Bogotá nimmt erste 50 Elektro-Gelenkbusse in Betrieb

Bogotá elektrifiziert nun auch seine Gelenkbusflotte: 50 neue E-Gelenkbusse kommen zum TransMilenio-System. Bis 2029 will die kolumbianische Hauptstadt insgesamt 900 weitere Elektrobusse integrieren.

Bei den 50 Neuzugängen handelt es sich nach Angaben der Stadt um die ersten Elektro-Gelenkbusse Kolumbiens. Die Fahrzeuge bieten Platz für bis zu 160 Fahrgäste und verfügen über Türen auf beiden Seiten. Dadurch können sie sowohl die Stationen und Busspuren des TransMilenio-Netzes als auch konventionelle Straßen und Haltestellen bedienen. Die Einführung erfolgt laut Medienberichten schrittweise und soll unter anderem mit dem Ausbau des Korridors entlang der Avenida Ciudad de Cali verknüpft werden.

Beschafft wurden die Fahrzeuge von den Betreibern Masivo Capital und ETIB. Die Aufbauten entstehen dabei in Kolumbien: 25 Einheiten wurden von Busscar in Pereira und weitere 25 von Marcopolo in Cota gefertigt. Zur Ausstattung gehören unter anderem Kameras, Totwinkelüberwachung, Echtzeit-Telemetrie, digitale Rückspiegel, WLAN und USB-Anschlüsse. Hinzu kommen Stellplätze für Rollstühle und Kinderwagen sowie Einstiegshilfen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.

Die neuen Gelenkbusse sind Teil eines größeren Elektrifizierungsprogramms. Zwischen 2026 und 2029 will Bogotá insgesamt 900 neue Elektrobusse in sein öffentliches Verkehrssystem integrieren. Davon sollen 631 Fahrzeuge ältere Busse ersetzen. Weitere 269 E-Gelenkbusse sind für eine spätere Ausbauphase und die Verlängerung des TransMilenio-Netzes in Richtung Soacha vorgesehen. Mit den zuvor bereits hinzugekommenen 97 Elektro-Minibussen und Standardbussen umfasst die jüngste Beschaffungsrunde damit zunächst 147 Fahrzeuge. Sind alle 900 geplanten E-Busse im Einsatz, sollen sie nach Berechnungen von TransMilenio jährlich rund 57.500 Tonnen CO₂ vermeiden.

Bogotá folgt damit einem breiteren Trend in Lateinamerika: In der Region sind inzwischen mehr als 10.000 Elektrobusse unterwegs. Besonders weit ist Santiago de Chile mit zuletzt 4.222 E-Bussen. Auch São Paulo baut seine Flotte kräftig aus und hat im Juni 500 weitere Batterie-elektrische Busse in Betrieb genommen. Damit wuchs die dortige Elektrobusflotte einschließlich 189 Oberleitungsbussen auf 1.759 Fahrzeuge.