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Tehnologija

Einfach per Akkutausch: Mehr Reichweite für den Firefly in China

Einfach per Akkutausch: Mehr Reichweite für den Firefly in China

Nio gewährt dem Firefly in China ein weiteres Upgrade. Stieg im Frühjahr 2026 die Leistung, so ist nun der Akku und somit die Reichweite dran. Der Hersteller hat die Option auf eine 60 kWh große Batterie angekündigt. Diese besitzt die gleichen Dimensionen wie die 42-kWh-Batterie womit auch die Möglichkeit eines Akkutauschs für Bestandskunden besteht.

Image 1: Nio firefly min

Bild: Thomas Geiger

Der Firefly, der in China als Submarken-Modell von Nio vermarktet wird und zum Teil auch auf europäischen Märkten zu finden ist, bekommt in seinem Heimatland die Option auf eine größere Antriebsbatterie. Es handelt sich hierbei bereits um die zweite Aufbesserung des kleinen Stromers innerhalb eines Jahres. Zuvor hatte Nio den 105-kW-Motor durch einen 120 kW starken Antrieb ersetzt. Das neu eingeführte Akkupack soll die Reichweite nach CLTC-Standard von 420 km (ca. 340 km nach WLTP) auf 560 km (ca. 454 km nach WLTP) steigern.

Bei der neuen Batterieoption handelt es sich um einen 60 kWh großen CATL-Akku, der trotz höherer Kapazität laut Hersteller die gleichen Abmessungen und das gleiche Gewicht wie der zuvor alleinig angebotene 42-kWh-Akku besitzt. Möglich macht das der Wechsel von Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) zu ternären Lithium-Zellen, die eine höhere Energiedichte bieten.

Die Option auf eine 60-kWh-Batterie besteht nicht nur bei Bestellung eines Neufahrzeugs, sondern auch für Bestandskunden. Neu kostet der Firefly mit größerem Akku ab 136.800 Yuan (ca. 18.350 Euro).

Besitzer, die ihr Fahrzeug inklusive Batterie gekauft haben, können ein permanentes Upgrade auf den 60-kWh-Akku durchführen lassen. Möglich ist dies frühestens ein Jahr nach dem Kaufdatum des Fahrzeugs. Der physische Tausch erfolgt unkompliziert an einer Akku-Wechselstation, die in der fünften Generation auch für den Firefly nutzbar ist. Der reguläre Preisaufschlag für dieses Upgrade beträgt 17.000 Yuan (ca. 2.280 Euro). Frühe Käufer, die ihr Auto bis zum 22. Oktober 2026 bestellt haben und den Tausch bis Ende 2027 durchführen, profitieren zudem von einer Punkte-Gutschrift im Wert von 2.000 Yuan (ca. 270 Euro).

Auch Kunden, die die Batterie monatlich mieten, können dauerhaft auf das 60-kWh-Paket umsteigen. Für die Umstellung fällt eine einmalige Servicegebühr von 3.000 Yuan (ca. 400 Euro) an, und die monatliche Mietgebühr steigt von 399 auf 599 Yuan (ca. von 54 auf 80 Euro). Im Rahmen einer befristeten Aktion verringert sich die einmalige Servicegebühr durch einen 1.000-Yuan-Gutschein für berechtigte Erstkäufer effektiv auf 2.000 Yuan.