Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia z 73 nowymi autobusami elektrycznymi. GLIWICE, Świerklaniec, Katowice, Sosnowiec

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) to związek kilkudziesięciu miast i gmin Śląska i Małopolski, która na swoim obszarze odpowiada m.in. za transport publiczny. Metropolia właśnie zakończyła odbiory w sumie 73 nowych autobusów elektrycznych, ostatnia partia 7 autobusów i 4 ładowarek trafiła do Gliwic. Wcześniejsze zestawy powędrowały do Sosnowca, Katowic i Świerklańca.

Elektryczne Solarisy i Irizary w GZM

Spis treści

Elektryczne Solarisy i Irizary w GZM

Autobusy wodorowe

Całkowita wartość wszystkich przetargów na autobusy i ładowarki to 305 milionów złotych, kwota w dużej części została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Spośród 73 sztuk elektrobusów, największa ich liczba trafiła do Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu: 49 pojazdów i 30 ładowarek. PKM Katowice otrzymał 9 autobusów i 5 ładowarek, PKM Sosnowiec 8 autobusów i 6 ładowarek, a teraz PKM Gliwice odebrał 7 autobusów i 4 ładowarki (źródło).

31 pojazdów dostarczył hiszpański Irizar, 42 elektrobusy przyjechały z fabryki Solarisa (hiszpańska CAF Group). Cały tabor wszystkich operatorów działających w ramach GZM liczy niemal 1 900 pojazdów, z czego sporą część stanowią autobusy elektryczne, hybrydowe i zasilane gazem ziemnym. Ładowarki ustawiono w zajezdniach, jedna znajduje się na pętli przy ul. Kościuszki w Będzinie. Istnieją warianty wolniejsze, do uzupełniania energii przez noc, oraz wersje szybkie, które służą do ładowania w przerwach na trasach.

Autobusy wodorowe

GZM otwiera się też na (naj)droższe wersje transportu zeroemisyjnego. W styczniu 2026 roku odebrano 8 autobusów na wodór Neso, z czego 5 powędrowało do Katowic a 3 zasiliły tabor PKM Tychy. Dzięki dofinansowaniu ze środków KPO, gminy będą ponosiły przede wszystkim koszt paliwa, chociaż zastrzegają, że „[wodór] nie należy do najtańszych” (źródło). Co ciekawe, ogniwa paliwowe mają krótszy okres gwarancji niż baterie stabilizujące ich pracę, bo jest to odpowiednio 10 i 15 lat. Autobusy tankowane będą na stacji Orlenu w Katowicach.

Spółka Hydrogen GZM, która odpowiadała za zakup pojazdów na wodór, zdecydowała się także na nabycie 18 przegubowych autobusów… elektrycznych wraz z ładowarkami.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 2 głosów Średnia: 5]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: