¿Necesita un coche nuevo? Elija uno eléctrico. Es tecnología superior. Parte 2

Mi Tesla Model Y RWD de 2026. Lindon, Utah. 3 de noviembre de 2026. Fotos de Fritz Hasler.

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Algunas razones por las que no debería preocuparse por comprar un vehículo eléctrico.

Todos saben que los automóviles eléctricos son mucho más incómodos que los de gasolina. Después de todo, hay una gasolinera en cada esquina y solo se necesitan 5 minutos para llenar el tanque. Los cargadores eléctricos son escasos y se necesita al menos una hora para cargarlo.

Erróneo: Si tiene acceso a electricidad de 220 voltios o a un cargador L2 en su casa o lugar de trabajo, un vehículo eléctrico es mucho más práctico que un automóvil de gasolina para desplazamientos locales de hasta 300 millas al día.

En resumen: por la noche, conduces hasta tu garaje, estacionamiento cubierto o entrada de tu casa y te toman 10 segundos conectarlo; a la mañana siguiente, está completamente cargado y solo necesitas 10 segundos para desconectarlo.

Compáralo con un coche de gasolina. Probablemente tengas que hacer un par de viajes especiales por semana a la gasolinera, introducir tu tarjeta de crédito, tomar la manguera maloliente, colocarla en el coche y esperar cinco minutos a que se llene. Luego debes devolver la manguera maloliente a la bomba.

Con un coche de gasolina, cada 3,000 millas debes ir a una tienda como Jiffy Lube y esperar una hora en su sala de espera maloliente mientras te cambian el aceite.

Con un coche de gasolina, cada año debes ir a una estación de inspección y esperar una hora en su sala de espera maloliente mientras realizan una prueba de emisiones.

Todas estas tres tareas desaparecen con un vehículo eléctrico, lo que lo hace mucho más práctico para desplazamientos locales.

¿Cómo cargas en casa? La mayoría de los automóviles eléctricos vienen con un cable EVSE (Equipo de Servicio para Vehículos Eléctricos). Si no lo tienen, puedes comprar uno por unos 200 dólares. En un extremo del cable está el conector que se conecta al coche y en el otro extremo hay un conector intercambiable. El que viene con la mayoría de los cables es un conector estándar de 110 V, pero por 40 dólares puedes adquirir uno de 220 V NEMA 14-50. Casi todos los parques de autocaravanas cuentan con tomas NEMA 14–50. Si tienes servicio de 220 V en tu garaje, puedes instalar una por alrededor de 200 dólares. Northern Lights Electric instaló una en mi garaje en Three Lakes, Wisconsin, por 130 dólares. Un electricista en Saint George, Utah, instaló una en nuestro garaje allí por 250 dólares. Me costó unos 500 dólares instalar servicio de 220 V en mi garaje en Lindon, Utah. También gasté otros 700 dólares en instalar un cargador L2 allí, algo necesario para mi primer Nissan LEAF en 2014. Si cuenta con un EVSE, el cargador L2 no es necesario; solo necesita un tomacorriente NEMA 14–50.

La carga L2 le permite recorrer unos 28 millas en una hora. La mayoría de los vehículos eléctricos actuales tienen un rango de más de 300 millas; por lo tanto, en principio, necesitará aproximadamente 11 horas para cargar del 0% al 100%. Sin embargo, rara vez estoy con el vehículo completamente descargado y normalmente solo lo cargo al 80%, así que generalmente solo necesito entre una y cinco horas de carga. Nota: si desea que su batería dure tanto tiempo como sea posible, no la cargue por encima del 80% ni deje que el nivel de carga baje por debajo del 20%. Esto es más fácil de lograr si cuenta con una batería más grande.

La carga con L1 (110V) solo le permite recorrer unos 4 millas por hora. En principio, si lo conecta junto a su afeitadora en el baño, le tomaría tres días cargarlo por completo. Sin embargo, si conduce menos de 100 millas al día, funciona bien. Tenemos amigos que necesitarían mejorar el servicio eléctrico de toda la casa para tener 220V en el garaje, pero han podido arreglárselas bien con la carga L1. Esto funciona especialmente bien ya que tienen un segundo coche. También tienen una secadora de ropa cerca del garaje; pueden utilizar su conexión de 220V o los Superchargers cercanos en casos especiales.

¿Qué pasa si vives en un apartamento u otro lugar donde no puedes instalar tu propio cargador? Con mucho esfuerzo, mi hermano logró obtener una conexión de 220V para la carga de nivel 2 en el garaje de su apartamento. Si tienes un cargador de nivel 2 en el trabajo, eso resuelve el problema. Además, hay muchos Superchargers en las ciudades, y si vives cerca de uno, puedes cargar allí tal como lo harías en una gasolinera.

¿Qué coche deberías comprar?

