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Regulativa

Bis zu 9.000 Euro: Neue E-Auto-Förderung in Kroatien

Bis zu 9.000 Euro: Neue E-Auto-Förderung in Kroatien

Kroatien startet im Oktober 2026 eine neue E-Auto-Förderung. Es ist ein Bonus von bis zu 9.000 Euro möglich. Die Fördersumme pro Person hängt vom Kaufpreis des Autos ab und auch Leichtfahrzeuge profitieren.

Bild: Mer Germany

Im Oktober 2026 soll in Kroatien eine neues Förderprogramm für Elektroautos anlaufen. Das hat der kroatische Umweltschutz- und Energieeffizienzfonds (FZOEU) angekündigt. Die Regierung stellt dafür ein Budget von 20 Millionen Euro zur Verfügung. Die Summe soll rund 3.000 Förderanträge für elektrische Neufahrzeuge abdecken. Es gab bereits in der Vergangenheit E-Auto-Förderungen in Kroatien, das neue Programm unterscheidet sich allerdings von den bisherigen Vorgehensweisen.

Preisdeckel und prozentuale Limitierung bei E-Auto-Förderung

Die Höhe der Förderung, die pro Person ausgezahlt wird, orientiert sich nun am Bruttokaufpreis des Fahrzeugs inklusive Mehrwertsteuer. Bei E-Autos mit einem Preis von bis zu 35.000 Euro beträgt der maximal Zuschuss 9.000 Euro. Bei über 35.000 bis 62.500 Euro ist die Förderung auf 7.000 Euro begrenzt. Kostet das Fahrzeug mehr als 62.500 Euro gibt es keine staatliche Bezuschussung.

Das Programm berücksichtig auch die Anschaffung von leichten Elektrofahrzeugen der Kategorie L1 bis L7, darunter Mopeds, Motorräder sowie Drei- und Vierradfahrzeuge. Für diese Fahrzeuge gibt es bis zu 2.500 Euro und es gilt ein maximaler Kaufpreis von 35.000 Euro um von der Förderung profitieren zu können.

Zudem gibt es bei der neuen Förderung eine prozentuale Obergrenze, denn der staatliche Bonus deckt maximal 40 Prozent des Bruttokaufpreises ab, das gilt für E-Autos ebenso wie für die leichten E-Fahrzeuge. Um den Höchstsatz von 9.000 Euro zu erhalten, muss der Bruttokaufpreis des E-Autos also mindestens 22.500 Euro betragen.

Umstellung auf Online-Antragsverfahren

Mit der Umweltbonus-Neuauflage passt die Behörde in Kroatien auch das Antragsverfahren an. Die Anträge werden nicht mehr über den Handel abgewickelt, sondern direkt über die digitale Plattform eFZOEU. Dazu müssen Antragstellende über das elektronische Identifikationssystem NIAS verifiziert sein. Zudem erfordert der Antrag ein verbindliches Preisangebot des Autohändlers, das den Hersteller, das Modell, die Antriebsart und die Fahrzeugklasse beinhaltet. Auch eine höchstens 30 Tage alte Meldebescheinigung und eine unterzeichnete Erklärung ist nötig, um den Antrag einreichen zu können.

Die Bearbeitung der Anträge erfolgt nach der Reihenfolge ihres Eingangs. Da die Fördermittel bei vergangenen Programmen in kurzer Zeit ausgeschöpft waren, empfiehlt der Fonds eine frühzeitige Vorbereitung der digitalen Zugänge.

Pro Person darf nur ein Förderantrag gestellt werden. Neben dem Barkauf sind auch Autos bei Finanzierungsleasing förderfähig. Operatives Leasing ist allerdings ausgeschlossen. Das Auto darf zudem nicht schon vor dem offiziellen Start des Förderprogramms bezahlt gewesen sein. Es ist allerdings erlaubt, eine Anzahlung getätigt zu haben, sofern diese 2026 durchgeführt wurde.

Kroatiens Strategie zur Reduzierung von Emissionen

In den vergangenen Jahren wuden über verschiedene nationale Programme in Kroatien rund 63 Millionen Euro für die Anschaffung von mehr als 11.000 umweltschonender Fahrzeuge bereitgestellt. Im Vorjahr erhielten Unternehmen zudem Fördermittel in Höhe von 21 Millionen Euro für rund 2.500 Gewerbefahrzeuge aus dem Nationalen Aufbau- und Resilienzplan.

Die Förderung soll Synergien mit dem dezentralen Ausbau erneuerbarer Energien schaffen, insbesondere für Haushalte mit eigenen Photovoltaikanlagen, die ebenfalls staatlich unterstützt werden. Der offizielle Startpunkt für die Förderanträge soll im Laufe des Oktobers bekanntgegeben werden.

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