← Povratak na članke
Ostalo

XPENG G6, G9 i P7+ z nowymi cenami. Zimą zasięg może spaść do 270-415 km

XPENG G6, G9 i P7+ z nowymi cenami. Zimą zasięg może spaść do 270-415 km

XPENG zaktualizował w 2026 roku polskie cenniki modeli G6, G9 i P7+. Najtańsze wersje kosztują od 194 900 zł, wszystkie korzystają z instalacji 800 V, a deklarowany czas ładowania 10-80% wynosi 12 minut. Zimą trzeba jednak liczyć się z wyraźnie mniejszym zasięgiem.

Ceny XPENG G6, G9 i P7+ w Polsce

Cenniki dostępne 11 października 2026 roku obejmują po trzy wersje każdego modelu. Importerem pozostaje Inchcape.

Model i wersja

Cena

Zasięg WLTP

Bateria brutto

Maks. DC

G6 RWD Air SR

194 900 zł

480 km

68,5 kWh

382 kW

G6 RWD LR Pro

223 900 zł

535 km

80,8 kWh

451 kW

G6 AWD Performance Pro

247 900 zł

510 km

80,8 kWh

451 kW

G9 RWD SR

252 900 zł

502 km

80,3 kWh

445 kW

G9 RWD LR

269 900 zł

585 km

94,6 kWh

525 kW

G9 AWD Performance

315 900 zł

540 km

94,6 kWh

525 kW

P7+ RWD SR Pro

197 900 zł

455 km

61,7 kWh

350 kW

P7+ RWD LR Pro

218 900 zł

530 km

74,9 kWh

446 kW

P7+ AWD Performance Pro

239 900 zł

500 km

74,9 kWh

446 kW

G6 Long Range na kołach 20-calowych ma 525 km WLTP. Wszystkie samochody obsługują trójfazowe AC 11 kW, złącze CCS2 i architekturę 800 V z tranzystorami SiC. XPENG deklaruje ładowanie 10-80% w 12 minut, ale osiągnięcie takiego wyniku wymaga odpowiednio mocnej stacji, zdolnej dostarczyć około 650 A. W Polsce takich punktów nadal jest niewiele.

EV Database szacuje czas 10-80% na 12-13 minut, ze średnią mocą 220-330 kW zależnie od wersji. Nie są to wyniki naszych testów. Ja w Xpeng G6 wsiądę za kilka dni i wtedy będę mógł podzielić się własnymi odczuciami.

Zasięg zimą i sieć salonów

Przy temperaturze -10 stopni Celsjusza, ogrzewaniu kabiny i jeździe mieszanej EV Database szacuje odpowiednio: G6 SR 325 km, LR 380 km, AWD 370 km, G9 SR 355 km, LR 415 km, AWD 405 km oraz P7+ SR 310 km, LR 385 km i AWD 365 km. Na autostradzie wartości spadają do 270-350 km. To obliczenia EVDB, nie pomiary drogowe.

G6 mieści 571-1374 litrów bagażu, G9 660-1576 litrów oraz 71 litrów z przodu, a P7+ 573-1931 litrów. Samochody powstają w zakładach Magna w Graz i są objęte 7-letnią gwarancją. G6 i G9 otrzymały pięć gwiazdek Euro NCAP, natomiast P7+ nie ma obecnie opublikowanej oceny.

XPENG ma siedem lokalizacji sprzedażowych: Warszawa, Swadzim pod Poznaniem, Bydgoszcz, Gdańsk, Katowice, Opole i Kraków. W Krakowie działa również tymczasowy showroom w CH Bonarka.

Modelu G9L nie ma w aktualnym polskim menu marki. Jego status pozostaje niepotwierdzony, więc nie należy traktować go jako zapowiedzianej premiery. Osobnym punktem do sprawdzenia przed zakupem pozostaje hak w G6 i G9 oraz aktualna konfiguracja P7+.

Newsletter LovEV

Chcesz więcej takich treści?

Zapisz się — wyślemy skrót tygodnia, gdy ruszy newsletter.