GreenWay zamyka lukę z rejestracją na Słowacji. Od 15 października opłaty w innych krajach zgodnie ze stawką podstawową

GreenWay jest operatorem dużym, ale dość drogim, dlatego właściciele elektryków szukali sposobów, by ominąć wysokie stawki na ładowarkach. Jednym ze znanych nam i popularniejszych sposobów – nie opisywaliśmy ich nigdy ze zrozumiałych względów – była rejestracja na Słowacji, by korzystać z tamtego cennika wszędzie, również w Polsce. Ale firma właśnie łata tę dziurę, od 15 października nie będzie to już możliwe.
GreenWay z najwyższymi stawkami poza krajem rejestracji
Dziś różnice w cenach nie są już tak duże, zostały w dużej mierze ujednolicone, kiedyś rozjazd był spory. Przy koncie założonym na Słowacji było taniej, również na ładowarkach w Polsce, bo Słowak lub „Słowak” [tj. Polak, który zarejestrował się na Słowacji] korzystali ze swojego lokalnego cennika. Widać to nawet teraz po planie Energia Standard (szybkie ładowanie):
do 25 kW – 2,99 zł/kWh dla Polaka, równowartość 1,71 zł/kWh (0,39 eur) dla Słowaka,
do 100 kW – 2,99 zł/kWh dla Polaka, równowartość 2,58 zł/kWh (0,59 eur) dla Słowaka,
powyżej 100 kW – 2,99 zł/kWh dla Polaka, równowartość 3,02 zł/kWh (0,69 eur) dla Słowaka.

Co gorsza [dla Polaków], Słowak lub „Słowak” korzystający z polskiej infrastruktury, rzadko kiedy widywali ostatnią, najwyższą kwotę. Nawet na nowych stacjach ładowania 400 kW dziwnym trafem widniała kwota 0,59 euro będąca równowartością 2,58 złotego/kWh. Realnie zatem Słowacy i „Słowacy” płacili w Polsce o 13,7 procent mniej przy ultraszybkim ładowaniu i to bez konieczności kupowania abonamentu. A jeśli zdecydowali się na abonament, mieli jeszcze taniej, choć proporcjonalnie różnice nie były już tak duże.
Warunek był w zasadzie jeden: raz na pewien czas trzeba się jednak było naładować na Słowacji, bo inaczej operator nabierał podejrzeń, że konto należy do „Słowaka”, nie do Słowaka.

Aktualny cennik GreenWay Polska. Nawet dziś Polacy są klientami gorszego sortu, dostają mniejsze bonusy niż Słowacy, a i te „darmowe” 10 lub 25 kWh to oferta ograniczona czasowo, do 30 listopada (c) GreenWay Polska
Od 15 października ta luka zostaje zamknięta. Przy wyjeździe zagranicznym i ładowaniu na stacjach operatora, zapłacimy według stawki obowiązującej w danym kraju, w danej lokalizacji. Czyli „Słowak” w Polsce zapłaci tyle samo, co Polak – i dla wszystkich będzie to kwota dość wysoka, bo zgodna z planem Energia Standard, najdroższym po płatnościach ad-hoc. Po staremu zostanie tylko waluta rozliczeniowa. Dlatego rejestracja na Słowacji będzie się opłacała tylko tym, którzy tam faktycznie jeżdżą.
Ocena artykułu
Ocena Czytelników
[Suma: 4 głosów Średnia: 5]
Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy:
