Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
Volkswagen ha comenzado a aceptar pedidos en el Reino Unido para el nuevo ID. Polo. Los precios comienzan en 23,945 libras esterlinas, mientras que las ediciones de lanzamiento están disponibles desde 25,555 libras esterlinas antes del inicio de las ventas regulares en septiembre.
Tesla ha producido su décimo millón de vehículos en todo el mundo. El vehículo que marca este hito, un Model Y en color Diamond Black, salió de la línea de producción en la planta de la empresa en Fremont, California. Tesla es el primer fabricante dedicado exclusivamente a vehículos eléctricos en superar las 10 millones de unidades producidas en total.
En los últimos meses hemos visto varias motos mini e-Moto de bajo costo que se acercan al precio de 1000 dólares, pero la de hoy tiene un truco realmente interesante: se eleva sola sobre las ruedas. No puede ser tan simple, ¿verdad? Llevé a mi hijo de 14 años y algo de material adicional para averiguarlo.
Esta semana en el podcast Wheel-E de Electrek, analizamos las noticias más importantes del mundo de las bicicletas eléctricas y otros vehículos eléctricos no tradicionales. En esta ocasión, hablamos de nuevas bicicletas eléctricas de VW y Specialized, una bicicleta eléctrica infantil de Huffy, Veo que añade un vehículo de tres ruedas a su línea de micromovilidad compartida, probamos la nueva Juiced Scrambler, el Anyland Rev Pro HMP lanza la patineta eléctrica Flash a 75 mph, y mucho más.
La subsidiaria de Amazon, Zoox, ahora tiene permiso para ofrecer servicios de transporte comercial en Estados Unidos con sus robotaxis especialmente desarrollados, que no cuentan con volante ni pedales. Esto es posible gracias a la primera exención otorgada por la Administración Nacional de Seguridad Vial en Carreteras de EE. UU. (NHTSA) para estos robotaxis diseñados específicamente con ese fin.
El gobierno federal canadiense está invirtiendo 10,9 millones de dólares canadienses (aproximadamente 6,75 millones de euros) en 22 proyectos para expandir la infraestructura de carga y apoyar programas de concienciación destinados a acelerar la adopción de la movilidad eléctrica en todo el país.
El recién lanzado proyecto de investigación germano-chileno PaNaBat tiene como objetivo fortalecer la cooperación en investigación y educación, transferencia de tecnología y colaboración industrial para materiales de baterías sostenibles, extracción de litio y reciclaje de baterías.
El fabricante alemán de automóviles no cuenta con ningún híbrido enchufable para el mercado masivo en su línea de productos en Estados Unidos.
La estrategia de hidrógeno de Alemania sigue presentando cifras que parecen evidencia de mercado hasta que se examina su estructura de subsidios. Su último programa de transporte con hidrógeno recibió 526 solicitudes para obtener 455 millones de euros de un fondo de 220 millones de euros, incluyendo 71 solicitudes para estaciones de repostaje y 455 para vehículos o flotas. Eso suena como un potencial comercial aún no aprovechado... [continúa] El artículo “Alemania está reconstruyendo su fallida estrategia de gas ruso con hidrógeno” apareció por primera vez en CleanTechnica.
La startup estadounidense Revoy ha obtenido 27 millones de dólares para ampliar la producción de su plataforma eléctrica desmontable para camiones. Este sistema añade un sistema de propulsión eléctrico a los camiones diésel existentes sin reemplazar el vehículo. Se prevé que las operaciones comerciales comiencen más adelante este año.
El encantador vehículo eléctrico comercial de Rivian ahora representa el 80% de la flota global de furgonetas eléctricas de entrega de Amazon.
Según informes, Tesla está preparando la separación o venta de su negocio en China, que tiene márgenes altos, como respuesta a las crecientes tensiones geopolíticas y está explorando una posible fusión con SpaceX. Sin embargo, el CEO de Tesla, Elon Musk, ha negado hasta ahora dichos informes, calificándolos de “noticias falsas”.