BMW iX4: Spectaculaire SUV-coupé met maximaal 450 kW

De BMW iX4 is het sportieve broertje van de BMW iX3. Het extreem krachtige iX4 M60 xDrive topmodel heeft maar liefst 450 kW en 875 Nm aan boord. De iX4 heeft geen directe relatie met de brandstof aangedreven BMW X4, de auto’s staan op een compleet ander platform, net als bij de BMW X3/BMW iX3

BMW noemt de iX4 in het persbericht een “Sports Activity Coupé (SAC)”, maar in de spec sheet (in Word) is het gewoon nog een “SUV Coupé”. Het apparaat oogt in ieder geval spectaculair. Door de aflopende daklijn komt de BMW iX4 veel krachtiger en sportiever over dan de iX3.

Vanaf de B-stijl is het design compleet anders dan bij de SUV. De daklijn loopt in een vloeiende beweging over in de achterruit.

Ook de breed uitgeklopte achterpanelen zijn helemaal nieuw. Alle versies hebben een subtiele spoiler geïntegreerd in de achterklep, en bij de BMW iX4 M60 xDrive staat daar ook nog eens een carbon fiber spoiler bovenop.

De M60 xDrive heeft bijzondere buitenspiegels, met M-kleuren en een aerovin. Dat scheelt natuurlijk weer wat snelheid. De luchtweerstand van de BMW iX4 is 0,23 Cd.
Interieur van de BMW iX4

Het dashboard van de BMW iX4 is verder hetzelfde als bij de iX3, met een HUD, een 43,3-inch Panoramic Vision-projectiescherm en een 17,9-inch touchscreen.

Door de aflopende daklijn is de hoofdruimte achterin duidelijk beperkter, en door het minuscule derde zijruitje en het kleine acherraam is het vermoedelijk ook donkerder op de achterbank, zelfs met het gigantische glazen dak.
Minder koffers mee

De kofferbak is eveneens kleiner: 490 liter en 1600 liter met de achterbank neergeklapt. Ter vergelijking: de iX3 heeft een bagageruimte van 520 liter en 1750 liter met de achterbank plat. De frunk is met 58 liter even groot.
Technische gegevens van de BMW iX4.
De BMW iX4 staat op het Neue Klasse-platform met een 800 V-architectuur. De BMW iX3 en de BMW i3 gebruiken hetzelfde platform. Het formaat van de BMW iX4 is 4782/1895/1595, met een wielbasis van 2897 mm. BMW heeft drie versies aangekondigd, allemaal met een dual-motor AWD-aandrijflijn:
Vermogen
Top
0-100
Accu netto
Bereik
Laden 10-80
iX4 40 xDrive
275 kW/520 Nm
200
5.6
82.6 kWh
638 km
21m bij 300 kW
iX4 50 xDrive
345 kW/645 Nm
210
4.9
108.7 kWh
828 km
21m bij 400 kW
iX4 M60 xDrive
450 kW/875 Nm
240
3.9
108.7 kWh
777 km
21m bij 400 kW
Later komt er ook nog een iX4 40 met achterwielaandrijving.
De iX4 M60 xDrive is een echt performance model, uitgerust met Adaptive M Suspension, een strakker afgestelde stuurinrichting en een M Sport-differentieel achter.
Prijzen van de BMW iX4 in Nederland.
De BMW iX4 is gemiddeld een stuk duurder dan de BMW iX3. De iX4 40 xDrive kost 72.562 euro en de iX4 50 xDrive mag mee voor 78.008 euro. De prijs van de iX4 M60 xDrive is nog niet bekendgemaakt, maar zal vermoedelijk richting de 90.000 euro gaan. De belangrijkste concurrenten van de iX4 zijn de Audi Q6 Sportback e-tron, de Porsche Macan Electric en de iets goedkopere Polestar 4.
