Chery Delivan: Was können die neuen Transporter aus China?

Neue Transporter aus China – aber kann Chery auch Flottengeschäft? Auf der IAA Transportation 2026 in Hannover präsentierte Chery Commercial Vehicles mit dem Delivan erstmals nicht nur Studien, sondern auch Serienfahrzeuge. Unsere Reporterin Marie-Kristin Wricke hat sich die Transporter und vor allem die Europa-Strategie der neuen Marke genauer angesehen.

Der Delivan symbolisiert eine breite Palette von Transportern mit unterschiedlichen Aufbaulösungen. Doch Chery will mehr anbieten als nur Fahrzeuge: Das Unternehmen positioniert Delivan als „Data Intelligence Company“ und verspricht ein umfassendes Angebot rund um Laden, Service, Wartung und weitere Dienstleistungen für Flottenkunden.

Auch der europäische Markteintritt nimmt Gestalt an. Der Europasitz befindet sich in Liverpool, eine deutsche Tochtergesellschaft ist in Gründung. Bei nötigen Fahrzeugumbauten setzt Delivan auf europäische Partner, darunter auch Unternehmen aus Deutschland.

Bestellungen sollen ab dem vierten Quartal 2026 möglich sein, die ersten Auslieferungen sind für 2027 vorgesehen. Deutschland gehört zu den ersten geplanten Märkten.

Doch die entscheidenden Fragen für Flottenbetreiber bleiben: Wer übernimmt Service und Reparaturen? Wie zuverlässig funktionieren individuelle Aufbaulösungen? Und welchen Restwert haben die Fahrzeuge nach mehreren Jahren im Einsatz?

Marie-Kristin Wricke zeigt Ihnen die neuen Transporter und erklärt, mit welcher Strategie Chery Delivan in Europa Fuß fassen will.

Das Video von der IAA Transportation können Sie entweder oben direkt im Videoplayer anschauen oder Sie wechseln direkt zu Youtube.