Amazon übernimmt erste eActros 600 in Deutschland
Mercedes-Benz Trucks hat die ersten 27 eActros 600 an Amazon in Deutschland übergeben. Bis Ende 2026 sollen hierzulande mehr als 50 Exemplare des Elektro-Lkw für den Onlinehändler fahren.
Die 27 eActros 600 sind Teil einer Großbestellung von Amazon über mehr als 200 Fahrzeuge.
Bild: Amazon
Die Fahrzeuge stammen aus der Anfang 2025 vereinbarten Großbestellung von Amazon über mehr als 200 eActros 600. Gut 140 davon waren von Beginn an für Großbritannien und gut 50 für Deutschland vorgesehen. Die ersten Fahrzeuge aus dem Auftrag gingenEnde 2025 in Großbritannien in Betrieb. Nun beginnt auch die größere Auslieferung für den deutschen Markt.
Amazon will die eActros 600 auf der sogenannten mittleren Meile einsetzen, also für Transporte zwischen Logistikzentren und städtischen Gebieten. Wie sich die mehr als 50 Fahrzeuge auf einzelne Standorte und Strecken in Deutschland verteilen und welche Laufleistungen vorgesehen sind, teilen die Unternehmen nicht mit.
Dem Großauftrag war ein Praxistest mit einem seriennahen Prototyp des eActros 600 in einem deutschen Amazon-Logistikzentrum vorausgegangen. Amazon setzt hierzulande zudem bereits seit mehreren Jahren schwere Elektro-Lkw ein: Unter anderem bestellte der Konzern 2022 insgesamt 20 Volvo FH Electric für sein deutsches Transportnetz.
Amazon baut E-Lkw-Flotte und Ladeinfrastruktur aus
Der eActros 600 wird seit Ende 2024 im Mercedes-Benz-Werk Wörth am Rhein in Serie gefertigt. Seine drei LFP-Batteriepakete verfügen über eine installierte Kapazität von insgesamt 621 kWh. Mercedes-Benz Trucks gibt eine Reichweite von rund 500 Kilometern ohne Zwischenladen an. Per CCS kann das Fahrzeug mit bis zu 400 kW geladen werden.
Für den Ausbau seiner E-Lkw-Flotte installiert Amazon nach eigenen Angaben mehrere Hundert Lkw-Ladepunkte an europäischen Standorten. Unter definierten Bedingungen soll sich der eActros 600 bei 400 kW in etwas mehr als einer Stunde von 20 auf 80 Prozent laden lassen. Wie viele entsprechende Ladepunkte Amazon bereits in Deutschland betreibt, geht aus der aktuellen Mitteilung nicht hervor.
Insgesamt will Amazon mehr als eine Milliarde Euro in die Elektrifizierung und Dekarbonisierung seines europäischen Transportnetzwerks investieren, davon mehr als 400 Millionen Euro in Deutschland. Diese Investitionsziele sind allerdings nicht neu: Amazon hatte sie bereits 2022 im Rahmen eines Fünfjahresplans angekündigt. Damals stellte der Konzern auch eine Ausweitung seiner europäischen E-Lkw-Flotte von 38 auf mehr als 1.500 Fahrzeuge in Aussicht, darunter mehr als 500 in Deutschland. Einen konkreten Zeithorizont für dieses Flottenziel nannte Amazon nicht.
Die aktuelle Übergabe markiert damit weniger den Einstieg als die Skalierung des Batterie-elektrischen Schwerlastverkehrs bei Amazon in Deutschland. Parallel verfolgt der Konzern auch andere Beschaffungsmodelle. In den USA sollen beispielsweise 75 Elektro-Lkw über Einride in das Middle-Mile-Netz integriert werden.Beim Mercedes-Auftrag sticht vor allem die Größenordnung heraus.