Xpeng lanza el SUV Mona L05 para impulsar sus ventas en el cuarto trimestre
El Mona L05 es el tercer modelo de la línea Mona de Xpeng, con un precio inicial por tiempo limitado de 139,800 yuanes (20,820 dólares) en China.
Xpeng ha comenzado a enviar este SUV al mercado mundial y cuenta con nuevos modelos para ayudar a superar las 60,000 unidades vendidas mensualmente en el cuarto trimestre.
Xpeng (NYSE: XPEV) lanzó en China el SUV de 5 asientos Mona L05 con un precio inicial por tiempo limitado de 139,800 yuanes (20,820 dólares), ampliando así su línea de productos para impulsar el crecimiento de las ventas.
La fabricante china de vehículos eléctricos lanzó oficialmente este SUV de tamaño medio el jueves, ofreciendo 6 variantes con sistemas de propulsión de vehículo eléctrico de batería (BEV) y vehículo eléctrico de rango extendido (EREV).
El Mona L05 tiene precios oficiales recomendados que van desde 144,800 yuan hasta 176,800 yuan. Los clientes que paguen un depósito de 5,000 yuan antes del 15 de diciembre pueden recibir un descuento en efectivo de 5,000 yuan.
Después del descuento, los precios por tiempo limitado oscilan entre 139,800 yuan y 171,800 yuan. Las 4 variantes BEV abarcan todo ese rango, mientras que las 2 variantes EREV tienen precios de 149,800 yuan y 161,800 yuan, respectivamente.
Imágenes oficiales del Xpeng Mona L05:
En comparación con la línea de productos en preventa anunciada el 15 de octubre, el lanzamiento incluye una nueva variante BEV de nivel básico llamada 560 Plus. Los precios oficiales recomendados para las 5 variantes existentes son 15,000 yuan más bajos que sus precios en preventa.
Esto permite que el Mona L05 llegue al mercado con un precio de entrada más bajo, lo que apoya los esfuerzos de ventas de Xpeng en el cuarto trimestre. Las entregas de la empresa hasta la fecha siguen siendo inferiores a las del mismo período del año anterior.
El Mona L05 es el tercer modelo de la línea Mona, situado por encima del SUV compacto Mona L03 lanzado en julio, mientras Xpeng sigue apuntando a consumidores más jóvenes.
El nuevo modelo mide 4,870 mm de longitud, 1,930 mm de ancho y 1,636 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2,940 mm. Cuenta con un techo inclinado y puertas sin marco.
Las versiones BEV ofrecen un rango máximo según el CLTC de 635 kilómetros (395 millas), mientras que las versiones EREV tienen un rango de batería de 310 kilómetros y un rango total de 1,310 kilómetros con el tanque lleno y la batería completamente cargada.
Las capacidades de asistencia al conductor se encuentran entre las principales diferencias entre los niveles de equipamiento. Las versiones Max cuentan con uno de los chips de inteligencia artificial Turing desarrollados internamente por Xpeng, con 750 TOPS de potencia de cálculo efectiva, y admiten el modelo VLA (Visión-Lenguaje-Acción) Lite de segunda generación.
Las variantes Ultra SE cuentan con 2 chips Turing AI, lo que les brinda una potencia de cómputo efectiva de 1,500 TOPS y soportan la versión completa del modelo VLA de segunda generación.
Las características de la cabina incluyen una pantalla táctil central de 17.3 pulgadas y un display head-up W-HUD de 26.8 pulgadas. Xpeng también ofrece funciones como una pantalla de entretenimiento trasera, un asiento del pasajero delantero en gravedad cero y un sistema de audio con 20 altavoces.
Los mercados extranjeros también son un objetivo clave para el Mona L05. Xpeng anunció el 26 de octubre que habían comenzado los envíos globales del SUV, con planes para venderlo en 65 países y regiones.
Se desarrollaron simultáneamente versiones para conducción a la izquierda y a la derecha del Mona L05. Xpeng había indicado anteriormente que había desplegado 660 vehículos para pruebas en condiciones extremas en 25 países y regiones, pero no ha revelado fechas de entrega específicas para cada mercado extranjero.
Xpeng entregó 41,256 vehículos en septiembre, su mayor total mensual de este año, un 5.50% más que en agosto pero un 0.78% menos que el mismo período del año anterior, según datos compilados por CnEVPost.
Entregas mensuales de Xpeng
2024
2025
2026
En los primeros 9 meses del año, Xpeng entregó 284,367 vehículos, lo que representa una disminución del 9.20% interanual. Las entregas en el tercer trimestre alcanzaron un récord de 118,390 unidades, un 2.05% más que en el mismo período del año anterior.
El presidente y CEO He Xiaopeng dijo en una conferencia sobre resultados financieros en agosto que la empresa tiene como objetivo superar las ventas mensuales de 60,000 unidades en el cuarto trimestre al lanzar nuevos modelos como el G9L y el Mona L05.
La empresa tiene como objetivo vender 500,000 vehículos anualmente en Europa, y la expansión de la producción local es clave para alcanzar ese objetivo.
(1 dólar = 6.7147 yuanes)