BMW iX3 tańsze dzięki mniejszej baterii. Wersja ~88 (82,6) kWh od 275 000 złotych

BMW wprowadziło do oferty BMW iX3 z mniejszą baterią, słabszym zasięgiem i napędem na jedną tylko oś. Ceny BMW iX3 40 zaczynają się od 275 000 złotych, czyli 40 000 złotych poniżej wersji iX3 50 xDrive. Oceniając po mocach ładowania, mniejszy pakiet wykorzystuje zmniejszoną liczbę ogniw, ale rozpędza się proporcjonalnie do identycznych wartości, więc czas ładowania od 10 do 80 procent jest taki sam: 21 minut.

Tańsze BMW iX3 40 nadal ze sporym zasięgiem

Użyteczna pojemność baterii to 82,6 kWh, wartości całkowitej BMW nie podaje, informuje natomiast, że zasięg WLTP BMW iX3 40 wynosi 566 do 637 jednostek. Ta drugą liczbę możemy kojarzyć z niedawnych premier, maksymalny zasięg Skody Peaq (także segment D-SUV) w wersji z napędem na tył to 642 jednostki, ale z baterii o pojemności 91 (86) kWh. BMW iX3 musi być zatem lepiej zoptymalizowane niż konkurentka z koncernu Volkswagena. Jest też lepsze technologicznie.

Dzięki architekturze 800 V (realnie zapewne ok. 500-600 V) BMW iX3 40 rozpędzi się przy ładowarce do maksymalnie 300 kW (iX3 50 = 400 kW) i uzupełni 70 procent energii w, jak wspomnieliśmy, 21 minut. Silnik o mocy 235 kW/320 KM na tylnej osi pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 5,9 sekundy. W ramach bazowego wyposażenia otrzymamy m.in. 20-calowe felgi dające największy zasięg, wyświetlacz w dolnej części szyby, szarą (dwukolorową) tapicerkę materiałową z czarnym wykończeniem kabiny, podłokietnika, kokpitu. To jedyna wersja bez oświetlenia nastrojowego.

Podstawowym elementem wyposażenia jest także autopilot, system jazdy nieautonomicznej 2. poziomu (Systemy asystujące Plus), który utrzymuje szybkość, odstęp, pas ruchu, potrafi też dopasowywać się do ograniczeń szybkości. W wersji standardowej nie dostaniemy natomiast oświetlenia atrapy chłodnicy, podgrzewanej kierownicy (+1 600 zł), przyciemnianych szyb z tyłu (+2 900 zł), płatnych usług cyfrowych z transmisją danych (+2 400 zł), wyświetlacza projekcyjnego na szybie (HUD), 3-strefowej klimatyzacji i systemu audio Harman Kardon.

Te trzy ostatnie elementy w ramach Pakietu Innowacji kosztują dodatkowe 9 300 złotych. Dokupić możemy również kamery 360 stopni z asystentem parkowania (+2 700 zł) uzupełnione o opcję wjazdu/wyjazdu z miejsca parkingowego z poziomu aplikacji mobilnej (+4 200 zł). Nawet przy ostrożnym doposażaniu samochodu przebijemy cenę BMW iX3 50 xDrive z większą baterią i znacznie lepszym zasięgiem a… wtedy wszystko może zacząć się od nowa. Konfigurator TUTAJ.

Nota od redakcji Elektrowozu: przeglądając specyfikację Skody Peaq zauważyliśmy, że Skoda przyjęła sposób podawania pojemności baterii, który wymyśliliśmy w redakcji, czyli pojemność całkowita (pojemność użyteczna), na przykład 91 (86) kWh.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 2 głosów Średnia: 5]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: