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Carga

Zerova lleva al mercado europeo el dispensador MCS de 1,44 MW

Zerova lleva al mercado europeo el dispensador MCS de 1,44 MW

En la feria IAA Transportation en Hanóver, Zerova presenta por primera vez su dispensador MCS para camiones y autobuses eléctricos en Europa. Esta unidad de carga satélite está diseñada para ofrecer capacidades de carga de hasta 1.440 kW.

Imagen: Zerova

El dispensador se basa en los gabinetes de alimentación existentes del fabricante, el DO360 y el DZ480. Por lo tanto, la electrónica de potencia y el punto de carga están separados espacialmente. La tensión de salida varía entre 150 y 950 V CC (DO360) y 200 y 950 V CC (DZ480), respectivamente.

Los cables de carga con refrigeración líquida están disponibles en longitudes de cinco o siete metros y pueden equiparse con un conector MCS o CCS. La potencia de carga de 1,440 kW (1,500 A) aplica a la sección MCS. La potencia de carga máxima para la sección CCS no se especifica en el anuncio.

El dispensador se opera a través de una pantalla táctil de 10.4 pulgadas. Las opciones de autorización incluyen RFID, código QR y Plug & Charge, con una terminal de tarjeta de crédito opcional. La conectividad de fondo se proporciona a través de OCPP 1.6J y 2.0.1. Según el fabricante, el sistema cumple con los requisitos CE así como con las normas IEC 61851-1 e IEC 61851-23, lo que lo hace adecuado para su uso en toda la UE y el EEE.

“Los operadores de flotas europeos necesitan una infraestructura de carga que se adapte al ritmo de electrificación de camiones y autobuses. Nuestro dispensador MCS lleva la experiencia en carga continua de Zerova al rango de megavatios, brindando a los operadores una plataforma de carga satelital para flotas diseñada para crecer junto con el estándar MCS a medida que se desarrolla en toda Europa”, afirma Judy Hung, directora de operaciones comerciales en Zerova. Según Zerova, el sistema está diseñado tanto para depósitos de flotas como para parques de carga a lo largo de rutas de larga distancia.

El transporte de carga pesada es una de las áreas más dinámicas dentro de la electrificación. Según Zerova, los fabricantes de camiones y los operadores de estaciones de carga están trabajando intensamente para establecer infraestructuras de carga a nivel de megavatios a lo largo de las rutas de transporte más importantes. Con su cargador MCS, la empresa afirma que puede apoyar directamente esta transición y extender su experiencia en carga de depósitos y flotas al rango de megavatios para camiones y autobuses de larga distancia.

“Este lanzamiento refleja la dirección que toma el mercado. Los operadores de depósitos y las flotas logísticas de toda Europa buscan sistemas de carga de clase megavatio que puedan implementar hoy y expandir mañana, y eso es exactamente lo que ofrece nuestro dispensador MCS”, dijo Brian Huang, director general de Zerova UK.

Zerova está presentando actualmente su solución de carga de megavatios, junto con sus soluciones de carga DC ya existentes, en la IAA de Hanóver, en el stand C20 del pabellón 13.

CCScharging stationDC chargingrangeEV

Fuente: electrive