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Tecnología

Zeekr 7X con actualización: motores más potentes y una capacidad de carga de hasta 450 kW en el modelo del año 2027

Zeekr 7X con actualización: motores más potentes y una capacidad de carga de hasta 450 kW en el modelo del año 2027

El Zeekr 7X se cuenta entre las alternativas de gama alta poco conocidas frente al Audi Q6 e-tron, el BMW iX3 y el Mercedes GLC. Este automóvil cuenta con tecnología de 800 voltios que permite una carga muy rápida, puertas controladas eléctricamente y numerosas prestaciones. Ahora, el modelo dispone de motores más potentes y una carga aún más rápida. No obstante, el 7X también será un poco más caro.

Tal como suele ocurrir, el Zeekr 7X está disponible como versión de tracción trasera con batería pequeña, como versión de tracción trasera con batería grande y como versión de tracción total con batería grande. Sin embargo, las versiones de tracción trasera ahora ofrecen 335 en lugar de 310 kW, mientras que la versión de tracción total proporciona 500 en lugar de 480 kW. En consecuencia, el tiempo de aceleración de las versiones de tracción trasera mejora de 6,0 a 5,6 y luego a 5,5 segundos, mientras que en la versión de tracción total pasa de 3,8 a 3,7 segundos. También aumentan los paros de rotación. No hay cambios en las capacidades de la batería: 75 kWh en el caso del acumulador LFP y 100 kWh brutos en el caso del acumulador NMC, por lo que las autonomías según la norma WLTP se mantienen más o menos iguales.

Zeekr 7X RWD

Edición Business

Zeekr 7X RWD

Alcance extendido

Zeekr 7X AWD

Privilege

Sistema de tracción

RWD 335 kW, 520 Nm

RWD 335 kW, 520 Nm

AWD 500 kW, 790 Nm

0-100 km/h / Vmax

5,6 s / 210 km/h

5,5 s / 210 km/h

3,7 s / 210 km/h

Consumo WLTP

17,9 kWh/100 km

17,8 kWh/100 km

20,5 kWh/100 km

Capacidad total de la batería

75 kWh (LFP)

100 kWh (NMC)

100 kWh (NMC)

Alcance WLTP

482 km

627 km

545 km

Carga máxima permitida en el remolque

2.000 kg

2.000 kg

2.000 kg

La carga se realiza ya sea con corriente alterna de hasta 22 kW o con hasta 450 kW en la batería pequeña y hasta 420 kW en la batería grande. Esto es menos que antes, ya que anteriormente se indicaban 480 kW. Sin embargo, el tiempo de carga estimado para alcanzar del 10 al 80 % se ha acortado: hasta ahora Zeekr solo indicaba los tiempos con el cargador de 360 kW (13 o 16 minutos). Ahora la marca también proporciona datos para la potencia de carga máxima, es decir, 10,5 o 15,0 minutos.

Zeekr 7X RWD

Edición Business

Zeekr 7X RWD

Long Range

Zeekr 7X AWD

Privilege

Potencia de carga máxima

CA / CC

22 / 450 kW

22 / 420 kW

22 / 420 kW

Tiempo de carga en CC

10–80 % (360 kW)

10,5 min

(13 min)

15,0 min

(16 min)

15,0 min

(16 min)

Velocidad de carga

Máx. 10–80 %

5,0 kWh/min

4,7 kWh/min

4,7 kWh/min

Potencia de carga promedio

10–80 % máx.

300 kW

280 kW

280 kW

Carga máxima adicional

32,1 km/min

29,3 km/min

25,5 km/min

El Zeekr 7X sigue siendo uno de los diez automóviles eléctricos con mayor velocidad de carga en el mercado alemán. Con 5,0 kWh/min, la versión LFP ahora ocupa una posición aún más alta en esta clasificación.

Zeekr 7X en gris tecnológico

Zeekr 7X (2025)

Fotos de: Zeekr

Zeekr 7X (2026)

Zeekr 7X (2027)

Fotos de: Zeekr

También se modificaron los parachoques. En la parte delantera, el automóvil cuenta ahora con grandes entradas de aire en los lados izquierdo y derecho. En la parte trasera, la zona negra inferior está dividida ahora por una línea horizontal en lugar de tener un borde elevado en el centro. Sin embargo, se mantienen los tiradores de las puertas integrados.

Zeekr 7X: El interior (fotografía de estudio)

Zeekr 7X (2025)

Fotos de: Zeekr

Zeekr 7X (2026)

Zeekr 7X (2027)

Fotos de: Zeekr

También el interior ha cambiado ligeramente. La consola central ahora tiene un aspecto diferente: parece más recta y menos curvada. Además, en el futuro se podrán jugar videojuegos multijugador a través de la plataforma AirConsole, utilizando el propio smartphone como consola de videojuegos.

Otra novedad es un sistema de asistencia al conductor desarrollado por Bosch, que cuenta con siete cámaras y tres radares. Esto también permite el estacionamiento automático a control remoto. En comparación con su lanzamiento en el mercado alemán en diciembre de 2025, los precios del Zeekr 7X han aumentado en 2.000 euros cada uno.

Zeekr 7X RWD

Edición Business

Zeekr 7X RWD

Long Range

Zeekr 7X AWD

Privilege

Nuevo precio

54.990 euros

59.990 euros

66.990 euros

Precio en el lanzamiento al mercado

52.990 euros

57.990 euros

64.990 euros

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En resumen

El Zeekr 7X recibió un rediseño y motores más potentes para el nuevo año modelo. Hasta ahora no ha habido comunicado de prensa al respecto. Pero los cambios son limitados. Al parecer, las baterías no han cambiado, solo han variado las especificaciones. Mientras antes solo se indicaban los tiempos de carga en un cargador de 360 kW, ahora Zeekr también menciona los tiempos para cargas de hasta 450 kW. Este modelo ya formaba parte de los automóviles eléctricos con mayor velocidad de carga; ahora sube aún unos puestos más, dejando atrás al Porsche Cayenne Electric (4,7 kWh/min) y al Xpeng G6 (4,6 kWh/min).