joy“) integriert. Die Steuereinheit arbeitet den Verantwortlichen zufolge zehnmal schneller als bisherige Systeme, was „neue fahrdynamische Maßstäbe“ setze. Kombiniert ist das System im neuen M60-Modell mit BMWs M Dynamic Performance Control, eine spezielle Steuerungssoftware für die High-Performance-Modelle der Neuen Klasse.

BMW selbst kommentiert die Vorstellung seiner neuen iX3-Top-Variante wie folgt: „Als M Performance Automobil begeistert das vollelektrische SUV mit seinem besonders leistungsstarken Antrieb, sportlichen Fahrleistungen und dem BMW typischen, agilen Fahrverhalten. Der BMW iX3 M60 xDrive verkörpert so in herausragender Weise den technologischen Weitsprung der Neuen Klasse. Die Kombination dieser Eigenschaften mit seinem unverwechselbar extrovertierten Erscheinungsbild prägt den sportlich-markanten Charakter des leistungsstärksten BMW iX3.“

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