El precio más bajo de Tesla es el Model 3 RWD con capacidad para cinco personas, un rango de 321 millas y un costo de 37,000 dólares (vea el mío en la foto principal). Eso es suficiente para conducir tanto en distancias cortas como en viajes por todo el país. Sin embargo, si desea aumentar el rango a 363 millas, debe optar por el Model 3 Premium por 47,500 dólares. Por solo 3,000 dólares adicionales, puede adquirir el Model Y básico, cuyo precio es de 40,000 dólares (vea las fotos a continuación). Con el Model Y, cuenta con mucho más espacio para equipaje, está un poco más elevado, tiene una puerta trasera eléctrica mucho más grande y tiene la opción de un enganche para remolque instalado de fábrica, que es la mejora que elegí porque a menudo transporto mis bicicletas eléctricas en un soporte en la parte trasera. El Model Y estándar tiene capacidad para cinco personas, pero también existe la opción YL, que permite acomodar a seis personas en tres filas de asientos tipo capitán. Recientemente pasé de mi Model 3 de 2019 a un Model Y básico de 2026. Puede adquirir el Model Y de versión premium, con un diseño exterior e interior mejorado y un alcance de 363 millas en la versión con tracción trasera. También incluye numerosas otras características, como carga más rápida, altavoces de mejor calidad y una pequeña pantalla de video para los pasajeros del asiento trasero, por un costo adicional de 5,000 dólares, como se muestra a continuación. La tracción en las cuatro ruedas es una opción que cuesta 2,000 dólares en todos los modelos y reduce ligeramente su alcance.

Todos los Tesla vienen equipados con control de crucero inteligente. Lamentablemente, la función de conducción automática fue eliminada recientemente, a menos que se pague por la opción de Conducción Autónoma Total. Si hay otro coche delante de usted, prácticamente cuenta con conducción 100% automática hasta que necesite dar una vuelta. En atascos de tráfico, cuenta con automatización total, ya que el vehículo se moverá hacia adelante siguiendo automáticamente al coche que tiene delante.

Actualmente conduzco un Model Y de 2026 con FSD V14, cuyo costo ahora es de 99 dólares al mes. Puedo entrar a mi coche en el garaje, en un estacionamiento grande o en una estación Supercharger y, sin tocar nada, decir “Oye, Grok”, y luego indicar verbalmente: “Llévame a [cualquier negocio, mi casa o cualquier dirección que le indique a la navegación]”. A continuación, FSD me conducirá automáticamente desde el garaje o el estacionamiento hasta la ubicación solicitada y estacionará mi coche en un estacionamiento o en la calle (pero aún no en el garaje). Yo me quedo sentado y “superviso”, pero rara vez necesito intervenir o quejarme de sus acciones mientras conduce.

“Tesla ha introducido una nueva función llamada Evitación Automática de Colisiones, que puede activar de forma autónoma el modo Conducción Autónoma Total (FSD) para evitar colisiones inminentes, incluso si el conductor no ha activado el sistema FSD. Este recurso tiene como objetivo mejorar la seguridad al permitir que el vehículo tome medidas evasivas en situaciones críticas.”

Nota: En mi opinión, los clientes de Tesla que no optan por la suscripción de $99 al mes a FSD se están perdiendo una función de seguridad muy importante, que podría salvar vidas.

Hoy en día existen literalmente 161 modelos de vehículos eléctricos diferentes entre los que elegir en Estados Unidos. También hay varios modelos de vehículos eléctricos que ya no se fabrican pero que se pueden comprar de segunda mano. Si no te convence la idea de comprar un Tesla de la empresa de Elon Musk, puedes elegir uno de esos.

Presentaré dos buenas alternativas a la compra de un Tesla: los vehículos eléctricos más vendidos en EE. UU. hasta la fecha en 2026 son los siguientes. Como puede ver, los Teslas son con diferencia los más vendidos, pero el Hyundai IONIQ 5 y el Toyota bz son alternativas razonables para quienes no aprecian a Musk.

Tesla Model Y 262,491

Tesla Model 3 106,962

Hyundai IONIQ 5 531,112

Toyota bz 24,944

Toyota lideró el movimiento hacia automóviles más amigables con el medio ambiente con el Prius hace más de 20 años. Sin embargo, fueron muy lentos a la hora de ofrecer un vehículo eléctrico de batería pura atractivo. Eso ha cambiado ahora, ya que el bz EV de Toyota ha recibido excelentes críticas. Hasta hace poco era un gran cliente de los automóviles a gasolina de Toyota, así que fui a la concesionaria más cercana para ver el estado de los vehículos eléctricos allí, como se muestra en las fotos de abajo. Me complació ver que el concesionario tenía cuatro bzs en stock y tomé uno para darle una vuelta rápida. Tenía la habitual excelente calidad de fabricación de Toyota, además de una aceleración espectacular, como todos los vehículos eléctricos. No obstante, la automatización de conducción, similar a la del Corolla que alquilé en primavera, es deficiente. La asistencia de carril solo funciona en giros suaves.

Si alguno de mis artículos le resulta útil, por favor utilice mi enlace de referencia al comprar un Tesla nuevo: https://ts.la/arthur73734 (Asegúrese de usarlo al realizar su pedido). Tesla sigue modificando el programa, pero aquí está la información más reciente: si compra un nuevo Tesla Model 3 o Y y utiliza mi enlace, obtendrá dos meses de Full Self Driving gratuito (con un valor de aproximadamente 200 dólares), además del mes gratuito que ya viene incluido con cada nuevo Model Y actualmente. De esta manera tendrá un total de 3 meses de Full Self Driving gratuito. Después de eso, el costo será de 99 dólares al mes. En el caso del Cybertruck, recibirá un descuento de 1000 dólares en el precio de compra. En este momento, Tesla ofrece un año de carga rápida gratuita con la compra de un nuevo Model 3 Premium o Performance.