XPeng pretende vender más de un millón de automóviles fuera de China para el año 2030

Foto: XPeng

El fabricante chino de automóviles eléctricos y socio de Volkswagen, XPeng, pretende ampliar significativamente su presencia internacional. Según declaró el CEO He Xiaopeng en una entrevista con el portal Vision Mobility, la empresa tiene como objetivo vender más de un millón de vehículos fuera de China para el año 2030. Describió el mercado nacional como extremadamente desafiante en la actualidad y probablemente durante muchos años más. Para diversificar sus operaciones, la empresa está dirigiéndose con mayor intensidad a Europa, entre otros destinos.

Para su estrategia europea, XPeng apuesta por la expansión y las colaboraciones. Los chinos se muestran abiertos a conversaciones sobre la adquisición de plantas de producción en Europa o a asociaciones similares. Mientras que la fabricación actual tiene lugar principalmente en fábricas de la República Popular China, este prometedor fabricante ya se está expandiendo en Asia con nuevas sedes en Indonesia y Malasia.

Tecnológicamente, la empresa se posiciona como un grupo tecnológico que, además de automóviles eléctricos, también desarrolla software. Un enfoque central es la inteligencia artificial y la integración de la robótica con la industria automotriz. “La nueva revolución es la inteligencia artificial y la simbiosis entre robots y automóviles”, cree He Xiaopeng. Él considera que la IA representa una nueva revolución tecnológica destinada a ayudar a las personas, y que no hay motivo para temerla.

En Alemania, XPeng busca tener una presencia en todo el país. Según la propia marca, actualmente cuenta con unos 70 distribuidores y planea aumentar esta cifra a 110 para fin de año. Según su CEO, muchos de estos socios también son distribuidores de marcas premium alemanas con las que la empresa desea competir.

“Pero no estamos aquí solo para ganar dinero. Queremos que nuestros productos también contribuyan a hacer del mundo un lugar un poco mejor, y eso aplica igualmente a Europa”, destaca He Xiaopeng. Un elemento clave en esto es la conducción autónoma, de la cual, en última instancia, todos pueden beneficiarse.

Mientras que XPeng se asocia principalmente con la conducción autónoma en Asia, la marca se posiciona actualmente en Europa sobre todo a través de “tecnología inteligente de alta gama”. A largo plazo, también aquí se pretende poner a disposición funciones de conducción altamente automatizadas y autónomas de los niveles cuatro y cinco.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.

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