Desátá země EU schválila systém Tesly. Na celoevropské povolení stále čeká
Asistované řízení Tesly (dříve FSD) získalo povolení v Lotyšsku. Počet zemí EU se souhlasem vzrostl na deset, další rozhodování se očekává v prosinci.
Tesla má povolení v celém Pobaltí
Lotyšsko se stalo desátou zemí Evropské unie, která povolila asistované řízení Tesly. Připojilo se k Litvě a Estonsku, takže automobilka nyní získala souhlas ve všech třech pobaltských státech. Novinku oznámila Tesla Europe.
Automobilka uvedla, že zpřístupňování funkce lotyšským zákazníkům začne brzy. Přesný den spuštění zatím nezveřejnila. Majitelé kompatibilních vozů tak mohou v následujícím období očekávat aktualizaci, která jim systém zpřístupní.
V Evropě Tesla používá označení Tesla Assisted Driving, zkráceně TAD. Systém vyžaduje nepřetržitý dohled řidiče, který musí sledovat provoz a být připraven okamžitě zasáhnout. Tato povinnost platí po celou dobu jeho používání.
Deset zemí včetně Česka a Slovenska
Evropské schvalování začalo v dubnu 2026 v Nizozemsku. Postupně se přidaly další státy včetně Česka a Slovenska. Lotyšský souhlas přišel necelé dva týdny po slovenském a rozšířil seznam na deset členských zemí Evropské unie.
Dosavadní povolení vycházejí z nizozemského předběžného schválení, které další státy uznávají pro své území. Pro majitele vozů proto zůstává důležité, ve které zemi systém používají a zda tam Tesla funkci už skutečně zpřístupnila.
Při zavádění se počítá nejprve s kompatibilními vozy vybavenými palubním počítačem HW4. Jde o hardwarovou výbavu automobilu. Dostupnost funkce se následně odvíjí také od softwaru a podmínek jejího uvedení na konkrétním trhu.
Země EU
Období schválení
Nizozemsko
duben 2026
Litva
květen 2026
Estonsko
květen 2026
Dánsko
červen 2026
Belgie
červen 2026
Slovinsko
září 2026
Česko
září 2026
Chorvatsko
září 2026
Slovensko
říjen 2026
Lotyšsko
říjen 2026
Při evropském hlasování rozhoduje také počet obyvatel
Další příležitost k projednání celoevropského povolení se očekává v prosinci. Rozhodování probíhá v technickém výboru pro motorová vozidla, kde mají zastoupení členské státy. Přesný termín samotného hlasování zatím zůstává otevřený.
Pro schválení je potřeba kvalifikovaná většina nejméně 15 z 27 členských států, které současně zastupují alespoň 65 % obyvatel EU. Významnou váhu proto mají velké země, například Německo, Francie, Itálie, Španělsko nebo Polsko.
Deset národních povolení ukazuje postupné rozšiřování systému. Výsledek evropského hlasování bude záviset na konečném postoji jednotlivých států. Z dosavadních souhlasů proto nelze jednoduše vypočítat, kolik hlasů už má Tesla jistých.
Spory se vedou hlavně o rychlost
Mezi diskutované otázky patří chování systému vůči rychlostním limitům. Výhrady k možnému překračování povolené rychlosti zazněly například ze Švédska. Pro schvalování je důležité také to, jak systém kontroluje pozornost řidiče.
Název Tesla Assisted Driving zdůrazňuje asistovanou povahu technologie. Řidič dál odpovídá za bezpečnou jízdu a dodržování pravidel. Ani případné celoevropské povolení by samo o sobě neznamenalo možnost nechat automobil jezdit bez dozoru.
Lotyšským zákazníkům nynější rozhodnutí otevírá cestu k používání systému v jejich zemi. Pro širší evropské rozšíření budou zásadní další jednání a následné hlasování. Tesla zatím pokračuje v postupném zpřístupňování na jednotlivých trzích.
Zdroje:
autorský text / Elektrickevozy.cz
Tesla Europe / síť X
Not a Tesla App
Nepřehlédněte
Dali do Tesly benzinový motor. Teď firmy ze skupiny Obrist končí v insolvenci
Alza zlevnila skvělou věc k autu. Stojí jen 92 Kč, Češi si ji pochvalují
Solární panely má v kolech. Nové elektrokolo slibuje dojezd až 225 kilometrů