Aptera, trójkołowiec z nadwoziem pokrytym fotowoltaiką, może wytworzyć ponad 4 kWh energii dziennie. 60+ km zasięgu

Aptera Atlas 1, trójkołowiec amerykańskiego startupu Aptera Motors, to pojazd w założeniu tak bardzo samowystarczalny energetycznie, jak to tylko możliwe. TÜV Rheinland sprawdził, że w kalifornijskim słońcu potrafił on wytworzyć 4,23 do 4,75 kWh energii w ciągu dnia. Przy zużyciu wynoszącym 6,2 kWh/100 km daje to nieco ponad obiecywane 40 mil jazdy „na słońce”.

Aptera, pierwszy pojazd z fotowoltaiką, któremu się powiedzie?

Startup od dawna celował w 64 kilometry darmowej jazdy, bez konieczności ładowania. Najniższa zmierzona przez TÜV Rheinland wartość to 4,23 kWh energii, które trafiły do baterii, czyli zawierały już w sobie straty na poziomie ogniw i przesyłu. Jeśli deklarowane zużycie wynosi dokładnie 6,215 kWh/100 km, to do dyspozycji użytkownika jest 68,1 kilometra zasięgu „słonecznego”, czyli 4,1 kilometra więcej niż zapowiadano. 4,23 kWh uzyskano, gdy pojazd stał przez cały dzień w tym samym miejscu.

Gdy drugiego dnia trójkołowiec przestawiono po południu, „po lanczu właściciela”, był on w stanie wyprodukować 4,4 kWh energii, co odpowiada 70,8 kilometra zasięgu „na słońce” (źródło). Podczas trzeciego dnia eksperymentu zdecydowano się na wariant maksimum, z podniesioną w stronę słońca tylną klapą (częścią nadwozia) – tego dnia do baterii dotarło 4,75 kWh energii wystarczające do przejechania 76,4 kilometra. Producent dodaje, że podczas ostatniego testu warunki nasłonecznienia były najgorsze.

Docelowy wygląd trójkołowca (c) Aptera Motors

A teraz haczyki, o których zresztą firma oficjalnie informuje. Pomiary odbywały się w Kalifornii Południowej, w lipcu. Lipiec to moment tuż po przesileniu letnim, gdy słońce znajduje się dokładnie nad zwrotnikiem Raka. Zwrotnik Raka jest na 23,4 stopnia szerokości geograficznej północnej. Carlsbad, miasto będące siedzibą Aptera Motors, znajduje się na 33,1 szerokości geograficznej północnej, więc w południe słońce wisiało niemal dokładnie nad pojazdem. W kolejnych miesiącach nasłonecznienie byłoby gorsze, znacząco gorsze byłoby też w Europie, gdzie niebo częściej pokryte jest chmurami.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 8 głosów Średnia: 4.5]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: