Xpeng finaliza los trabajos de traducción al polaco del sistema en los automóviles. Todos los modelos, actualización en la segunda mitad de noviembre

Xpeng Polska informó oficialmente que ha finalizado el trabajo en la versión en polaco del sistema XOS utilizado en los vehículos de la marca. Ya se completaron las tareas técnicas en China; las traducciones están en proceso, siendo verificadas e implementadas. Se planea enviar el paquete de idioma como actualización en línea (OTA) dentro de aproximadamente un mes, es decir, en la segunda mitad de noviembre de 2026. Hasta entonces, los conductores tendrán que seguir utilizando el idioma actual.

Chino, pero comenzará a hablar en polaco

Los automóviles eléctricos chinos no tienen un comienzo fácil en Europa. Deben convencer al comprador de que no son productos baratos “hechos en China”, gustarle por su acabado, atraerlo con el precio y no desanimarlo por su forma de comunicación. Muchos fabricantes comienzan utilizando el inglés, mientras que el cliente que recibe un producto que emplea tecnología nueva (EV), utiliza terminología desconocida en otro idioma y se maneja principalmente a través de la pantalla… tiene todo el derecho a sentirse ligeramente asustado. Sobre todo porque incluso en los coches con traducción ocurren situaciones como esta (Leapmotor B05):

Xpeng prometió una versión polaca del sistema ya para el año 2025. La disponibilidad del paquete de idiomas debía retrasarse casi doce meses “por razones ajenas al equipo local”. Ahora, el centro global de desarrollo en China ha finalizado los trabajos de implementación y está integrando las traducciones “en colaboración con el equipo Xpeng Polska”. Todos los modelos recibirán la actualización en la segunda mitad de noviembre, y el Xpeng L03 y G9L se venderán ya con la versión polaca del sistema XOS (fuente).

El asunto podría tener un segundo fondo. Según la información a la que tuvo acceso Manager Magazin, el grupo Volkswagen ha decidido vender en Europa automóviles con software no de Rivian, sino precisamente de Xpeng. El software chino llegará a las marcas Volkswagen, Skoda y Cupra y permitirá al grupo ahorrar miles de millones de euros. Pero eso no es todo: el software será solo un complemento, ya que los vehículos supuestamente utilizarán la arquitectura eléctrica y electrónica (E/E) desarrollada gracias a Xpeng. Esta arquitectura se aplicará en hasta el 75 por ciento de los modelos de dichas marcas (fuente).

Presentación del Xpeng L03

Nota de la redacción de Elektrowozu: eso significaría una marginación extrema de las soluciones desarrolladas en el marco de la plataforma MEB.

Evaluación del artículo

Evaluación de los lectores

[Total: 2 votos Promedio: 5]

No te pierdas los nuevos contenidos, HAZ CLIC y SÍGUENOS en Elektrowoz.pl en Google News. También podrían interesarte los anuncios siguientes: