Ferrari Luce: Elektro-Debüt wird zum Auktions-Hit

Ferraris erstes Elektroauto hat bei einer Auktion in Monterey 40 Millionen Dollar erzielt, mehr als das 36-Fache der ursprünglichen Schätzung. Dabei musste der Luce bei seiner Premiere reichlich Spott einstecken.

Es ist nicht irgendein Ferrari Luce, der bei RM Sotheby’s in Monterey unter den Hammer kam. „Chassis 0“ ist das erste Produktionsexemplar des ersten Elektroautos aus Maranello und diese Kombination war einem Bieter ganze 40 Millionen Dollar wert. Geschätzt worden war der Luce auf lediglich 1,1 Millionen Dollar. Auch gegenüber dem regulären Listenpreis von 550.000 Euro fällt der Aufschlag gewaltig aus. Allerdings handelt es sich nicht um einen gewöhnlichen Kauf: RM Sotheby’s verzichtete auf das Aufgeld, der komplette Erlös geht an die Ferrari Foundation, die unter anderem Bildungsprojekte unterstützt.

„Chassis 0“ ist außerdem ein Einzelstück. Der über Ferraris Tailor-Made-Programm konfigurierte Stromer trägt die Lackierung „Madreperla Semi-Gloss“, die je nach Lichteinfall zwischen Grün und Violett changiert. Hinzu kommen spezielle Räder und Bremssättel sowie eine individualisierte Innenausstattung. Ausgeliefert wird das Fahrzeug erst im ersten Quartal 2027, nachdem Ferrari die Endmontage in Maranello abgeschlossen hat.

Spektakuläre Charity-Auktionen haben bei Ferrari inzwischen Tradition. 2025 erzielte ein zusätzlich zur Kleinserie gebauter Daytona SP3 in Monterey 26 Millionen Dollar. Der Luce übertrifft diesen Betrag nun um rund 54 Prozent. Selbst zu historischen Ferrari-Ikonen fehlt nicht mehr viel: Ein 250 GTO von 1962 wurde 2018 für 48,4 Millionen Dollar versteigert.

Dabei hätte man dem Luce nach seiner Premiere im Mai einem solchen Auktionserfolg kaum zugetraut. Vor allem das unter Mitwirkung des früheren Apple-Chefdesigners Jony Ive entstandene Design sorgte für Spott. Im Netz folgten Vergleiche mit dem Nissan Leaf, dem Fiat Multipla, einem Einkaufswagen und Apples Magic Mouse. Ex-Ferrari-Chef Luca Cordero di Montezemolo warnte sogar davor, mit dem Luce den Mythos der Marke zu beschädigen.

Die Kundschaft scheint das aber wenig zu stören. Die komplette 2026er-Allokation von knapp 500 Fahrzeugen war innerhalb von weniger als zwei Monaten vergeben. Technisch bietet der Luce 772 kW Systemleistung, beschleunigt in 2,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht mehr als 310 km/h.

Klar ist: Die 40 Millionen Dollar sind kein neuer Marktwert für den Luce. Charity-Zweck, Einzelstück und der Status als erster Elektro-Ferrari machen die Auktion zu einem Sonderfall. Aber wer hätte eigentlich gedacht, dass es Ferrari-Liebhabern am Ende doch nicht um die Optik geht, sondern um die inneren Werte.